ExcaYard.
هيتاشي صغيرة / #EXY-HITAZX65USB3-153 / درجة B

2011 هيتاشي ZX65USB3F

سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. المصدر من 保定市، الصين. يتوفر 11 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو جولة وزوايا إضافية عند الطلب.

فيديو جولة مباشر عند الطلب — نسجله في الساحة عبر واتساب خلال 24 ساعة
المستندات المرفقة مع هذه الوحدة
  • —الفاتورة التجارية (CI)
  • —قائمة التعبئة (PL)
  • —بوليصة الشحن (B/L) — النسخ الأصلية عند الدفع
  • —شهادة المنشأ (CCPIT)
  • —مجموعة الصور الحالية + زوايا إضافية عند الطلب
  • —صور ما قبل الشحن (عداد الساعات، لوحة الرقم التسلسلي، لقطة شاشة ECM)
  • —شهادة التأمين البحري (Institute Cargo Clauses A)
  • —دليل الصيانة الأصلي من الشركة المصنعة (إن توفر مع الوحدة المصدرية)
  • —شهادة خاصة بالسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — حسب الوجهة)
رأي المفتش
قراءة 30 ثانية

قوية ميكانيكياً مع تآكل معلن — أفضل فئة قيمة.

العمر 15 سنة · 2011
الاستخدام 413 ساعة/سنة بالمتوسط
الملف مشغل خفيف — أقل بكثير من متوسط الصناعة
72 / 100
النتيجة الإجمالية
درجة B
فئة الحالة
ENG 80
HYD 82
UC 55
COS 70
ورقة المواصفات الموثقة
من الفحص · 2011
السنة
2011
ساعات التشغيل
6,200 h
وزن التشغيل
6.5 t
سعة الجرافة
0.33 م³
المحرك
—
ساحة المصدر
保定市، الصين
المواصفات الفنية

جميع معايير OEM موثقة عند الطلب.

لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيب هيتاشي ZX65USB3F الأصلي لهذه الفئة بالتحديد. عند طلبكم، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكون من 150 نقطة.

اطلب ورقة مواصفات OEM الكاملة →
بدون تسجيل. يُرسل ملف PDF بالبريد الإلكتروني + واتساب خلال 24 ساعة. نحن لا نختلق الأرقام.
تقييم الحالة
من فحص 150 نقطة

درجة B.
معلن بصدق.

نصنف بناءً على حقائق مقاسة، لا على الأمل. توضح الأشرطة تقدير المفتش لدينا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM موجودة في تقرير الفحص.

المالكون السابقون
1
نوع المالك
مقاول
المحرك
نسبة الضغط، عينة الزيت، سجل ECM، خصائص العادم
80% متبقٍ
الهيدروليك
أوقات الدورة مقابل مواصفات OEM، اختبار الانحراف، حالة ذراع الأسطوانة
82% متبقٍ
الجنزير السفلي
تمدد خطوة السلسلة، تآكل الترس، حالة البكرة / الأسطوانة
55% متبقٍ
المظهر الخارجي + الكابينة
الطلاء، الزجاج، المقعد، العدادات، تشغيل المكيف
70% متبقٍ
سجل الخدمة & الصيانة
الجدول الزمني · تقديري

ما مرّت به
هذه الماكينة.

يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات الساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.

  1. 2012-Q2 خدمة @ 1,550 h

    أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.

  2. 2013-Q3 خدمة @ 3,100 h

    خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.

  3. 2014-Q4 خدمة @ 4,650 h

    خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.

  4. 2026-Q2 فحص @ 6,200 h

    فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس الهيكل السفلي، استخراج بيانات ECM.

سجل الفحص
نطاق الفحص
150 نقطة
مقاسة، وليست تقديراً بصرياً
تشخيص OEM
Hitachi DA
تم استخراج بيانات ECM
إثبات بالصور
11 صورة الآن
لكل مكوّن، بصيغة PDF
قابل للتحقق من طرف ثالث
SGS · BV · Intertek
نرحّب بإعادة الفحص

تتم مشاركة تقرير الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.

ما يشمله عرض سعر CIF الخاص بك
لا رسوم خفية

كل بند،
مُسمّى.

بعض المصدّرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم ربط إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.

مكوّن التكلفة ضمن CIF ملاحظات
سعر الساحة EXWنعمشراء الماكينة
النقل البري إلى الميناءنعممن الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو
تحميل الحاوية / مناولة RoRoنعمالربط، رسوم المساح
الشحن البحرينعمCOSCO / MSC / Höegh
التأمين البحري ICC(A)نعمPICC / Ping An · 0.4–0.6%
شهادة المنشأ (CCPIT)نعمالإنجليزية افتراضياً
تقرير الفحص + مجموعة الصورنعمقبل الشحن
فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)نعمحيثما يقتضي التنظيم
مناولة ميناء الوصوللاوسيط المشتري
رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافةلاحسب الجمارك المحلية
النقل البري إلى الموقعلااللوجستيات المحلية
الجدول الزمني بعد الطلب
ما يحدث بعد دفعة الحجز

من دفعة الحجز
إلى التسليم — بوضوح.

تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.

