Pronta para operar · sem necessidade de reparos imediatos. Origem em 北京市, China. 11 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM da Sany SY135C para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor de vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras de ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
A linha do tempo abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registos do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos de manutenção típicos com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — substituição de óleo do motor, filtro hidráulico e filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — lavagem do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do trem de rodagem, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é partilhada mediante consulta. Achados principais, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extra solicitados são revistos antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois acrescentam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseamento, sobretaxas de amarração. O nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extra.
| Componente de custo | No CIF | Notas |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até ao porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento de contentor / manuseamento RoRo | Sim | Amarração, taxas de vistoriador |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por defeito |
| Nota de inspeção + conjunto fotográfico | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseamento no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Direitos de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até ao local | Não | Logística local |
As compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está a acontecer. O nosso cronograma padrão abaixo indica-lhe a sequência exata — e o que pode verificar em cada etapa.
Sinal de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta fase. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extra solicitados ou vídeo de volta à máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos partilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida partilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador desembaraça a remessa. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o apoio de peças sobressalentes vitalício continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionário.
Se o seu operador tiver um problema, ligamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e fazemos o diagnóstico com a nossa equipa de mecânicos mestres.
Manual de manutenção, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para os seus próprios mecânicos em qualquer parte do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controlos, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendado em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto neste momento.
Esta é uma escavadeira Sany SY135C de 2018 com 4.200 horas, proveniente de um pátio em Pequim, China. É uma máquina Grau A, indicando desgaste mínimo e componentes bem mantidos. A SY135C é uma escavadeira popular da classe de 13,5 toneladas, conhecida pela sua fiabilidade e desempenho em várias aplicações. A unidade foi inspecionada e está pronta para exportação.
A escavadeira é movida por um motor OEM, proporcionando consumo eficiente de combustível e potência fiável. Vem com uma caçamba padrão adequada para movimentação geral de terra. O peso operacional é de 13,5 toneladas, tornando-a versátil para projetos de média escala. Componentes-chave como o sistema hidráulico, o trem de rodagem e o mecanismo de giro estão em bom estado, garantindo operação suave.
Estado Grau A: a máquina apresenta sinais mínimos de desgaste. O motor funciona suavemente, sem ruído anormal ou fumaça. O trem de rolamento tem menos de 20% de desgaste nas esteiras e roletes. O sistema hidráulico não apresenta vazamentos e todos os controles respondem bem. A aparência estética é boa, com pintura original e arranhões leves. Divulgação honesta: desgaste normal compatível com 4.200 horas de uso.
A Sany SY135C é uma escavadeira amplamente utilizada nos mercados de exportação devido ao seu equilíbrio entre potência, eficiência e custo-benefício. Peças e suporte de serviço estão prontamente disponíveis na África, Sudeste Asiático e Oriente Médio. Este modelo oferece bom valor de revenda e é adequado para empreiteiros que buscam uma máquina confiável sem o preço premium das marcas japonesas ou coreanas. O estado Grau A garante custos de manutenção mais baixos no início.
Ideal para construção geral, pavimentação de estradas e projetos de infraestrutura. Adequada para escavação de médio porte, abertura de valas e movimentação de materiais. Recomendada para mercados no Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas), África (por exemplo, Nigéria, Quênia) e Oriente Médio (por exemplo, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos), onde a Sany tem uma forte rede de concessionárias.
FOB Xangai, China. A escavadeira pode ser enviada via contêiner (20ft ou 40ft flat rack) ou navio RoRo (roll-on/roll-off). Tempo estimado de trânsito: 20-30 dias para o Sudeste Asiático, 30-40 dias para a África ou Oriente Médio. O custo do frete varia conforme o destino e o método. Podemos organizar o carregamento e a documentação.
Sim, as horas são verificadas pela unidade de controle eletrônico (horímetro) da máquina e reconferidas com o vendedor no momento da consulta.
Condições típicas: 30% de depósito via T/T, 70% de saldo antes do embarque. L/C à vista é aceitável para compradores estabelecidos.
As peças Sany estão amplamente disponíveis por meio de concessionárias locais na maioria dos mercados de exportação. Também podemos auxiliar na obtenção de peças, se necessário.
