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Gebrauchter Sany SY75C Bagger: Ein 7,5-Tonnen-Mietgerät für 12.000 $

Bewertung des gebrauchten Sany SY75C Baggers für Mietflotten und Versorgungsunternehmen: 2017, 4.685 Stunden, 7,5 Tonnen, 0,38 m³, 12.000 $. Eignungstest, Stundenrechnung, Containerplan und Prüfpunkte.

Vom ExcaYard-Team · 11 Min. Lesezeit · 2.382 Wörter

Ein gebrauchter Sany SY75C Bagger ist die kleinste Maschine auf den Auswahllisten der meisten Exportkäufer und diejenige, die entscheidet, ob eine Mietflotte Arbeiten auf Betriebsgeländen, Versorgungsgräben und Landschaftsbauarbeiten ausführen kann, die eine 20-Tonnen-Maschine nie erreicht. Dieses Gerät, Bestand EXY-SANYSY75C-188, ist eine Maschine von 2017 mit 4.685 Stunden, 7,5 Tonnen Betriebsgewicht, einem 0,38 m³ Löffel und einer Zustandsnote Grade A, angeboten für 12.000 $ FOB Shanghai von einem Partnerhof in Xingtai, Hebei.

Das Inseratsblatt ist kurz, daher bleibt dieser Artikel dicht daran. Alles, was nicht auf dem Blatt steht, ist eine Frage, die man stellen sollte, kein Detail, das man annehmen darf.

Beginnen Sie mit dem Inserat, nicht mit der Markengeschichte

FeldInserat
BestandsnummerEXY-SANYSY75C-188
Baujahr2017
Betriebsstunden4,685
Betriebsgewicht7.5 t
Löffel0.38 m³
ZustandA
Preis12.000 $ FOB Shanghai
HofPartnerhof, Xingtai, Hebei
VerfügbarkeitZum Zeitpunkt der Inserierung auf Lager

Diese neun Zeilen sind die gesamte faktische Grundlage für eine Kaufentscheidung. Alles andere in diesem Artikel ist entweder Arithmetik, eine Frage an den Hof oder eine Einschätzung der Eignung. Diese Reihenfolge ist wichtig: Käufer, die sich in einen Lackzustand verlieben, bevor sie das Blatt lesen, zahlen später meist dafür.

Was der gebrauchte Sany SY75C Bagger tatsächlich ist

Der SY75C ist ein 7,5-Tonnen-Minibagger. Die Klasse ist wichtiger als das Markenzeichen. Mit 7,5 Tonnen und einem 0,38 m³ Löffel ist dies eine Maschine für Grabenarbeiten, Entwässerung, Landschaftsbau, kleinen Abbruch und Versorgungsarbeiten, kein verkleinerter 20-Tonnen-Bagger. Ihr Wert liegt im Zugang: enge Grundstücke, Betriebsmauern, Feldwege und städtische Reparaturarbeiten, wo eine größere Maschine nicht aufgestellt werden kann.

Sany positioniert sich auf dem Exportmarkt selbst über das Preis-Leistungs-Verhältnis. ExcaYards Sany-Markenseite beschreibt das Unternehmen als Chinas größten Baumaschinenhersteller und merkt an, dass der Wiederverkauf gebrauchter Sany-Maschinen typischerweise 10-20 % unter japanischen Äquivalenten liegt. Dieser Abschlag ist bereits in den Angebotspreis von 12.000 $ eingerechnet, erwarten Sie also keine Wiederverkaufsleistung einer japanischen Marke von einer Maschine chinesischer Marke. Erwarten Sie einen niedrigeren Einstiegspreis und einen Käuferkreis, dem die Arbeit wichtiger ist als das Markenzeichen.

Dies ist auch kein Mikrobagger. Mit 7,5 Tonnen ist es eine echte Maschine mit einem echten Fahrwerk, und der Transport erfordert noch Planung. Es ist einfach einfachere Planung als bei einem 20-Tonnen-Gerät.

Preis für gebrauchten Sany SY75C Bagger: Was 12.000 $ abdecken

Der SY75C-Preis für dieses Gerät beträgt 12.000 $ FOB Shanghai. Das ist ein FOB-Angebot: die Maschine, Verladung zum Hafen und Exportdokumentation. Es bedeutet nicht die Maschine in Ihrem Hof. Seefracht, Versicherung, Einfuhrzoll, Hafengebühren, Inlandstransport und jegliche Wiedermontage nach Containerverladung liegen außerhalb dieser Zahl.

