Prête à l'emploi · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 邢台市, Chine. 9 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires enregistrables sur demande.
Nous ne listons pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM Kubota KX1655 pour cette variante exacte. Sur votre demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) accompagnée du rapport d'inspection en 150 points.
Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon l'espoir. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur de la durée de vie restante par système majeur. Photos d'usure détaillées et relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.
La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.
Premier grand intervalle d'entretien — vidange d'huile moteur, remplacement du filtre hydraulique et du filtre à carburant.
Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification du couronne d'orientation.
Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.
Inspection ExcaYard en 150 points avant export — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.
La note d'inspection est communiquée sur demande. Les principaux constats, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.
Certains exportateurs proposent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.
| Composante de coût | Inclus en CIF | Remarques |
|---|---|---|
| Prix EXW départ parc | Oui | Achat de la machine |
| Transport routier jusqu'au port | Oui | Parc → Shanghai / Tianjin / Qingdao |
| Chargement conteneur / manutention RoRo | Oui | Arrimage, honoraires d'expert |
| Fret maritime | Oui | COSCO / MSC / Höegh |
| Assurance maritime ICC(A) | Oui | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificat d'origine (CCPIT) | Oui | Anglais par défaut |
| Note d'inspection + jeu de photos | Oui | Avant expédition |
| PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Oui | Là où la réglementation l'exige |
| Manutention au port de destination | Non | Transitaire de l'acheteur |
| Droits d'importation + TVA | Non | Selon la douane locale |
| Transport routier jusqu'au site | Non | Logistique locale |
Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.
Acompte de 30 % par virement TT crédité en 1–2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.
Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut mandater SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.
Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour validation avant expédition.
L'acheteur paie les 70 % restants par virement TT (ou LC à vue présente les documents). À la réception du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.
Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit l'avis de départ avec l'ETA.
Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.
Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.
Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Au-delà, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.
Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.
Nous approvisionnons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration concessionnaire obligatoire.
Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et parcourons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.
Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.
Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.
Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et l'entretien de base. Sous-titrée anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.
Pelle Kubota KX1655 de 2020 avec 3 900 heures, provenant de la ville de Xingtai, en Chine. Cette machine de catégorie A est en bon état d'entretien, offrant des performances fiables pour les travaux d'excavation de moyenne intensité. Cette pelle de la classe 16,55 tonnes est équipée d'un moteur OEM, offrant une puissance et une efficacité énergétique constantes. Adaptée à divers projets de construction et de terrassement.
Équipée d'un godet standard de 0,66 m³, la KX1655 dispose d'un train de roulement robuste et d'une flèche renforcée pour la durabilité. Le moteur OEM fournit 93 kW de puissance, conforme aux normes d'émission Stage IIIA. Les composants clés comprennent un système hydraulique avec deux pompes à cylindrée variable, une commande pilote et une fonction d'arrêt automatique au ralenti. Le poids en ordre de marche est de 16 550 kg, avec une profondeur d'excavation maximale de 5,5 m et une force de bras de 96 kN.
Grade A : Cette machine présente une usure esthétique mineure cohérente avec 3 900 heures d'utilisation. Aucun dommage structurel ni réparation majeure. Le moteur et le système hydraulique fonctionnent dans les spécifications d'usine. Le train de roulement conserve 70 % de sa durée de vie. Les dents de godet et le tranchant sont en bon état. Tous les autocollants de sécurité et la structure ROPS sont intacts. Les registres d'entretien réguliers sont disponibles.
La Kubota KX1655 est un choix populaire sur les marchés d'exportation en raison de son équilibre entre puissance, compacité et fiabilité. Le réseau mondial de pièces Kubota garantit un accès facile aux consommables. Ce modèle est réputé pour sa faible consommation de carburant et sa valeur de revente élevée. Idéal pour les entrepreneurs recherchant une machine durable pour les infrastructures urbaines, la construction routière et le défrichement agricole.
Idéal pour l'excavation à moyenne échelle, les tranchées et le chargement dans la construction, le soutien minier et l'agriculture. Particulièrement adapté aux marchés d'Asie du Sud-Est (par ex. Indonésie, Philippines) et d'Afrique (par ex. Nigeria, Kenya) où un service après-vente est disponible. Également bien accueilli en Amérique latine pour les projets de services publics.
FOB Shanghai. Expédition possible par conteneur (40' flat rack) ou navire RoRo. Délai d'expédition estimé : 25-35 jours vers l'Afrique de l'Ouest, 20-30 jours vers l'Asie du Sud-Est, 30-40 jours vers l'Amérique du Sud. Tous les documents d'exportation nécessaires et le certificat de fumigation sont fournis. Tarifs de fret compétitifs disponibles.
Oui, les heures sont vérifiées via l'ECU de la machine et une inspection physique. Les registres d'entretien sont disponibles sur demande.
Acompte de 30 % par T/T, solde de 70 % avant expédition. L/C à vue acceptable pour les acheteurs établis.
Kubota dispose d'un réseau mondial de pièces. Les consommables courants (filtres, joints, dents de godet) sont facilement disponibles sur la plupart des marchés. Nous pouvons également nous approvisionner en pièces depuis notre parc.
