Gebrauchter Caterpillar 320D Bagger für 15.000 $: Stückkostenrechnung und Inspektion

Was 15.000 $ bei einem gebrauchten Caterpillar 320D Bagger kaufen

Fünfzehntausend Dollar liegen nahe an der Untergrenze des Marktes für 20-Tonnen-Raupenbagger, und dieses Angebot zeigt genau, was dieses Geld kauft: einen Caterpillar 320D von 2013 mit 10.690 Stunden auf dem Zähler, Grade B, ausgestattet mit einer 1,6 m³ Schaufel. Wenn Sie einen gebrauchten Caterpillar 320D Bagger am unteren Ende der Preisspanne suchen, ist die eigentliche Frage nicht, ob die Maschine billig ist. Sondern ob die verbleibende Lebensdauer mehr wert ist als die Reparaturen, die der Preis bereits voraussetzt.

Das ist eine Rechnungsfrage, bevor es eine mechanische ist. Eine Maschine für 15.000 $, die im ersten Jahr 9.000 $ für Unterwagen und Hydraulikarbeiten benötigt, ist eine Maschine für 24.000 $, und an diesem Punkt ändert sich die Vergleichsgruppe vollständig. Rechnen Sie also, bevor Sie einen Flug oder einen Gutachter buchen.

Feld	Erfasster Wert
Modell	Caterpillar 320D
Baujahr	2013
Betriebsstunden	10,690
Preis (USD)	15,000
Grade	B
Betriebsgewicht	32,0 t (wie erfasst — auf dem Typenschild bestätigen)
Schaufelvolumen	1.6 m³
Motormodell	In diesem Angebot nicht erfasst

Ein Feld in dieser Tabelle verdient einen zweiten Blick. Die Gewichtsspalte zeigt 32,0 t, während die Maschine als 320D der 20-Tonnen-Klasse verkauft wird, und beides kann nicht stimmen. Lassen Sie das Typenschild fotografieren, bevor Sie Fracht oder einen Hebepan kalkulieren. Das Schild ist die Grundlage für den Spediteur und den Zollagenten, und es klärt die Frage.

Zehntausend Stunden auf einer Maschine von 2013

Teilen Sie den Zähler durch den Kalender, und Sie erhalten eine nützliche Zahl: 10.690 Stunden über 13 Jahre ergeben etwa 822 Stunden pro Jahr. Das ist eine Arbeitsmaschine, kein Museumsstück, aber auch keine Maschine, die im Steinbruch im Zweischichtbetrieb lief. Etwa 820 Stunden pro Jahr liegen im Bereich eines Bauunternehmers, der sie stetig im Tiefbau einsetzte und in der Regenzeit abstellte.

Teilen Sie nun den Preis durch den Zähler. Fünfzehntausend Dollar über 10.690 Stunden sind etwa 1,40 $ pro Stunde bisheriger Nutzung. Dieser Wert sind nicht die Kosten, die die Maschine im Betrieb verursachen wird. Es ist das Kapital, das Sie pro bereits auf der Uhr stehender Stunde investieren sollen, und es ist die sauberste Methode, zwei Angebote unterschiedlichen Alters zu vergleichen. Eine jüngere Maschine für 29.000 $ und 10.000 Stunden verlangt etwa 2,90 $ pro Zählerstunde; diese hier verlangt die Hälfte. Sie kaufen Abschreibung, nicht Jugend.

Der Haken ist, dass der Verschleiß in Dollar nicht linear ist. Die ersten 8.000 Stunden verbrauchen Filter, Öl und Ketten. Die nächsten 3.000 verbrauchen Pumpen, Schläuche, Bolzen und die Geduld desjenigen, der die Reparaturrechnungen unterschreibt. Bei 10.690 Stunden befindet sich dieser 320D in der zweiten Kategorie. Bepreisen Sie ihn entsprechend.

Stückkostenrechnung: Die drei Zahlen, die ein 320D erreichen muss

Ein gebrauchter Raupenbagger braucht keinen Businessplan. Er braucht drei Zahlen, die in dieser Reihenfolge erreicht werden müssen.

Kapitalrückgewinnung. Nehmen Sie den Kaufpreis, addieren Sie die Endkosten, addieren Sie das Reparaturbudget für das erste Jahr und teilen Sie durch die Monate, in denen Sie die Maschine voraussichtlich besitzen werden. Wenn Sie planen, sie 30 Monate zu halten und Ihre Gesamtkosten 24.000 $ betragen, muss die Maschine 800 $ pro Monat einbringen, bevor sie Ihnen einen Cent verdient.

Stündliche Betriebskosten. Kraftstoff, Fahrer, Fett, Filter und eine Rücklage für die Reparatur, die Sie noch nicht planen können. Füllen Sie dies aus Ihrem eigenen Betrieb, nicht aus einem Blog. Die einzige Zahl, die dieses Angebot liefern kann, ist die Kapitalkomponente: 1,40 $ pro Zählerstunde, was zu 0,40 $ pro Stunde wird, wenn Sie weitere 4.000 Stunden darauf fahren.

