Cat 320 vs Komatsu PC200 — laquelle acheter ?
Achetez la Cat 320 là où les concessionnaires Caterpillar sont bien implantés (Nigeria, Kenya, Philippines, EAU) ; achetez la Komatsu PC200 là où le support Komatsu domine (Indonésie, Vietnam, Russie). La Komatsu consomme environ 10 % de carburant en moins ; la Cat conserve une meilleure valeur de revente.
La réponse en bref
Si votre marché dispose d'une forte présence de concessionnaires Caterpillar, achetez la Cat 320. Si vous êtes en Indonésie, au Vietnam ou en Russie, où le service Komatsu est dense, achetez la Komatsu PC200. En cas d'égalité, Komatsu l'emporte sur le carburant, Cat sur la revente.
Économie de carburant
Les rapports des opérateurs situent systématiquement la PC200-8 à 15–18 L/h en travaux mixtes contre 17–20 L/h pour une Cat 320D dans des conditions similaires — soit environ 10 % de carburant en moins pour Komatsu.
Pièces et revente
Caterpillar dispose du plus grand réseau de concessionnaires au monde (plus de 175 concessionnaires dans 192 pays), ce qui compte sur les marchés africains de niche. Ce support se reflète à la revente : une Cat 320 de 5 ans conserve environ 55–65% contre 52–60% pour une PC200. L'écart est réel mais faible — et la PC200 coûte généralement 8 à 12 % moins cher à l'achat, si bien que le coût total sur la durée de vie est à peu près équivalent.
Laquelle conserve le mieux sa valeur en Afrique ?
La Cat 320 — son réseau de concessionnaires plus dense en fait le pari de revente le plus sûr sur la plupart des marchés africains, avec une valeur conservée d'environ 55 à 65 % sur cinq ans.
Laquelle consomme le moins de carburant ?
La Komatsu PC200-8, d'environ 10 % (15 à 18 L/h contre 17 à 20 L/h pour une 320D).
Et si j'achetais plutôt une marque chinoise ?
Une Sany SY205C ou une XCMG XE215 offre environ 90 % des capacités pour 65 à 75 % du prix, mais avec une revente plus faible et des pièces difficiles à trouver hors des grands marchés.
