ExcaYard.
Sany média / #EXY-SANYSY205C-186 / Grau B

2020 Sany SY205C

Mecanicamente em bom estado · desgaste estético divulgado. Origem em 杭州市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.

Vídeo de inspeção ao vivo sob consulta — gravamos no pátio via WhatsApp em 24 h
Documentação incluída com esta unidade
  • —Fatura Comercial (CI)
  • —Lista de Embalagem (PL)
  • —Conhecimento de Embarque (B/L) — vias originais mediante pagamento
  • —Certificado de Origem (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos atual + ângulos adicionais sob consulta
  • —Fotos pré-embarque (horímetro, placa de série, captura de tela do ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de serviço OEM (se disponível com a unidade de origem)
  • —Certificado específico do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — conforme o destino)
Parecer do inspetor
Leitura de 30 segundos

Mecanicamente forte com desgaste divulgado — melhor faixa de custo-benefício.

Idade 6 anos · 2020
Uso 1.387 h/ano em média
Perfil Operador moderado — perfil de manutenção típico
72 / 100
pontuação geral
Grau B
classe de condição
MOT 80
HID 82
UC 55
COS 70
Ficha técnica verificada
da inspeção · 2020
Ano
2020
Horas de operação
8,324 h
Peso operacional
20.5 t
Capacidade da caçamba
1,03 m³
Motor
—
Pátio de origem
杭州市, CN
Especificações técnicas

Parâmetros OEM completos verificados na consulta.

Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente em relação ao folheto OEM da Sany SY205C para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sem registro. PDF enviado por e-mail + WhatsApp em até 24 h. Não inventamos números.
Avaliação do estado
a partir de inspeção de 150 pontos

Grau B.
Divulgado com honestidade.

Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor para a vida útil restante de cada sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramenta OEM estão no relatório de inspeção.

Proprietários anteriores
1
Tipo de proprietário
empreiteiro
Motor
Compressão %, análise de óleo, histórico do ECM, perfil de escapamento
80% restante
Hidráulica
Tempos de ciclo vs. especificação OEM, teste de deriva, condição da haste do cilindro
82% restante
Material rodante
Alongamento do passo da corrente, desgaste da roda dentada, condição de roletes / roldanas
55% restante
Estética + cabine
Pintura, vidros, assento, instrumentos, funcionamento do ar-condicionado
70% restante
Histórico de manutenção e serviços
linha do tempo · indicativa

O que esta máquina
passou.

A linha do tempo abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.

  1. 2021-Q2 manutenção @ 2,081 h

    Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.

  2. 2022-Q3 manutenção @ 4,162 h

    Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.

  3. 2023-Q4 manutenção @ 6,243 h

    Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspeção @ 8,324 h

    Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.

Registro de inspeção
Escopo da inspeção
150 pontos
medidos, não estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Ferramenta OEM
Dados do ECM extraídos
Evidência fotográfica
20 fotos agora
por componente, em PDF
Verificável por terceiros
SGS · BV · Intertek
reinspeção bem-vinda

A nota de inspeção é compartilhada na consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.

O que está na sua cotação CIF
sem sobretaxas ocultas

Cada item,
nomeado.

Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.

Componente de custo No CIF Observações
Preço EXW no pátioSimCompra da máquina
Transporte rodoviário interno até o portoSimPátio → Xangai / Tianjin / Qingdao
Carregamento em contêiner / manuseio RoRoSimAmarração, taxas de inspetor
Frete marítimoSimCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SimPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origem (CCPIT)SimInglês por padrão
Nota de inspeção + conjunto de fotosSimPré-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SimOnde a regulamentação exige
Manuseio no porto de destinoNãoDespachante do comprador
Imposto de importação + IVANãoConforme alfândega local
Transporte rodoviário interno até o localNãoLogística local
Cronograma pós-pedido
o que acontece após o seu depósito

Do depósito
até a entrega — visível.

Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.

  1. Dia 0

    Depósito recebido

    Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.

  2. Dia 1–5

    Reinspeção + revisão do comprador

    Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.

  3. Dia 5–10

    Documentação + certificado de mercado

    Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.

  4. Dia 7–12

    Saldo de 70% + emissão do B/L

    O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.