Eine nützliche Plausibilitätsprüfung ist der Preis pro Tonne. Bei 12.000 $ für 7,5 Tonnen kostet dieses Gerät etwa 1.600 $ pro Tonne. Eine 20-Tonnen-Maschine für 12.000 $ kostet etwa 600 $ pro Tonne. Kleine Maschinen sind pro Kilogramm teurer, weil Motor, Hydraulik, Kabine und Fahrwerk nicht proportional zum Gewicht schrumpfen. Käufer, die Rohgewichtszahlen über Klassen hinweg vergleichen, vergleichen die falsche Zahl.

Es gibt eine zweite Zahl, die wichtiger ist: die Kosten pro abrechenbarer Stunde. Das hängt von der Auslastung ab, nicht vom Kaufpreis. Käufer, die einen gebrauchten Bagger SY75C zum Verkauf anderswo vergleichen, sollten das Inspektionspaket und die Landed Cost nebeneinander legen.

Betriebsstunden: 4.685 ist eine zu prüfende Angabe, kein Merkmal

Rechnen Sie nach. Eine 2017er Maschine, die 2026 inseriert wird, war etwa neun Jahre im Einsatz. Bei 4.685 Stunden sind das etwa 520 Stunden pro Jahr oder 43 Stunden pro Monat. Das ist ein Leichtlastmuster: kurze Versorgungsarbeiten, Mieteinsätze, Saisonarbeit oder lange Standzeiten zwischen Aufträgen.

Der Verkäufer gibt an, die Stunden seien über das ECU der Maschine und Serviceunterlagen verifiziert. Das ist eine stärkere Aussage als ein Foto des Zählers, aber es bleibt eine Aussage. Fragen Sie vor der Verlassung auf diese Angabe nach drei Dingen:

  1. Ein Foto des Monitors, das 4.685 zeigt, mit dem Typenschild der Maschine im selben Bild.
  2. Ein Kaltstartvideo, gefilmt bevor der Motor warmgelaufen ist.
  3. Die Serviceunterlagen-Seiten, die den Stundenständen entsprechen.

Niedrige Stunden bei einer älteren Maschine bedeuten auch lange Leerlaufzeiten, und Leerlauf hat sein eigenes Verschleißmuster: ausgehärtete Dichtungen, Standplatten an Reifen von Hilfsgeräten, alter Kraftstoff, müde Batterien und Schläuche, die reißen, bevor sie versagen. Eine Maschine mit 4.685 Stunden ist nicht automatisch gesünder als eine mit 7.000 Stunden, die stetig lief. Es ist ein anderes Risikoprofil, und die Inspektion sollte darauf abzielen.

Mietkalkulation, die Sie vor der Überweisung durchführen können

Mieter brauchen keine Prognose. Sie brauchen eine Break-even-Linie. Verwenden Sie diese Formel mit Ihren eigenen lokalen Zahlen:

Kapitalrückgewinnung pro abgerechnetem Tag = (Stückpreis + Fracht + Vorbereitung + erstes Ersatzteilpaket) ÷ abgerechnete Tage im ersten Jahr

Ein durchgerechnetes Beispiel mit klar angegebenen Annahmen:

PostenAnnahme
Stückpreis$12,000
Seefracht (Mittelwert der angegebenen Spanne von 1.500-2.500 $)$2,000
Vorbereitung und erstes Ersatzteilpaket$800
Gesamtkapital$14,800
Abgerechnete Tage im ersten Jahr180
Kapitalrückgewinnung pro abgerechnetem Tag$82

Bei 120 abgerechneten Tagen benötigt dasselbe Kapital 123 $ pro Tag. Dieses Geld kommt zuerst. Kraftstoff, Löhne des Bedieners, Wartung, Versicherung und Reparaturen kommen aus dem, was der Tagessatz danach übrig lässt. Wenn Ihr Markt den resultierenden Satz nicht tragen kann, ist die Maschine zu keinem Kaufpreis ein Schnäppchen.

Dies ist Arithmetik, keine Marktprognose. Der Punkt ist, die Auslastungsgrenze vor dem Kauf zu finden, denn ein Minibagger, der steht, ist schlimmer als eine 20-Tonnen-Maschine, die steht: Er verdient weniger pro Tag und verbraucht trotzdem Hofplatz, Versicherung und Aufmerksamkeit.

