ExcaYard.
Kubota grande / #EXY-KUBOU305-219 / Grade A

2019 Kubota U305

Prête à l'emploi · aucune réparation immédiate nécessaire. Provenance de 商丘市, Chine. 16 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires réalisables sur demande.

Vidéo de tour complet en direct sur demande — nous filmons dans le parc via WhatsApp sous 24 h
Documents inclus avec cette unité
  • —Facture commerciale (CI)
  • —Liste de colisage (PL)
  • —Connaissement (B/L) — originaux remis au paiement
  • —Certificat d'origine (CCPIT)
  • —Jeu de photos actuelles + angles supplémentaires sur demande
  • —Photos avant expédition (compteur horaire, plaque de série, capture d'écran ECM)
  • —Certificat d'assurance maritime (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manuel d'atelier OEM (si disponible avec l'unité source)
  • —Certificat spécifique au marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — selon la destination)
Verdict de l'inspecteur
Lecture en 30 secondes

Exemple en excellent état pour ce modèle — prêt à l'emploi à l'arrivée.

Âge 7 ans · 2019
Utilisation 645 h/an en moy.
Profil Opérateur léger — bien en dessous de la moyenne du secteur
86 / 100
score global
Grade A
classe d'état
MOT 90
HYD 92
UC 75
COS 88
Fiche technique vérifiée
issue de l'inspection · 2019
Année
2019
Heures de service
4,513 h
Poids en ordre de marche
30.5 t
Capacité du godet
1,53 m³
Moteur
—
Parc d'origine
商丘市, CN
Spécifications techniques

Paramètres OEM complets vérifiés à la demande.

Nous ne publions pas de spécifications que nous n'avons pas personnellement recoupées avec la brochure OEM du Kubota U305 pour cette variante exacte. Sur demande, nous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de translation / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection en 150 points.

Demander la fiche technique OEM complète →
Aucune inscription. PDF envoyé par e-mail + WhatsApp sous 24 h. Nous n'inventons pas de chiffres.
Évaluation de l'état
issue de l'inspection en 150 points

Grade A.
Divulgué en toute honnêteté.

Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des espoirs. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur de la durée de vie restante par système principal. Photos d'usure détaillées et relevés d'outils OEM figurent dans le rapport d'inspection.

Propriétaires précédents
1
Type de propriétaire
entrepreneur
Moteur
Taux de compression, analyse d'huile, historique ECM, profil d'échappement
90% restant
Hydraulique
Temps de cycle vs spécifications OEM, test de dérive, état des tiges de vérin
92% restant
Train de roulement
Allongement du pas de chaîne, usure du pignon, état des galets / galets de renvoi
75% restant
Esthétique + cabine
Peinture, vitrage, siège, jauges, fonctionnement de la climatisation
88% restant
Historique d'entretien & de maintenance
chronologie · indicative

Ce que cette machine
a traversé.

La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du compteur d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.

  1. 2020-Q2 entretien @ 1,128 h

    Premier grand entretien — vidange d'huile moteur, remplacement du filtre hydraulique et du filtre à carburant.

  2. 2021-Q3 entretien @ 2,257 h

    Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, graissage de la couronne d'orientation.

  3. 2022-Q4 entretien @ 3,385 h

    Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.

  4. 2026-Q2 inspection @ 4,513 h

    Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.

Rapport d'inspection
Périmètre de l'inspection
150 points
mesurés, non estimés visuellement
Diagnostic OEM
Outil OEM
Données ECM extraites
Preuves photographiques
16 photos actuelles
par composant, en PDF
Vérifiable par un tiers
SGS · BV · Intertek
contre-inspection bienvenue

La note d'inspection est communiquée sur demande. Les principales constatations, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.

Ce que comprend votre devis CIF
aucun supplément caché

Chaque poste,
nommé.

Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.

Composante de coût Dans le CIF Remarques
Prix EXW parcOuiAchat de la machine
Transport routier intérieur jusqu'au portOuiParc → Shanghai / Tianjin / Qingdao
Chargement conteneur / manutention RoRoOuiArrimage, frais d'expert
Fret maritimeOuiCOSCO / MSC / Höegh
Assurance maritime ICC(A)OuiPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificat d'origine (CCPIT)OuiAnglais par défaut
Note d'inspection + jeu de photosOuiAvant expédition
PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)OuiLorsque la réglementation l'exige
Manutention au port de destinationNonTransitaire de l'acheteur
Droits d'importation + TVANonSelon la douane locale
Transport routier intérieur jusqu'au siteNonLogistique locale
Calendrier après commande
ce qui se passe après votre acompte

De l'acompte
à la livraison — en toute visibilité.

Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.

  1. Jour 0

    Acompte reçu

    L'acompte de 30 % par TT est encaissé en 1 à 2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.

  2. Jour 1–5

    Contre-inspection + validation de l'acheteur

    Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut faire appel à SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.

  3. Jour 5–10

    Documentation + certificat marché

    Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour validation avant expédition.

