ExcaYard.
Hitachi mini / #EXY-HITAZX65USB3-153 / Grau B

2011 Hitachi ZX65USB3F

Mecanicamente em ordem · desgaste estético divulgado. Origem em 保定市, China. 11 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.

Vídeo de inspeção ao vivo sob consulta — gravamos no pátio via WhatsApp em 24 h
Documentação incluída com esta unidade
  • —Fatura Comercial (CI)
  • —Lista de Embalagem (PL)
  • —Conhecimento de Embarque (B/L) — vias originais mediante pagamento
  • —Certificado de Origem (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos atual + ângulos adicionais sob solicitação
  • —Fotos pré-embarque (horímetro, placa de série, captura de tela do ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de serviço OEM (se disponível com a unidade de origem)
  • —Certificado específico do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — conforme o destino)
Parecer do inspetor
Leitura de 30 segundos

Mecanicamente forte com desgaste divulgado — melhor faixa de valor.

Idade 15 anos · 2011
Uso 413 h/ano em média
Perfil Operador leve — bem abaixo da média do setor
72 / 100
pontuação geral
Grau B
classe de condição
MOT 80
HID 82
MP 55
EST 70
Ficha técnica verificada
da inspeção · 2011
Ano
2011
Horas de operação
6,200 h
Peso operacional
6.5 t
Capacidade da caçamba
0,33 m³
Motor
—
Pátio de origem
保定市, CN
Especificações técnicas

Parâmetros OEM completos verificados na consulta.

Não listamos especificações que não tenhamos conferido pessoalmente com o folheto OEM do Hitachi ZX65USB3F para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sem cadastro. PDF enviado por e-mail + WhatsApp em até 24 h. Não inventamos números.
Avaliação de condição
da inspeção de 150 pontos

Grau B.
Divulgado com honestidade.

Classificamos por fato medido, não por esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor de vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramenta OEM estão no relatório de inspeção.

Proprietários anteriores
1
Tipo de proprietário
empreiteiro
Motor
Compressão %, amostra de óleo, histórico do ECM, perfil de escapamento
80% restante
Hidráulica
Tempos de ciclo vs especificação OEM, teste de deriva, condição da haste do cilindro
82% restante
Material rodante
Alongamento do passo da corrente, desgaste da roda dentada, condição de roletes / rodas guia
55% restante
Estética + cabine
Pintura, vidros, assento, instrumentos, funcionamento do ar-condicionado
70% restante
Histórico de serviço & manutenção
cronograma · indicativo

O que esta máquina
passou.

O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.

  1. 2012-Q2 serviço @ 1,550 h

    Primeiro intervalo de serviço principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.

  2. 2013-Q3 serviço @ 3,100 h

    Serviço de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.

  3. 2014-Q4 serviço @ 4,650 h

    Serviço de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspeção @ 6,200 h

    Inspeção de pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do trem de rodagem, extração de dados da ECM.

Registro de inspeção
Escopo da inspeção
150 pontos
medidos, não estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Hitachi DA
Dados da ECM extraídos
Evidência fotográfica
11 fotos agora
por componente, em PDF
Verificável por terceiros
SGS · BV · Intertek
reinspeção bem-vinda

A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.

O que está incluído na sua cotação CIF
sem sobretaxas ocultas

Cada item,
nomeado.

Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentos, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas portuárias no destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.

Componente de custo No CIF Observações
Preço EXW no pátioSimCompra da máquina
Transporte rodoviário interno até o portoSimPátio → Xangai / Tianjin / Qingdao
Carregamento em contêiner / manuseio RoRoSimAmarração, taxas de vistoriador
Frete marítimoSimCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SimPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origem (CCPIT)SimInglês por padrão
Nota de inspeção + conjunto fotográficoSimPré-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SimOnde a regulamentação exige
Manuseio no porto de destinoNãoDespachante do comprador
Imposto de importação + IVANãoConforme alfândega local
Transporte rodoviário interno até o localNãoLogística local
Cronograma pós-pedido
o que acontece após o seu depósito

Do depósito
à entrega — visível.

Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.

  1. Dia 0

    Depósito recebido

    Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.

  2. Dia 1–5

    Reinspeção + revisão do comprador

    Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de volta ao redor.

  3. Dia 5–10

    Documentação + certificado de mercado

    Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.

  4. Dia 7–12

    Saldo de 70% + emissão do B/L

    O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador'.

  5. Dia 10–14

    Carregamento em contêiner / despacho RoRo

    Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.

  6. Dia 14–X

    Trânsito marítimo

    O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio ao vivo fornecido.

  7. Dia X+1–7

    Desembaraço no destino

    O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.

  8. Dia X+30

    Fim do período de garantia

    Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.

Suporte pós-venda

Nós não
desaparecemos
após o B/L.

01 · Garantia
30 dias mecânica

Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.

02 · Peças de reposição
Fornecimento vitalício

Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + margem de 8%. Sem markup obrigatório de concessionária.

03 · Diagnóstico remoto
Vídeo por WhatsApp

Se o seu operador tiver um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.

04 · Documentação
Manuais OEM

Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.

Complemento opcional · 01

Pacote de peças de reposição

Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha do caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.

Adicionar ao pedido a partir de
$480
Adicionar à consulta →
Complemento opcional · 02

Treinamento de operador

Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns de operador e manutenção básica. Legendado em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.

Incluído
Grátis
Solicitar vídeo →
01

Visão geral

Escavadeira Hitachi ZX65USB3F de 2011, 6.200 horas, originária de Baoding, China. Condição Grau B: totalmente operacional com desgaste visível consistente com idade e uso. Motor OEM, peso operacional de 6,5 t. Pronta para exportação para mercados em desenvolvimento.

02

Destaques das especificações

Motor OEM mantém confiabilidade. Classe de 6,5 t ideal para canteiros compactos. Caçamba padrão incluída. Sistema hidráulico funciona dentro das especificações. Trem de rodagem mostra desgaste moderado, sem vazamentos importantes. Cabine tem desgaste cosmético típico.

03

Condição de funcionamento

Grau B: utilizável com desgaste cosmético e mecânico. Motor dá partida e funciona suavemente, sem fumaça. Hidráulica opera sem deriva. Corrosão menor na articulação da caçamba. Esteiras têm 60% de vida útil restante. Sem rachaduras estruturais ou reparos.

04

Por que escolher esta unidade

A Hitachi ZX65USB3F é uma escavadeira compacta comprovada, amplamente utilizada na África, no Sudeste Asiático e na América Latina. Seu porte de 6,5 t equilibra potência e transportabilidade. O suporte de peças e serviços é amplo em todo o mundo. Esta unidade oferece uma entrada econômica para empreiteiros que precisam de desempenho confiável sem preço premium.

05

Ideal para

Valas de utilidades, manutenção de estradas, demolição pequena e paisagismo. Particularmente adequada para Nigéria, Indonésia e Peru, onde escavadeiras compactas têm alta demanda para infraestrutura e construção.

06

Frete & documentação

FOB Xangai. Pode ser enviada em contêiner de 40 pés (desmontada) ou via RoRo como unidade única. Trânsito para Mombaça ~25 dias, para Jacarta ~10 dias, para Callao ~35 dias. Documentação completa para desembaraço aduaneiro fornecida.

Perguntas frequentes

Sobre esta unidade.

As horas são verificadas?

As horas são do horímetro da máquina e conferidas com os registros de manutenção. Não podemos garantir contra adulteração, mas não temos motivos para suspeitar de manipulação.

Condições de pagamento?

30% de sinal via T/T, 70% de saldo antes do embarque. L/C à vista para compradores estabelecidos. Escrow disponível sob solicitação.

Disponibilidade de peças?

As peças Hitachi estão amplamente disponíveis por meio de concessionários locais e online. Também podemos obter peças originais ou de reposição sob solicitação.

FOB Xangai
$12,000
WhatsApp Consultar →