Cat 320 против Komatsu PC200: Честное сравнение для покупателей б/у (2026)

Cat 320 и Komatsu PC200 — две самые продаваемые б/у машины на планете. Вместе они составляют около 30% всех продаж б/у 20-тонников в мире. Если вы покупатель и сравниваете их, это руководство даёт честную механическую, финансовую и рыночную реальность выбора между ними.

Короткий ответ

Если у вас в стране сильная дилерская сеть Caterpillar (Нигерия, Кения, Филиппины, Перу, Мексика, ОАЭ) — берите Cat 320. Если ваш рынок — Индонезия, Вьетнам, Россия или другой регион с сильной сервисной инфраструктурой Komatsu — берите Komatsu PC200. При прочих равных небольшое преимущество у Komatsu по расходу топлива и у Cat по остаточной стоимости.

Двигатель и расход топлива

Машины Cat 320 (320B/C/D/E/GC) на разных годах выпуска оснащались разными двигателями Cat — 3066T в старых, Cat C6.4 ACERT в 320D, Cat C4.4/C7.1 в новых GC. Все надёжные и поддерживаемые глобально, но в среднем расходуют на 5-10% больше топлива, чем эквивалентный Komatsu.

Komatsu PC200 использует двигатели SAA6D102E (старые) и SAA6D107E (PC200-8 и новее). Оба известны экономичностью, превосходящей большинство конкурентов. По отчётам операторов расход PC200-8 составляет 15-18 л/ч в смешанной работе, против 17-20 л/ч у Cat 320D в схожих условиях.

Вердикт: Komatsu выигрывает по топливу около 10%. За 5000 рабочих часов при типичных ценах на топливо это экономия $4000-7000. Реальные деньги.

Доступность запчастей

У Caterpillar — крупнейшая дилерская сеть в мире, более 175 дилеров в 192 странах. Для Африки в частности запчасти Cat можно достать у местных дилеров почти в каждой стране. Для нишевых рынков (Нигер, Мали, ЦАР) Cat часто единственный бренд с надёжным локальным снабжением.

Komatsu присутствует в 150+ странах, но плотность дилерской сети ниже в Африке и на Ближнем Востоке, чем у Cat. В Юго-Восточной Азии (особенно Индонезия, Вьетнам, Таиланд) запчастей Komatsu в избытке. В России и СНГ оба бренда ослабли после санкций 2022 года.

Вердикт: Cat выигрывает по запчастям глобально. Для конкретных рынков сверяйтесь с местными дилерами.

Остаточная стоимость

5-летний Cat 320 обычно сохраняет 55-65% первоначальной стоимости. 5-летний Komatsu PC200 — 52-60%. Разрыв реальный, но небольшой.

Что важнее: оба бренда держат стоимость значительно лучше, чем Volvo (45-55%), Hitachi (50-58%) или китайские бренды (35-45%) того же возраста. Для покупателей, планирующих перепродажу через 3-5 лет, небольшая премия Cat обычно окупается.

Вердикт: Cat выигрывает по остаточной стоимости на 3-5 процентных пунктов. Существенно для парковых операторов с плановой ротацией.

Цены на б/у рынке

Для сопоставимых машин (тот же год, те же часы, то же состояние) Komatsu PC200 продаётся на 8-12% дешевле Cat 320 на международном б/у рынке. 2018 Cat 320D с 5800 часов может стоить $52,000; сравнимый PC200-8 — $46,500.

Это соответствует паттерну остаточной стоимости: Cat дороже купить и больше теряет в цене. Чистая стоимость владения за 5 лет примерно равна.

Вердикт: Komatsu выигрывает в стоимости приобретения. Cat выигрывает в стоимости владения (немного).

Итог для экспортных покупателей

Фактор	Cat 320	Komatsu PC200
Цена покупки	Выше (+10%)	Ниже
Расход топлива	Выше	Ниже (-10%)
Запчасти	Лучше глобально	Лучше в ЮВА
Остаточная стоимость	Сильнее	Чуть слабее
Полная стоимость 5 лет	Схожа	Схожа

Выбирайте по местной дилерской сети. При прочих равных — Komatsu ради топлива, Cat ради остаточной стоимости и глобальной поддержки.

Если у вас конкретная спецификация — год, часы, конфигурация, бюджет, порт назначения — свяжитесь с нами, мы подберём из нашей сети проверенных площадок.