Auslastung. Hier sterben billige Maschinen. Ein Gerät für 15.000 $, das 60 Stunden im Monat arbeitet, ist pro Stunde teuer. Dasselbe Gerät bei 180 Stunden im Monat ist ein Schnäppchen, weil sich das feste Kapital dünn verteilt und die Verschleißteile nach einem vorhersehbaren Zeitplan ersetzt werden, statt durch Nichtnutzung auszufallen.

Schreiben Sie die drei Zahlen auf, bevor Sie anfragen. Wenn Sie sie nicht ausfüllen können, ist nicht der Preis das Problem — sondern der Plan.

Grade B, richtig gelesen

Grade B in diesem Angebot bedeutet mechanisch solide mit offengelegtem kosmetischem Verschleiß. Das ist ein konkretes Versprechen und nicht dasselbe wie „braucht nichts“. Bei 13 Jahren und fast 11.000 Stunden ist ein B-Grade eine ehrliche Kurzform für eine Maschine, die startet, gräbt und fährt, mit Lack, Dichtungen und Bolzen, die ihr Alter zeigen.

Der Fehler, den Käufer bei einer B-Maschine machen, ist, das Grade als Rabatt und den Preis als Budget zu behandeln. Das Grade sagt Ihnen, wo Sie hinsehen sollen, nicht, was Sie ausgeben werden. Planen Sie die Verschleißteile ein, die ein B-Grade ausdrücklich auf Ihrer Seite des Tisches lässt: Schaufelbolzen und -buchsen, Ketten und Kettenräder, hart gewordene Schläuche und einen Sitz, der ein Jahrzehnt von Fahrern beherbergt hat.

Das Grade wirkt sich auch auf den Wiederverkauf aus. Eine B-Maschine, die am unteren Marktende gekauft und ordentlich gewartet wird, kann später als B-Maschine verkauft werden, vorausgesetzt, Sie führen die Serviceunterlagen. Eine B-Maschine, die heruntergeritten wird, wird zu einer C, und eine C wird nach Kilogramm bepreist.

Was eine Inspektion eines gebrauchten Caterpillar 320D Baggers abdecken sollte

Fünf Systeme entscheiden, ob dieses spezielle Gerät eine Maschine für 15.000 $ oder ein Problem für 15.000 $ ist. Inspizieren Sie sie in dieser Reihenfolge, denn die ersten beiden können das Gespräch beenden.

Stunden versus Verschleiß. Der Zähler zeigt 10.690. Der Zähler ist eine Anzeige, kein Beweis. Gleichen Sie ihn mit dem Verschleißbild ab: Eine Maschine mit 10.690 echten Stunden sollte gleichmäßige Unterwagenlängung, Pedal- und Sitzverschleiß sowie Alter der Hydraulikschläuche zeigen. Wenn der Zähler niedrig und die Ketten neu sind, fragen Sie warum. Wenn der Zähler hoch ist und alles frisch aussieht, fragen Sie, was ersetzt wurde, und bewahren Sie die Rechnungen auf.

Unterwagen durch Messung. Schauen Sie sich Ketten nicht nur an; messen Sie sie. Kettenteilungsdehnung, Zahnradhöhe, Rollendurchmesser, Laufrollenverschleiß und Buchsendrehung zusammen sagen Ihnen, wie viele Stunden die Maschine tatsächlich gefahren ist. Bei einem 320D ist der Unterwagen die größte vorhersehbare Reparaturrechnung und das am leichtesten mit einem Hochdruckreiniger zu verbergende Teil.

Strukturelle Risse. Gehen Sie Ausleger und Stiel mit einer Lampe ab und achten Sie auf die Schweißnähte am Auslegerfuß, an den Stielzylinderhalterungen und an der Schaufelkinematik. Risse in diesen Bereichen sind reparierbar, aber sie verändern den Preis um Tausende und zeigen, dass die Maschine härter gearbeitet hat, als der Zähler vermuten lässt.

Hydraulisches Verhalten. Wärmen Sie die Maschine auf, heben Sie den Ausleger, stoppen Sie und beobachten Sie das Absinken. Messen Sie die Zykluszeit. Hören Sie die Pumpe bei Volllast. Ein 320D mit einer müden Hauptpumpe gräbt immer noch, was genau der Grund ist, warum Käufer es erst an einem heißen Nachmittag bemerken.

Motor und Antriebsstrang. Prüfen Sie auf Blow-by am Entlüfter, Ölfarbe und -verbrauch, Kühlmittelzustand und Spiel im Schwenk- und Fahrantrieb. Eine Ölprobe ist billig und sagt Ihnen mehr als eine Stunde Zuhören.

Die Inspektionsnotiz für dieses Gerät wird auf Anfrage geteilt. Lesen Sie sie, bevor Sie verhandeln, und behandeln Sie jede Zeile als eine Frage, die Sie stellen dürfen.