  5. Dia 10–14

    Carregamento em contêiner / despacho RoRo

    Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.

  6. Dia 14–X

    Trânsito marítimo

    O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.

  7. Dia X+1–7

    Desembaraço no destino

    O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.

  8. Dia X+30

    Fim do período de garantia

    Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte de peças de reposição vitalício continua ao nosso preço de tabela.

Suporte pós-venda

Nós não
desaparecemos
após o B/L.

01 · Garantia
30 dias mecânica

Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.

02 · Peças de reposição
Fornecimento vitalício

Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.

03 · Diagnóstico remoto
Vídeo por WhatsApp

Se o seu operador encontrar um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.

04 · Documentação
Manuais OEM

Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.

Complemento opcional · 01

Pacote de peças de reposição

Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha do caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.

Adicionar ao pedido a partir de
$800
Adicionar à consulta →
Complemento opcional · 02

Treinamento do operador

Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.

Incluído
Grátis
Solicitar vídeo →
01

Visão geral

Esta escavadeira Sany SY205C de 2020, proveniente de um pátio em Hangzhou, China, tem 8.324 horas. É uma unidade Grau B, ou seja, apresenta sinais de uso regular, mas mantém-se mecanicamente sólida. A máquina é equipada com motor OEM e pesa 20,5 toneladas. Foi inspecionada e está pronta para exportação para mercados que exigem escavadeiras de porte médio confiáveis.

02

Destaques das especificações

A Sany SY205C apresenta peso operacional de 20,5 toneladas e motor OEM. A capacidade da caçamba é padrão para a sua classe, adequada para escavação e carregamento gerais. Os componentes principais incluem a bomba principal, o motor de giro e o motor de deslocamento, todos em bom estado de funcionamento. O trem de rodagem apresenta desgaste moderado, consistente com as horas de uso. A cabine é equipada com ar-condicionado e controles básicos.

03

Condição de funcionamento

Grau B: Esta máquina apresenta sinais visíveis de uso, incluindo desgaste da pintura e pequenos amassados na carroceria. O motor funciona suavemente, sem fumaça ou ruído anormal. O sistema hidráulico funciona corretamente, sem vazamentos importantes. O trem de rodagem tem 60-70% de vida útil restante nas esteiras e roletes. As bordas da caçamba mostram desgaste, mas ainda são utilizáveis. No geral, é uma unidade confiável para operações diárias.

04

Por que escolher esta unidade

A Sany SY205C é uma escavadeira de porte médio popular, conhecida pela eficiência de combustível e desempenho confiável. Oferece uma boa relação potência-peso para diversas tarefas. O suporte de peças e serviços está amplamente disponível na África, Sudeste Asiático e Oriente Médio, graças à extensa rede de concessionárias da Sany. Este modelo é uma escolha econômica para compradores que buscam equilíbrio entre desempenho e preço.

05

Ideal para

Ideal para construção geral, pavimentação de estradas e obras de infraestrutura. Particularmente adequada para mercados na África (por exemplo, Nigéria, Quênia) e Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas), onde o suporte da Sany é forte. Também se adapta às regiões da América Latina e da CEI que exigem escavadeiras de porte médio robustas.

06

Frete & documentação

FOB Xangai. Pode ser enviada via contêiner (40' flat rack) ou RoRo. Prazos de trânsito típicos: 15-20 dias para o Sudeste Asiático, 25-35 dias para a África (por exemplo, Mombaça, Lagos), 30-40 dias para a América do Sul (por exemplo, Santos). Cuidamos de toda a documentação de exportação e desembaraço aduaneiro.

Perguntas frequentes

Sobre esta unidade.

As horas são verificadas?

Sim, as horas são verificadas pela ECU da máquina e por inspeção física. Fornecemos um relatório detalhado.

Condições de pagamento?

Condições padrão: 30% de sinal, 70% antes do embarque. L/C à vista também é aceitável para compradores estabelecidos.

Disponibilidade de peças?

A Sany possui uma rede global de peças. Peças comuns estão prontamente disponíveis na maioria dos mercados. Podemos auxiliar na obtenção, se necessário.

FOB Xangai
$20,000
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