Combien coûte l'expédition d'une excavatrice d'occasion ?
Le coût d'expédition dépend de la taille de la machine, de la route de destination et du mode — conteneur, RoRo ou flat-rack. Nous détaillons le fret séparément du prix de la machine et communiquons le montant exact dès que nous connaissons la machine et la destination.
Ce qui détermine le fret
- Taille et tonnage de la machine — une mini tient dans un conteneur ; une machine de 20 tonnes s'expédie en conteneur, flat-rack ou RoRo ; une machine lourde de 30 à 50 t nécessite généralement le RoRo ou le breakbulk.
- Route — l'Asie du Sud-Est proche (Vietnam 8–15 jours, Indonésie 14–20) est moins chère et plus rapide que l'Afrique (Mombasa 28–32, Lagos 32–38) ou l'Amérique latine.
- Mode — le RoRo (roll-on/roll-off) est souvent le moins cher pour les machines à chenilles ; le conteneur ou le flat-rack est utilisé lorsque vous souhaitez une protection supplémentaire ou un espace partagé.
Comment nous établissons le devis
Le fret est toujours détaillé séparément du prix de la machine, afin que vous voyiez exactement ce que vous payez pour la machine par rapport au transport. Envoyez-nous la machine et le port de destination et nous vous renvoyons un chiffre FOB et un chiffre CIF côte à côte.
Qu'est-ce que l'expédition RoRo ?
Roll-on/roll-off — l'excavatrice est conduite sur le pont d'un navire et arrimée, puis débarquée à destination. C'est souvent la méthode la moins coûteuse pour les machines à chenilles, par ex. Vladivostok en 7–10 jours.
Puis-je partager un conteneur pour réduire le fret ?
Oui — un conteneur de 20 pieds contient 1 à 2 mini excavatrices ou une unité midi, ce qui répartit le fret entre les unités.
L'assurance est-elle incluse dans le fret ?
Sur un devis CIF, l'assurance maritime est incluse. En FOB, vous pouvez l'ajouter séparément — nous l'organisons sur demande.