Der Schlagzeilenpreis von 15.000 $ und die Endsumme

Der angegebene Betrag ist der Maschinenpreis am Quellhof. Es ist nicht die Zahl, die Ihr Konto verlässt. Fracht, Seeversicherung, Hafenkosten, Inlandstransport und Einfuhrzoll kommen alle obendrauf, und die einzig ehrliche Art, zwei Angebote zu vergleichen, ist, von jedem die gleichen drei Angebotszeilen zu verlangen: die Maschine, die Fracht zu Ihrem Hafen und die Dokumentation.

Akzeptieren Sie keine einzelne Pauschalzahl. Wenn ein Verkäufer eine Zahl nennt, die alles enthält, können Sie nicht sagen, ob Sie für die Maschine oder für die Fracht zahlen, und Sie können es mit keinem anderen Angebot vergleichen. Verlangen Sie die Aufschlüsselung schriftlich, bevor Sie den Endpreis besprechen.

Fragen Sie auch, was im Lieferumfang enthalten ist: Schaufel, eventuelle Ersatzteile, Handbücher und der aktuelle Fotosatz. Bei einer Maschine in dieser Preisklasse ist eine Ersatzschaufel oder ein Satz Filter bares Geld, und es ist oft leichter zu verhandeln als der Schlagzeilenpreis.

Für wen dieses Gerät geeignet ist

Dieser 320D passt zu einem Käufer, der bereits Arbeit für einen 20-Tonnen-Raupenbagger hat, einen Mechaniker in angemessener Reichweite und die Geduld, Verschleißteile nach Plan statt in Panik zu reparieren. Er passt auch zu einem Käufer, der ein bekanntes Modell mit einem Teilevertriebsnetz sucht, das die meisten Märkte erreicht, denn der 320D ist einer der am breitesten unterstützten Raupenbagger, die je gebaut wurden.

Er passt nicht zu einem Erstimporteur ohne Inspektionsplan oder zu einem Käufer, der eine Maschine braucht, die vom ersten Tag an ohne Werkstattzeit Geld verdient. Eine B-Maschine in diesem Alter verlangt Aufmerksamkeit. Wenn Sie dieser Satz unbehaglich macht, ist dies das falsche Marktende für Sie, und mehr für ein neueres Gerät zu zahlen ist die günstigere Entscheidung.

Bevor Sie eine Anzahlung überweisen

• Bestätigen Sie die Stunden persönlich oder durch eine Drittinspektion.
• Messen Sie den Unterwagen und lassen Sie sich die Zahlen schriftlich geben.
• Fragen Sie nach der letzten Ölprobe und den Serviceunterlagen, falls vorhanden.
• Bestätigen Sie genau, was mit der Maschine geliefert wird.
• Holen Sie das Frachtangebot für Ihren Hafen ein, bevor Sie den Preis vereinbaren.
• Lesen Sie die Inspektionsnotiz Zeile für Zeile und bepreisen Sie die offengelegten Punkte selbst.

FAQ: Fragen zum gebrauchten Caterpillar 320D Bagger

Können die Stunden dieses gebrauchten Caterpillar 320D Baggers überprüft werden? Die Stunden werden auf dem Maschinenzähler angezeigt und während der Inspektion überprüft. Kein Verkäufer kann beweisen, dass ein Zähler nie manipuliert wurde, weshalb das Verschleißbild wichtiger ist als die Anzeige. Vergleichen Sie den Zähler mit dem Unterwagen, den Bolzen und den Schlauchdaten.

Was bedeutet Grade B in der Praxis? Mechanisch solide mit offengelegtem kosmetischem Verschleiß. Es ist eine Arbeitsmaschine, keine generalüberholte. Planen Sie Bolzen, Buchsen, Ketten und Schläuche ein, statt ein schlüsselfertiges Gerät zu erwarten.

Sind Ersatzteile für einen 320D schwer zu finden? Nein. Original- und Aftermarket-Teile für dieses Modell sind in den meisten Regionen vorrätig, einschließlich Afrika und Asien. Diese Verfügbarkeit ist ein großer Teil des Grundes, warum der 320D seinen Wiederverkaufswert hält.

Wie läuft die Zahlung normalerweise ab? Übliche Bedingungen sind eine Anzahlung von 30 % per Banküberweisung mit dem Restbetrag von 70 % vor Versand. Akkreditive sind für etablierte Käufer möglich, und andere Strukturen können für Großbestellungen besprochen werden.

Nächster Schritt

Wenn die Rechnung für Ihren Standort aufgeht, sehen Sie sich das vollständige Angebot für den gebrauchten Caterpillar 320D Bagger an, prüfen Sie den Rest der Caterpillar-Reihe, oder senden Sie Ihren Zielhafen und Ihr Einsatzprofil über das Kontaktformular und fragen Sie nach der Frachtaufschlüsselung zusammen mit dem Maschinenpreis.