مضخة كاواساكي الهيدروليكية K3V112DT
مضخة كاواساكي K3V112DT هي مضخة رئيسية هيدروليكية مكبسية محورية متغيرة الإزاحة بسعة قصوى 112 سم³/لفة. وهي المضخة الرئيسية الأكثر استخدامًا في فئة الحفارات ذات 20 طنًا عالميًا، وتُركب كقطعة أصلية في عائلات Komatsu PC200-8 وHyundai R210 وSany SY215 وDoosan DH215.
المواصفات
الإزاحة (القصوى): 112 سم³/لفة. الضغط التشغيلي الأقصى: 343 بار (4,975 رطل/بوصة²). السرعة المقدرة: 2,100 دورة/دقيقة. التحكم: إزاحة متغيرة حساسة للحمل مع تحديد عزم إلكتروني. ضغط التشغيل المساعد: 30 ± 2 كجم/سم² عند درجة حرارة زيت 70 درجة مئوية. ضغط الغلاف: عادة أقل من 1 كجم/سم² في الحالة المستقرة.
الهيكل الداخلي
تصميم K3V112DT هو مضخة مزدوجة — وحدتا مضخة مكبسية محورية تُداران بعمود إدخال واحد، كل منهما توفر حتى 112 سم³/لفة بشكل مستقل. تغذي المضختان دائرتين هيدروليكيتين منفصلتين (عادة ذراع الرفع + الذراع على إحداهما، والتأرجح + السير على الأخرى) مع صمامات تغذية متقاطعة. المكونات الداخلية: مجموعة دوارة ذات 9 مكابس، لوحة صمام، لوحة مائلة مع إمالة هيدروليكية، مجموعة صمام منظم.
التوافق عبر العلامات التجارية
تُستخدم K3V112DT كقطعة أصلية في: Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 / PC210-8، Hyundai R210LC-9 / R215VS، Sany SY215C / SY215C-9، Doosan DH215-7 / DX225LC. الأجزاء (المجموعة الدوارة، لوحة الصمام، اللوحة المائلة، المنظم) قابلة للتبديل بين العلامات التجارية — وهذا التشابه هو السبب في أن K3V112DT هي المضخة الهيدروليكية الأكثر إعادة بناء في ورش العمل الأفريقية والآسيوية.
العمر الافتراضي وإعادة البناء
العمر الافتراضي النموذجي حتى أول إعادة بناء: 7,000-10,000 ساعة في ظل انضباط ترشيح جيد. تكلفة إعادة البناء: 5,800-7,200 دولار أمريكي في كينيا (في Mantrac أو ورشة عمل مستقلة)، 3,400-5,200 دولار أمريكي في الصين (في ورشة عمل مدربة من الشركة المصنعة). تتضمن عملية إعادة البناء التنظيف بالموجات فوق الصوتية، وقياس الغلاف/العمود/المجموعة الدوارة مقابل تفاوتات الشركة المصنعة، واستبدال المجموعة الدوارة إذا كانت خارج التفاوت، واستبدال لوحة الصمام إذا كانت مخدوشة، واستبدال جميع الأختام والمحامل، والتحقق من معدل التدفق وضغط التشغيل المساعد على منصة الاختبار.
إشارات التشخيص
أربع إشارات تشير إلى أن المضخة تحتاج إلى الصيانة: (1) ضغط التشغيل المساعد أقل بـ 5 كجم/سم² أو أكثر من المواصفات عند درجة حرارة التشغيل الكاملة؛ (2) منطقة ختم العمود الأمامي رطبة عند درجة حرارة زيت 70 درجة مئوية؛ (3) عينة زيت هيدروليكي تظهر حديد > 80 جزء في المليون، نحاس > 35 جزء في المليون، أو ألومنيوم > 15 جزء في المليون؛ (4) انحراف ذراع الرفع > 30 مم عند طرف الجرافة في 20 دقيقة في وضع أفقي للذراع والجرافة مع إيقاف تشغيل المحرك.