Mecanicamente sólida · desgaste estético divulgado. Proveniente de 金华市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM da Sany SY195C1 para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor sobre a vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramenta OEM estão no relatório de inspeção.
A linha do tempo abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada na consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas no porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de vistoriador |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto de fotos | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% via TT compensa em 1–2 dias úteis. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes via TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de embarque com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador tiver um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par reserva de pino/bucha do caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo de 45 minutos mostrando controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto no momento.
Esta escavadeira Sany SY195C1 de 2015, com 3.100 horas, vem do nosso pátio em Jinhua. É uma máquina Grau B, ou seja, apresenta desgaste visível, mas está totalmente operacional. O motor OEM funciona bem e o sistema hidráulico opera sem vazamentos. Esta unidade é uma escolha prática para compradores que buscam uma escavadeira de porte médio confiável a um preço competitivo.
A SY195C1 de 19,5 toneladas é equipada com motor OEM com 3.100 horas. Possui caçamba padrão, lança reforçada e material rodante durável. Os componentes principais incluem bomba principal, válvula de controle e motor de giro, todos em condição de funcionamento. A máquina vem com ar-condicionado e cabine aberta. Peso e dimensões são padrão para a sua classe, adequados para diversos implementos.
Grau B: desgaste estético incluindo riscos, pequenos amassados e pintura desbotada. O motor dá partida e funciona suavemente, sem ruído anormal. O sistema hidráulico não apresenta vazamentos e todas as funções respondem bem. O material rodante tem 70% de vida útil restante. A caçamba apresenta desgaste moderado, com dentes substituídos. No geral, esta máquina está mecanicamente sólida e pronta para trabalhar.
A Sany SY195C1 é um modelo popular em mercados emergentes devido ao seu equilíbrio entre potência, eficiência de combustível e facilidade de manutenção. Com 3.100 horas, ainda tem vida útil significativa. A extensa rede de concessionárias da Sany na África, Sudeste Asiático e América Latina garante disponibilidade de peças. Esta unidade Grau B oferece economia de custos sem comprometer o desempenho essencial, tornando-a um investimento inteligente para empreiteiros.
Ideal para terraplenagem geral, valas e movimentação de materiais em construção, mineração e agricultura. Particularmente adequada para mercados como Nigéria, Indonésia e Peru, onde o suporte Sany é forte. Sua classe de 19,5 toneladas permite transporte em carretas padrão.
FOB Shanghai. Pode ser enviada via contêiner (40' flat rack) ou RoRo. Trânsito estimado: 25-30 dias para a África Ocidental, 20-25 dias para o Sudeste Asiático, 30-35 dias para a América do Sul. Cuidamos de toda a logística, incluindo transporte terrestre até o porto de Shanghai.
Sim, as horas são verificadas no ECM da máquina e por inspeção física. Fornecemos uma verificação por escrito.
Condições padrão: 30% de sinal, 70% antes do embarque. Carta de Crédito de grandes bancos também é aceita.
A Sany possui uma rede global de peças. Peças comuns estão estocadas em armazéns regionais. Também podemos buscar peças para você.
