Почему два экскаватора Cat 320D стоят по-разному?
Одна модель, разный год выпуска, реальная наработка, износ ходовой части и навесное оборудование. Наш отчёт по 150 пунктам фиксирует все четыре параметра по каждой машине, поэтому разница в цене видна — а не скрыта.
Четыре фактора
- Год и серия — 320D2 GC стоит дороже, чем ранний 320B или 320C.
- Реальная наработка — машина с подтверждённой низкой наработкой стоит дороже; скрученные счётчики — известный риск на рынке, и мы его отсеиваем.
- Износ ходовой части — гусеничные цепи, катки, направляющие колёса и звёздочки могут отличаться на 30–50% у двух машин одного возраста.
- Навесное оборудование и покраска — гидролинии под молот, быстросъёмы и наличие кузовного ремонта (выявляется замером толщины краски) — всё это влияет на стоимость.
Почему это выгодно вам
Когда разница задокументирована, вы действительно можете сравнивать машины. Более дешёвая единица с изношенными гусеницами может в итоге обойтись дороже после замены ходовой — отчёт покажет вам это до сделки.
Бывает ли, что выигрывает самая дешёвая машина?
Только если ходовая часть, наработка и двигатель действительно сопоставимы. Более дешёвая единица с износом гусениц 40% или сомнительным счётчиком моточасов обычно обходится дороже за два года.
Как узнать, что наработка настоящая?
Мы сверяем показания счётчика с сервисной историей, износом ходовой части и состоянием краски и отмечаем любое расхождение — проверка наработки входит в отчёт по 150 пунктам.
Входит ли навесное оборудование в указанную цену?
Стандартный ковш входит; гидролинии под молот, быстросъёмы или дополнительные ковши обычно идут отдельно и оцениваются отдельно.
