محرك Komatsu SAA6D107E
محرك Komatsu SAA6D107E هو محرك ديزل توربيني سداسي الأسطوانات سعة 6.69 لتر ينتج حوالي 155 حصانًا (115 كيلوواط) عند 2000 دورة في الدقيقة. وهو مصدر الطاقة للحفارات الهيدروليكية Komatsu PC200-8 وPC210-8، ومصمم ليتوافق مع معايير الانبعاثات Tier 3 / Stage IIIA.
المواصفات
الإزاحة: 6.69 لتر. التكوين: ست أسطوانات مستقيمة، توربيني، مزود بمبرد داخلي. التجويف × الشوط: 107 مم × 124 مم (ومن هنا جاءت تسمية '107E'). نسبة الانضغاط: 17.5:1. القدرة المقدرة: 155 حصانًا عند 2000 دورة في الدقيقة. العزم الأقصى: حوالي 720 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة. حقن الوقود: ميكانيكي (مضخة خطية) في الطراز -1؛ حقن إلكتروني مشترك في الطراز -3. الطراز -1 ذو الحقن الميكانيكي هو الإصدار الذي يزود عائلة PC200-8 المنتجة بكميات كبيرة من 2007 إلى 2013.
الامتثال لمعايير Tier 3
يلبي المحرك SAA6D107E-1 معايير Tier 3 (الوكالة الأمريكية لحماية البيئة) وStage IIIA (الاتحاد الأوروبي) للانبعاثات من المعدات غير المخصصة للطرق. لا يتطلب سائل عادم الديزل (DEF / AdBlue) ولا يستخدم الاختزال التحفيزي الانتقائي (SCR). هذه هي خاصية التوافق الحاسمة للنشر في أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا الريفية حيث يكون توزيع DEF محدودًا وغالبًا ما يتجاوز الديزل الريفي 500 جزء في المليون من الكبريت — يتحمل المحرك الديزل منخفض الجودة دون تعديل.
طرازات Komatsu المتوافقة
يزود المحرك SAA6D107E: Komatsu PC200-8 (جميع الطرازات الفرعية -8 / -8N1 / -8M0 / -8M1)، وKomatsu PC210-8، وKomatsu PC220-8، وKomatsu PC200LC-8 (الهيكل السفلي الطويل). يتم استبداله بالمحرك SAA6D125E في فئة 30 طنًا (PC300-8) وبالمحرك SAA12V140E في فئة 45+ طنًا.
فترات الخدمة والإصلاح الشامل
زيت المحرك + الفلتر: 500 ساعة. فلتر الوقود + فلتر الهواء: 1000 ساعة. الزيت الهيدروليكي + الفلتر (منفصل عن المحرك): 2000 ساعة. التحقق من نمط رش الحاقن: 4000 ساعة. الإصلاح الشامل للجزء العلوي (الرأس، الصمامات، مقاعد الصمامات): عادةً بعد 8000-10000 ساعة تشغيل. الإصلاح الشامل للجزء السفلي (محامل العمود المرفقي، حلقات المكبس): عادةً بعد 12000-15000 ساعة.
أنماط الأعطال الشائعة
ثلاثة أنماط أعطال لوحظت على نطاق واسع في أسطول 2015-2025: (1) انحراف توقيت مضخة الحقن بعد 7000 ساعة — الأعراض هي فقدان الطاقة + دخان عند التباطؤ؛ (2) تآكل محمل الشاحن التوربيني بعد 9000+ ساعة — الأعراض هي صفير + انخفاض ضغط التعزيز؛ (3) انسداد قلب المبرد الداخلي بالطين في ظروف المواقع الأفريقية / الآسيوية المتربة — الأعراض هي فقدان تدريجي للطاقة + ارتفاع درجة حرارة العادم. جميعها قابلة للإصلاح بقطع الغيار المتاحة عبر شبكة وكلاء Mantrac Komatsu.