Pronta para operar · sem necessidade de reparos imediatos. Origem em 长沙市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente em relação ao folheto OEM da Sany SY200C para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor sobre a vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramenta OEM estão no relatório de inspeção.
A cronologia abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do acionamento final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada na consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto atual de fotos e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentos, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de inspetor |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto de fotos | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto atual de fotos e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de volta ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Conhecimento de Embarque original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou de reposição de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador encontrar um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendado em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.
Esta escavadeira Sany SY200C de 2021, proveniente do nosso pátio em Changsha, tem 4.800 horas e está classificada como Grau A. É uma máquina bem conservada, adequada para projetos de terraplenagem e construção de médio porte. A unidade mantém a pintura original e apresenta histórico de manutenção consistente, o que a torna uma escolha confiável para compradores que buscam equilíbrio entre desempenho e valor.
A SY200C é equipada com motor OEM que entrega 129 kW, combinado com um sistema hidráulico que proporciona força de escavação eficiente. A capacidade padrão da caçamba é de 0,8 m³. O peso operacional é de 20,0 toneladas. Os principais componentes incluem um chassi robusto com sapatas triple grouser de 500 mm e lança reforçada. A cabine é equipada com ar-condicionado e display colorido.
Grau A: A máquina está em boas condições de funcionamento, sem grandes reparos. Motor e hidráulica operam dentro dos parâmetros normais. O desgaste do chassi é moderado, com aproximadamente 70% restante nas esteiras e roletes. O desgaste estético inclui riscos leves e desbotamento da pintura. Relatório completo de inspeção disponível sob solicitação.
A Sany SY200C é amplamente utilizada em mercados de exportação devido ao seu preço competitivo e desempenho confiável. A disponibilidade de peças é forte na África, Sudeste Asiático e Oriente Médio. O modelo 2021 se beneficia de maior eficiência de combustível e conforto do operador. Para compradores que buscam uma alternativa custo-efetiva às marcas japonesas ou coreanas, esta escavadeira oferece produtividade sólida com menor custo de aquisição.
Ideal para construção geral, construção de estradas e escavação de utilidades. Adequada para operadores na África (ex.: Nigéria, Quênia), Sudeste Asiático (ex.: Indonésia, Filipinas) e Oriente Médio (ex.: Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita), onde o suporte de pós-venda para equipamentos Sany é estabelecido.
FOB Shanghai. A escavadeira pode ser enviada via contêiner (40 ft flat rack) ou RoRo. Tempo estimado de trânsito para Mombasa: 25 dias; para Jacarta: 14 dias; para Dubai: 18 dias. Peso de embarque aprox. 21 toneladas. Cuidamos de toda a documentação de exportação e podemos organizar transporte terrestre até o porto.
Sim, as horas são verificadas por meio do horímetro da máquina e dos registros fornecidos pelo vendedor. Fornecemos uma cópia da leitura do horímetro e dos registros de manutenção.
As condições padrão são 30% de sinal, 70% antes do embarque. Para compradores estabelecidos, podemos discutir L/C ou outros arranjos.
As peças Sany estão amplamente disponíveis globalmente por meio de concessionárias autorizadas e plataformas online. Itens de desgaste comuns, como filtros, vedações e peças de chassi, são estocados nos principais mercados.
