ExcaYard.
Caterpillar grande / #EXY-CATE320GC-013 / Grau B

2019 Caterpillar 320GC

Mecanicamente em bom estado · desgaste estético divulgado. Origem em 杭州市, China. 19 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.

Vídeo de inspeção ao vivo sob consulta — gravamos no pátio via WhatsApp em 24 h
Documentação incluída com esta unidade
  • —Fatura Comercial (CI)
  • —Lista de Embalagem (PL)
  • —Conhecimento de Embarque (B/L) — vias originais mediante pagamento
  • —Certificado de Origem (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos atual + ângulos adicionais sob consulta
  • —Fotos pré-embarque (horímetro, placa de série, captura de tela do ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de serviço OEM (se disponível com a unidade de origem)
  • —Certificado específico do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — conforme o destino)
Veredito do inspetor
Leitura de 30 segundos

Mecanicamente forte com desgaste divulgado — melhor faixa de valor.

Idade 7 anos · 2019
Uso 1.214 h/ano em média
Perfil Operador moderado — perfil de manutenção típico
72 / 100
pontuação geral
Grau B
classe de condição
MOT 80
HID 82
UC 55
COS 70
Ficha técnica verificada
da inspeção · 2019
Ano
2019
Horas de operação
8,500 h
Peso operacional
32 t
Capacidade da caçamba
1,6 m³
Motor
—
Pátio de origem
杭州市, CN
Especificações técnicas

Parâmetros OEM completos verificados na consulta.

Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM da Caterpillar 320GC para esta variante exata. Após a sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) juntamente com o relatório de inspeção de 150 pontos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sem cadastro. PDF enviado por e-mail + WhatsApp em até 24 h. Não inventamos números.
Avaliação de condição
da inspeção de 150 pontos

Grau B.
Divulgado com honestidade.

Classificamos com base em fatos medidos, não em suposições. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor para a vida útil restante de cada sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.

Proprietários anteriores
1
Tipo de proprietário
empreiteiro
Motor
Compressão %, amostra de óleo, histórico do ECM, perfil de escapamento
80% restante
Sistema hidráulico
Tempos de ciclo vs. especificação OEM, teste de deriva, condição da haste do cilindro
82% restante
Material rodante
Alongamento do passo da corrente, desgaste da roda dentada, condição de rodas guia / roletes
55% restante
Estética + cabine
Pintura, vidros, assento, instrumentos, funcionamento do ar-condicionado
70% restante
Histórico de manutenção e serviços
cronologia · indicativa

O que esta máquina
passou.

A cronologia abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.

  1. 2020-Q2 manutenção @ 2,125 h

    Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.

  2. 2021-Q3 manutenção @ 4,250 h

    Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.

  3. 2022-Q4 manutenção @ 6,375 h

    Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspeção @ 8,500 h

    Inspeção pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.

Registro de inspeção
Escopo da inspeção
150 pontos
medidos, não estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Cat ET
Dados do ECM extraídos
Evidência fotográfica
19 fotos agora
por componente, em PDF
Verificável por terceiros
SGS · BV · Intertek
reinspeção bem-vinda

A nota de inspeção é compartilhada após a consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.

O que está na sua cotação CIF
sem sobretaxas ocultas

Cada item,
nomeado.

Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentos, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.

Componente de custo No CIF Observações
Preço EXW no pátioSimCompra da máquina
Transporte rodoviário interno até o portoSimPátio → Xangai / Tianjin / Qingdao
Carregamento em contêiner / manuseio RoRoSimAmarração, taxas de inspetor
Frete marítimoSimCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SimPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origem (CCPIT)SimInglês por padrão
Nota de inspeção + conjunto de fotosSimPré-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SimOnde a regulamentação exigir
Manuseio no porto de destinoNãoDespachante do comprador
Imposto de importação + IVANãoConforme alfândega local
Transporte rodoviário interno até o localNãoLogística local
Cronograma pós-pedido
o que acontece após o seu depósito

Do depósito
até a entrega — visível.

Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.

  1. Dia 0

    Depósito recebido

    Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias úteis. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.

  2. Dia 1–5

    Reinspeção + revisão do comprador

    Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.