  4. Jour 7–12

    Solde de 70 % + émission du connaissement

    L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou une LC à vue présente les documents). À l'encaissement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur's.

  5. Jour 10–14

    Chargement conteneur / départ RoRo

    Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit l'avis de départ avec l'ETA.

  6. Jour 14–X

    Transit maritime

    Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.

  7. Jour X+1–7

    Dédouanement à destination

    Le courtier en douane local de l'acheteur's dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.

  8. Jour X+30

    Fin de la période de garantie

    Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Passé ce délai, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.

Support après-vente

Nous ne
disparaissons pas
après le connaissement.

01 · Garantie
30 jours mécanique

Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.

02 · Pièces détachées
Approvisionnement à vie

Nous fournissons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration obligatoire de concessionnaire.

03 · Diagnostic à distance
Vidéo WhatsApp

Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et réalisons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.

04 · Documentation
Manuels OEM

Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.

Option facultative · 01

Pack de pièces détachées

Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.

Ajouter à la commande à partir de
$1,260
Ajouter à la demande →
Option facultative · 02

Formation de l'opérateur

Vidéo explicative de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et la maintenance de base. Sous-titrée en anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.

Inclus
Gratuit
Demander la vidéo →
01

Aperçu

Cette excavatrice Kubota U305 de 2019, issue de notre parc à 商丘市, en Chine, affiche 4 513 heures au compteur. C'est une machine de catégorie A, c'est-à-dire en excellent état de fonctionnement avec seulement une usure esthétique mineure. La Kubota U305 est une excavatrice de 30,5 tonnes réputée pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, ce qui en fait un choix solide pour divers travaux de terrassement. Le moteur OEM d'origine est bien entretenu et le système hydraulique fonctionne en douceur. Cette unité est prête pour l'exportation internationale et a été inspectée par nos techniciens pour garantir qu'elle répond aux normes de catégorie A.

02

Points forts des spécifications

La Kubota U305 est équipée d'un moteur OEM économe en carburant qui offre des performances fiables. La machine est livrée avec un godet standard, et son poids opérationnel de 30,5 tonnes assure la stabilité pour les travaux de terrassement lourds. Les composants clés comprennent un système hydraulique robuste, un train de roulement durable et une cabine confortable avec climatisation. La flèche et le bras présentent une usure minimale, et les réducteurs finaux sont en bon état. Cette excavatrice est parfaitement adaptée aux projets de construction, d'exploitation minière et d'infrastructure.

03

État de fonctionnement

Grade A : L'excavatrice est en excellent état avec seulement une usure esthétique mineure telle que des rayures et des éclats de peinture. Le moteur démarre facilement, tourne régulièrement et ne montre aucun signe de fuite ni de fumée. Le système hydraulique fonctionne correctement sans dérive. Le train de roulement conserve 70 % de vie de chenille, et les barbotins et galets sont en bon état. Toutes les commandes et jauges fonctionnent. La climatisation et les équipements de cabine sont opérationnels. Cette machine est prête à l'emploi immédiat.

04

Pourquoi choisir cette unité

La Kubota U305 est un choix populaire pour les marchés d'exportation en raison de son équilibre entre puissance, économie de carburant et fiabilité. Kubota est reconnue pour sa construction durable et sa maintenance facile, avec des pièces disponibles dans le monde entier. Cette excavatrice de la classe 30,5 tonnes est polyvalente pour le terrassement lourd comme pour le nivellement de précision. Son nombre d'heures relativement faible (4 513) et son état Grade A signifient qu'elle offrira des années de service. La machine est proposée à un prix compétitif par rapport aux modèles similaires d'autres marques, offrant un bon rapport qualité-prix aux acheteurs des marchés en développement.

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Idéal pour

Idéal pour les projets de construction de moyenne à grande envergure, les travaux de carrière et la construction routière. Convient à l'exportation vers l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient, où le réseau de concessionnaires et le support pièces de Kubota sont solides. Le format 30,5 tonnes est efficace pour l'excavation massive et le chargement de camions.

06

Expédition & documentation

FOB Shanghai. Cette excavatrice peut être expédiée par conteneur (40 pieds flat rack) ou en RoRo. Délai d'expédition estimé : 25-35 jours vers Mombasa, 20-30 jours vers Jakarta, 30-40 jours vers Dubaï. Nous gérons toute la documentation et pouvons organiser le transport terrestre. Le coût d'expédition varie selon la destination ; veuillez nous consulter pour un devis.

Questions fréquentes

À propos de cette unité.

Les heures sont-elles vérifiées ?

Oui, les heures affichées au compteur ont été vérifiées par nos techniciens et sont cohérentes avec l'usure générale de la machine.

Conditions de paiement ?

Nous demandons un acompte de 30 % avec contrat signé, et 70 % de solde avant expédition. Le T/T est préféré. Le L/C à vue est accepté pour les acheteurs établis.

Disponibilité des pièces ?

Les pièces Kubota sont largement disponibles auprès des concessionnaires officiels et des fournisseurs aftermarket. Nous pouvons également vous aider à sourcer les pièces d'entretien courantes.