Mecanicamente em bom estado · desgaste estético divulgado. Proveniente de 桂林市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo walkaround e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM da Caterpillar 320D para esta variante exata. Após a sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) juntamente com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor da vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
A linha do tempo abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do acionamento final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada na consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentos, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de inspetor |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto de fotos | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exigir |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias úteis. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador's.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio ao vivo fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador's desembaraça o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + margem de 8%. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador tiver um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pinos/buchas da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo de 45 minutos mostrando controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto no momento.
Escavadeira Caterpillar 320D de 2007 com 10.000 horas, proveniente do nosso pátio em Guilin, na China. Esta unidade Grau B apresenta histórico operacional consistente, com desgaste esperado para a idade. O motor OEM está intacto e a máquina está em condições de funcionamento, adequada para compradores que buscam uma solução econômica para projetos de médio porte.
Motor: Caterpillar C4.2 OEM, turboalimentado, sem histórico de retífica. Caçamba: 1,0 m³ de uso geral, 70% de espessura restante. Peso: 20,3 t (operacional). Material rodante: 75% da altura das sapatas, rodas motrizes e roletes com desgaste moderado. Bomba principal e válvulas de controle funcionam dentro das especificações. Redutor de giro suave.
Grau B: Usada com desgaste visível. Riscos estéticos e pintura desbotada presentes. Mangueiras hidráulicas com pequenas rachaduras superficiais, mas sem vazamentos. Motor dá partida de forma confiável, sem fumaça. Articulação da caçamba com leve folga. Material rodante requer substituição em até 1.000 horas. Sem trincas estruturais ou reparos. Divulgação honesta: vedação do cilindro da lança com vazamento, reparável.
A Caterpillar 320D é um cavalo de batalha comprovado globalmente, com amplo suporte de concessionárias e disponibilidade de peças. Para mercados de exportação, este modelo oferece confiabilidade e valor de revenda. O preço de Grau B permite que compradores com orçamento limitado adquiram uma marca reconhecida sem custo premium. Ideal para projetos de infraestrutura onde a disponibilidade é crítica, mas o capital é limitado.
Ideal para escavação geral, valas e movimentação de materiais em construção e mineração. Adequada para mercados africanos (Nigéria, Gana) e Sudeste Asiático (Indonésia, Filipinas), onde as redes de peças e serviços estão estabelecidas. Também atende compradores da América Latina que precisam de uma máquina durável para pedreira ou obras rodoviárias.
FOB Xangai, China. Pode ser enviada em contêiner flat rack de 40 pés (uma unidade) ou RoRo (Roll-on/Roll-off) para várias unidades. Tempo de trânsito: 25-35 dias para a África Ocidental, 20-30 dias para o Sudeste Asiático, 35-45 dias para a América Latina. Supervisão de carregamento e documentação de exportação incluídas.
As horas vêm do horímetro da máquina. Verificamos por meio de registros fornecidos pelo vendedor e padrões de desgaste dos componentes, mas não podemos garantir a precisão original para uma unidade de 2007. Grau B significa que as horas são indicativas.
30% de sinal via T/T, 70% de saldo antes do embarque. L/C aceito para compradores estabelecidos. Serviço de escrow disponível mediante solicitação.
As peças da Caterpillar 320D estão amplamente disponíveis globalmente por meio de concessionárias Cat e fornecedores de reposição. Itens comuns como filtros e vedações são estocados localmente na maioria dos mercados.