Wo eine 7,5-Tonnen-Maschine verdient und wo nicht

Gute Eignungen:

  • Versorgungs- und Telekommunikationsgräben in bebauten Gebieten
  • Entwässerung und kleine Fundamente
  • Landschaftsbau, Feldzufahrten und Baustellenräumung
  • Kleiner Abbruch, wo eine größere Maschine nicht hineinkommt
  • Vermietung an kleine Auftragnehmer, die keine 20 Tonnen brauchen

Schlechte Eignungen:

  • Steinbruchwände und Massenaushub
  • Beladung von 30-Tonnen-Lkw mit Produktionsraten
  • Ganztägige Hydraulikhammer-Arbeiten in hartem Gestein
  • Tiefe Entwässerung oder Arbeiten mit großer Reichweite
  • Jede Arbeit, bei der der 0,38 m³ Löffel der Engpass ist

Die Löffelgröße ist die ehrliche Grenze. Ein 0,38 m³ Löffel bedeutet mehr Zyklen pro Lkw und weniger Tonnen pro Stunde als eine 20-Tonnen-Maschine. Das ist akzeptabel, wenn der Zugang die Einschränkung ist, und inakzeptabel, wenn die Produktion die Einschränkung ist. Schreiben Sie vor der Anfrage auf, welche der beiden Ihre Arbeit ist.

Die Container-Entscheidung

Das Inserat gibt zwei Verladeoptionen an: einen 40ft-Container mit demontierter Maschine oder RoRo. Die geschätzte Fracht beträgt 1.500-2.500 $ je nach Methode, mit Transitzeiten von 20-30 Tagen nach Afrika und 25-35 Tagen nach Südamerika.

Beide Optionen haben versteckte Arbeit. Containerverladung ist günstiger in der Fracht, erfordert aber Demontage, Verpackung und Wiedermontage am Zielort. Verlangen Sie einen Demontage-Fotosatz, eine Liste der entfernten Teile, Sicherungsfotos im Container und eine Packliste, die dem Frachtbrief entspricht. Fehlende Bolzen, Schläuche und Halterungen sind ein klassischer Kostenpunkt in der ersten Woche. RoRo lässt die Maschine montiert, erfordert aber ein sauberes, fahrbares Gerät und Hafenumschlag an beiden Enden.

Für ein einzelnes Gerät ist der Frachtunterschied zwischen den beiden Methoden klein im Vergleich zu den Kosten einer schlechten Wiedermontage. Wählen Sie die Methode, die Ihr Zielhafen und Ihr Mechaniker tatsächlich unterstützen können.

Mini-spezifische Inspektion: Was den Deal entscheidet

Kleine Maschinen sind leichter zu überstreichen und schwerer zu inspizieren, als sie aussehen, daher muss die SY75C-Inspektion physisch und nicht fotografisch erfolgen. Das Inserat behauptet Grade A: keine größeren Reparaturen, keine Leckagen, keine strukturellen Probleme, 70 % Kettenlebensdauer, kosmetische Kratzer, aber kein Rost. Behandeln Sie jede Angabe als zu prüfenden Posten.

Used Sany SY75C excavator, 7.5-ton mini excavator listed through the ExcaYard network

Prüfen Sie in dieser Reihenfolge:

  • Kaltstart. Weißer Rauch für ein paar Sekunden ist normal. Blauer oder weißer Rauch bei Betriebstemperatur ist es nicht.
  • Vollständiger Hydraulikzyklus. Ausleger, Stiel, Löffel, Schwenken. Achten Sie auf Kavitation und beobachten Sie Drift.
  • Beide Fahrmotoren. Vorwärts und rückwärts auf jeder Seite, bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, falls die Maschine dies bietet.
  • Schwenkspiel. Seitliche Bewegung bei gehobenem Löffel sagt Ihnen etwas über Schwenklager und Bolzenverschleiß.
  • Fahrwerk. Kettenhöhe, Buchsenverschleiß, Kettenradzähne und Rollenzustand. Die 70-%-Angabe sollte sichtbar sein, nicht nur behauptet.
  • Bolzen und Buchsen. Spiel von Löffel, Stiel und Ausleger unter Last.
  • Leckagen und Struktur. Schauen Sie unter die Maschine, nachdem sie gelaufen ist, und prüfen Sie Schweißnähte an Ausleger und Stiel.
  • Kabine und Monitor. Bedienelemente, Anzeigen, Stundenanzeige, eventuelle Fehlercodes.

Ein Grade-A-Label ist eine Beschreibung des Geräts zum Zeitpunkt der Inserierung, keine Garantie. Die Inspektion ist das, was daraus eine Entscheidung macht.

