Готова к работе · немедленный ремонт не требуется. Источник — 南宁市, Китай. Доступны 20 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с оригинальным проспектом Sany SY135C для именно этого варианта исполнения. По вашему запросу мы высылаем полный лист технических характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом о 150-пунктовой проверке.
Мы присваиваем категорию по измеренным фактам, а не по надеждам. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-приборов — в отчёте о проверке.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типовые интервалы обслуживания исходя из наработки — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
150-пунктовая предэкспортная проверка ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение о проверке предоставляем по запросу. Основные выявленные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы рассматриваются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наша цена CIF — это итог; дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Составляющая затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение о проверке + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная инспекция PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы высылаем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой инспекции PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина грузится в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой передаются. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляем ссылку для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механику от ранее существовавших дефектов с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает ранее существовавшие дефекты, выявленные после прибытия. Отчёт о проверке — базовый документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоговые запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.
Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются при наличии — полезно для ваших механиков в любой точке мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.
45-минутное видеообзорное руководство, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое техническое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском языках. На данный момент только удалённо.
Этот экскаватор Sany SY135C 2020 года выпуска с заявленной наработкой 5 000 моточасов доступен на нашей площадке в Наньнине. Машина класса A демонстрирует аккуратное обслуживание и минимальный износ для своего возраста. 13,5-тонная машина оснащена двигателем OEM, обеспечивающим надёжную работу при земляных работах и строительстве среднего масштаба. Отлично подходит для экспортных рынков, ищущих баланс между производительностью и экономической эффективностью.
Двигатель OEM обеспечивает стабильную мощность и соответствует нормам выбросов для большинства регионов. Ковш объёмом 0,53 м³ подходит для общего копания и рытья траншей. Эксплуатационная масса 13,5 тонны обеспечивает устойчивость и грузоподъёмность. Ключевые компоненты, включая гидравлический насос, главный распределительный клапан и поворотный гидромотор, находятся в хорошем рабочем состоянии, без признаков утечек и посторонних шумов.
Класс A: машина прошла осмотр и испытания. Износ ходовой части в пределах 20%, без трещин и чрезмерного люфта. Стрела и рукоять имеют незначительные косметические царапины, но без структурных повреждений. Все гидравлические функции работают плавно. Салон чистый, кондиционер и приборы исправны. Моторное масло и фильтры недавно заменены. Честное раскрытие: присутствует небольшое выцветание краски на противовесе.
Sany SY135C — популярный экскаватор среднего класса для экспорта благодаря прочной конструкции, экономичному двигателю и лёгкой доступности запчастей через глобальную сеть Sany. Эта модель 2020 года предлагает современную гидравлику и комфорт в работе, что делает её подходящей для подрядчиков, обновляющих парк со старых машин. Весовой класс 13,5 тонны идеален как для инфраструктурных, так и для карьерных работ на развивающихся рынках.
Идеален для общего строительства, дорожных работ и коммунальных проектов. Лучше всего подходит для рынков Юго-Восточной Азии (например, Филиппины, Индонезия) и Африки (например, Нигерия, Кения), где у Sany сильная дилерская поддержка и поставка запчастей. Также хорошо подходит для стран Латинской Америки, таких как Перу или Колумбия.
FOB Шанхай. Возможна отправка в контейнере (40-футовый флэт-рэк) или RoRo. Ориентировочное время в пути: 25-30 дней до Момбасы, 20-25 дней до Манилы, 30-35 дней до Кальяо. Мы оформляем всю экспортную документацию и погрузку. Цена включает подготовку машины к отправке.
Да, моточасы проверяются по счётчику машины и записям, предоставленным продавцом. Мы также сверяем их с физическим осмотром характера износа.
Стандартные условия: 30% предоплата, 70% перед отправкой. Для постоянных покупателей принимаются T/T или L/C по предъявлении.
У Sany глобальная сеть запчастей. Расходные материалы обычно доступны на месте на большинстве экспортных рынков. Мы также можем помочь с поиском.