  3. Dia 5–10

    Documentação + certificado de mercado

    Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.

  4. Dia 7–12

    Saldo de 70% + emissão do B/L

    O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.

  5. Dia 10–14

    Carregamento em contêiner / despacho RoRo

    Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.

  6. Dia 14–X

    Trânsito marítimo

    O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.

  7. Dia X+1–7

    Desembaraço no destino

    O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.

  8. Dia X+30

    Fim do período de garantia

    Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.

Suporte pós-venda

Nós não
desaparecemos
depois do B/L.

01 · Garantia
30 dias mecânica

Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.

02 · Peças de reposição
Fornecimento vitalício

Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.

03 · Diagnóstico remoto
Vídeo por WhatsApp

Se o seu operador encontrar um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.

04 · Documentação
Manuais OEM

Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para os seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.

Complemento opcional · 01

Pacote de peças de reposição

Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha do caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.

Adicionar ao pedido a partir de
$1,020
Adicionar à consulta →
Complemento opcional · 02

Treinamento de operador

Vídeo de 45 minutos mostrando controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.

Incluído
Grátis
Solicitar vídeo →
01

Visão geral

Esta escavadeira Caterpillar 320GC de 2019, proveniente de um pátio em Hangzhou, China, é uma unidade Grau B com 8.500 horas. Oferece um equilíbrio entre confiabilidade e custo-benefício para aplicações de médio porte. A máquina está em condição de funcionamento com desgaste visível consistente com sua idade e uso, adequada para compradores que buscam uma escavadeira funcional a um preço competitivo.

02

Destaques das especificações

Equipada com motor Caterpillar OEM, esta escavadeira de 32,0 toneladas oferece desempenho consistente. A caçamba padrão apresenta desgaste moderado, mas está em condições de uso. Componentes-chave como o sistema hidráulico e o trem de rodagem estão intactos, embora alguns vedantes possam precisar de atenção. A máquina inclui cabine com comodidades básicas e controles funcionais.

03

Condição de funcionamento

Grau B: A escavadeira apresenta desgaste estético visível, incluindo riscos, amassados e pintura desbotada. O trem de rodagem tem desgaste moderado com 60-70% de vida útil restante das esteiras. Motor e sistema hidráulico operam sem vazamentos importantes, mas há pequenas infiltrações. A caçamba e o engate rápido mostram desgaste típico de 8.500 horas. No geral, uma divulgação honesta: esta máquina está pronta para trabalhar, mas pode precisar de pequenos reparos.

04

Por que escolher esta unidade

A Caterpillar 320GC é um modelo popular para exportação devido à disponibilidade global de peças e ao forte valor de revenda. Esta unidade Grau B oferece um custo de entrada mais baixo, mantendo a durabilidade da marca. Adequada para compradores em mercados onde equipamentos novos são proibitivos em termos de custo, oferece uma opção confiável para tarefas gerais de escavação e construção. A compatibilidade da máquina com implementos padrão acrescenta versatilidade.

05

Ideal para

Ideal para escavação geral, abertura de valas e movimentação de materiais em construção e mineração. Mais adequada para compradores no Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) e na África (por exemplo, Nigéria, Quênia), onde escavadeiras de médio porte são demandadas para projetos de infraestrutura.

06

Frete & documentação

FOB Xangai. Pode ser enviada via contêiner (40' flat rack) ou RoRo. Tempo estimado de trânsito: 20-25 dias para a África, 15-20 dias para o Sudeste Asiático, 25-30 dias para o Oriente Médio. O custo do frete depende do destino e do método. Auxiliamos com logística e documentação.

Perguntas frequentes

Sobre esta unidade.

Como é obtida a leitura de horas?

Sim, as horas são verificadas no horímetro da máquina e em registros fornecidos pelo vendedor. No entanto, por ser uma unidade Grau B, recomendamos inspeção física.

Condições de pagamento?

Normalmente 30% de sinal, 70% antes do embarque. T/T ou L/C aceitos para compradores qualificados.

Disponibilidade de peças?

As peças Caterpillar estão amplamente disponíveis globalmente. Também podemos fornecer peças de desgaste comuns sob solicitação.

FOB Xangai
$25,500
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