  1. اليوم 0

    استلام دفعة الحجز

    تُسوَّى دفعة الحجز 30% بالتحويل البنكي خلال 1–2 يوم عمل. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.

  2. اليوم 1–5

    إعادة الفحص + مراجعة المشتري

    الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة تكليف SGS / BV / Intertek لإجراء فحص ما قبل الشحن من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.

  3. اليوم 5–10

    المستندات + شهادة السوق

    إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.

  4. اليوم 7–12

    دفع الرصيد 70% + إصدار بوليصة الشحن

    يدفع المشتري الرصيد المتبقي 70% بالتحويل البنكي (أو يقدّم الاعتماد المستندي عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.

  5. اليوم 10–14

    تحميل الحاوية / إرسال RoRo

    تُحمَّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع موعد الوصول المتوقع.

  6. اليوم 14–X

    العبور البحري

    تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوماً فلاديفوستوك، 12–15 يوماً مانيلا، 22–25 يوماً جبل علي، 28–32 يوماً لاغوس، 35–40 يوماً كالاو. يُقدَّم رابط تتبع السفينة المباشر.

  7. اليوم X+1–7

    التخليص في الوجهة

    يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.

  8. اليوم X+30

    انتهاء فترة الضمان

    ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، تستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.

دعم ما بعد البيع

نحن لا
نختفي
بعد بوليصة الشحن.

01 · الضمان
30 يوماً ميكانيكي

يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.

02 · قطع الغيار
توفير مدى الحياة

نوفّر قطعاً أصلية، أو OEM، أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.

03 · التشخيص عن بُعد
فيديو WhatsApp

إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو WhatsApp ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.

04 · المستندات
أدلة OEM

يُوفَّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.

إضافة اختيارية · 01

حزمة قطع الغيار

زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لـ 6 أشهر.

أضف إلى الطلب من
$480
أضف إلى الاستفسار →
إضافة اختيارية · 02

تدريب المشغّل

فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.

مشمول
مجاناً
اطلب الفيديو →
01

نظرة عامة

حفارة Hitachi ZX65USB3F موديل 2011، 6,200 ساعة، مصدرها باودينغ، الصين. حالة الدرجة B: تعمل بالكامل مع تآكل ظاهر يتوافق مع العمر والاستخدام. محرك OEM، وزن تشغيلي 6.5 طن. جاهزة للتصدير إلى الأسواق النامية.

02

أبرز المواصفات

محرك OEM يحافظ على الموثوقية. فئة 6.5 طن مثالية لمواقع العمل المدمجة. الجرافة القياسية مشمولة. النظام الهيدروليكي يعمل ضمن المواصفات. الهيكل السفلي يُظهر تآكلاً متوسطاً، دون تسريبات كبيرة. الكابينة بها تآكل تجميلي معتاد.

03

حالة التشغيل

الدرجة B: قابلة للخدمة مع تآكل تجميلي وميكانيكي. المحرك يبدأ ويعمل بسلاسة، دون دخان. الهيدروليك يعمل دون انحراف. تآكل طفيف في وصلة الجرافة. الجنازير لديها 60% من عمرها المتبقي. لا شقوق هيكلية أو إصلاحات.

04

لماذا تختار هذه الوحدة

هيتاشي ZX65USB3F حفارة صغيرة مجربة تُستخدم على نطاق واسع في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية. حجمها 6.5 طن يوازن بين القوة وسهولة النقل. دعم قطع الغيار والخدمة متوفر عالمياً على نطاق واسع. توفر هذه الوحدة مدخلاً فعالاً من حيث التكلفة للمقاولين الذين يحتاجون إلى أداء موثوق دون أسعار مرتفعة.

05

الأفضل لـ

حفر الخدمات، صيانة الطرق، الهدم الصغير، وتنسيق الحدائق. مناسبة بشكل خاص لنيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث يكون الطلب مرتفعاً على الحفارات الصغيرة للبنية التحتية والإنشاءات.

06

الشحن & المستندات

FOB شنغهاي. يمكن شحنها في حاوية 40 قدماً (مفككة) أو عبر RoRo كوحدة واحدة. مدة العبور إلى مومباسا حوالي 25 يوماً، إلى جاكرتا حوالي 10 أيام، إلى كالاو حوالي 35 يوماً. يتم توفير المستندات الكاملة للتخليص الجمركي.

الأسئلة الشائعة

حول هذه الوحدة.

هل ساعات التشغيل موثقة؟

الساعات مأخوذة من عداد الماكينة وتم التحقق منها مع سجلات الصيانة. لا يمكننا ضمان عدم التلاعب بالعداد ولكن ليس لدينا سبب للشك في أي تلاعب.

شروط الدفع؟

30% دفعة مقدمة عبر T/T، 70% الرصيد قبل الشحن. L/C عند الطلب للمشترين المعتمدين. خدمة الضمان متاحة عند الطلب.

توفر قطع الغيار؟

قطع غيار هيتاشي متوفرة على نطاق واسع عبر الوكلاء المحليين وعبر الإنترنت. يمكننا أيضاً توفير قطع أصلية أو بديلة عند الطلب.

FOB شنغهاي
$12,000
واتساب استفسر →