Ersatzteile, Service und Wiederverkauf

Sany-Ersatzteile sind über das Netzwerk und lokale Händler erhältlich, und das Inserat gibt an, dass gängige Verschleißteile auf Lager sind. Bündeln Sie für eine erste Lieferung Filter, Löffelzähne, Dichtungen und einen Satz Schläuche. Das Ziel ist, bei Ankunft mit dem Verdienen zu beginnen, nicht drei Wochen auf einen Filter zu warten.

Der Wiederverkauf ist die schwächere Seite des Sany-Falls. Der Abschlag von 10-20 % gegenüber japanischen Marken gilt sowohl beim Verkauf als auch beim Kauf. Wenn Sie die Maschine fünf Jahre halten und in denselben Markt kleiner Auftragnehmer verkaufen wollen, ist das überschaubar. Wenn Sie schnell maximale Liquidität benötigen, hat ein Minibagger japanischer Marke typischerweise einen breiteren Käuferkreis.

Für wen dieses Gerät geeignet ist

  • Eine Mietflotte, die ein kleines Gerät hinzufügt, um Auftragnehmer zu bedienen, die keine 20-Tonnen-Maschine nutzen können.
  • Ein Versorgungs- oder Landschaftsbauunternehmer, der seinen ersten Bagger kauft.
  • Ein Händler mit bestehender Nachfrage nach 7-8-Tonnen-Maschinen.
  • Ein Importeur, der einen neuen Markt mit geringem Kapitaleinsatz testet.

Es passt nicht zu einem Käufer, der 20-Tonnen-Produktion benötigt, einem Käufer, der eine Neumaschinen-Garantie möchte, oder einem Käufer, dessen lokaler Markt keine Sany-Ersatzteilunterstützung hat.

Prüfen, dann zahlen

Fragen Sie nach dem Kaltstartvideo, dem Hydraulikzyklusvideo, Fahrwerksfotos von beiden Seiten, dem Typenschild und den Serviceunterlagen, bevor Sie über den Preis sprechen. Die angegebenen Bedingungen sind 30 % Anzahlung per T/T und 70 % vor Versand, wobei auch L/C at sight akzeptiert wird. Binden Sie den Restbetrag an eine abgeschlossene Inspektion und beauftragen Sie einen von Ihnen bestellten Sachverständigen, nicht einen vom Verkäufer empfohlenen.

Wenn die Videos und Unterlagen übereinstimmen, reduziert sich die Entscheidung auf die Auslastung. Wenn nicht, gehen Sie weg. Es gibt andere 7,5-Tonnen-Geräte, und die Kosten eines schlechten ersten Imports sind viel höher als die Kosten eines Monats Wartezeit.

FAQ

Ist der gebrauchte Sany SY75C Bagger noch verfügbar? Die Verfügbarkeit ändert sich. Der aktuelle Status und Fotos sind auf der Inseratsseite für den gebrauchten Sany SY75C Bagger EXY-SANYSY75C-188, die vom Hof aus aktualisiert wird.

Sind die 4.685 Stunden verifiziert? Der Verkäufer gibt an, sie seien über das ECU und Serviceunterlagen verifiziert. Fragen Sie nach dem Monitorfoto, dem Kaltstartvideo und den passenden Serviceseiten und lassen Sie dann Ihren Inspektor die Anzeige und das Verschleißmuster bestätigen.

Was wird der Versand kosten? Das Inserat schätzt 1.500-2.500 $ je nach Container oder RoRo, mit 20-30 Tagen Transit nach Afrika und 25-35 Tagen nach Südamerika. Das sind Schätzungen, keine Angebote. Fragen Sie nach einem aktuellen CIF-Preis zu Ihrem Hafen, inklusive Versicherung.

Kann es im Container verschifft werden? Ja, demontiert in einem 40ft-Container oder montiert per RoRo. Containerverladung ist günstiger in der Fracht, erfordert aber dokumentierte Demontage und Wiedermontage am Zielort.

Wie lauten die Zahlungsbedingungen? 30 % Anzahlung per T/T, 70 % vor Versand. Laut Inserat wird auch L/C at sight akzeptiert.

Nächster Schritt

Wenn Sie eine Mietflotte rund um kleine Versorgungsarbeiten aufbauen, ist dies die Klasse, mit der Sie beginnen sollten. Senden Sie den Zielhafen, die erwarteten Monatsstunden und die benötigten Anbaugeräte über die Kontaktseite, und fordern Sie das Inspektionspaket für dieses spezifische Gerät an, bevor Sie es mit etwas anderem vergleichen.

Bereit, dies in die Praxis umzusetzen?

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