جاهزة للخدمة · لا تحتاج إلى إصلاحات فورية. مصدرها من 长沙市، الصين. يتوفر 20 صورة حديثة؛ يمكن تصوير فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصيًا مقابل كتيّب ساني SY200C الأصلي لهذه النسخة تحديدًا. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُصنّف بناءً على حقائق مقيسة، لا على الأمل. تُظهر الأشرطة تقدير المفتش لدينا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. توجد صور تآكل تفصيلية وقراءات أدوات OEM في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الخدمة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الخدمة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة خدمة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
خدمة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
خدمة روتينية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار الدورة الهيدروليكية، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدّرين يقدمون سعر CIF منخفضًا ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المساح |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضيًا |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. يوضح جدولنا الزمني القياسي أدناه التسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
يُسوَّى عربون 30% TT خلال 1–2 يوم عمل مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيدًا كتابيًا + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري في هذه المرحلة تكليف SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة حول الماكينة.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة فحص السوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدّم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمَّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع موعد الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يومًا فلاديفوستوك، 12–15 يومًا مانيلا، 22–25 يومًا جبل علي، 28–32 يومًا لاغوس، 35–40 يومًا كالاو. يُقدَّم رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يومًا ضد العيوب الموجودة مسبقًا من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقًا والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعًا أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونستعرض التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
تُقدَّم ملفات PDF لدليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوج قطع الغيار حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات روتينية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة ساني SY200C موديل 2021، مصدرها ساحة تشانغشا لدينا، ساعات التشغيل 4,800 ساعة وتصنيفها Grade A. آلة جيدة الصيانة مناسبة لأعمال الحفر والبناء متوسطة الحجم. تحتفظ الوحدة بالطلاء الأصلي وتُظهر سجل صيانة منتظم، ما يجعلها خياراً موثوقاً للمشترين الباحثين عن توازن بين الأداء والقيمة.
تعمل SY200C بمحرك OEM بقوة 129 kW، مقترن بنظام هيدروليكي يوفر قوة حفر عالية الكفاءة. سعة الجرافة القياسية 0.8 م³. وزن التشغيل 20.0 طن. تشمل المكونات الرئيسية هيكل سفلي متين بجنازير ثلاثية الأسنان بعرض 500 مم وذراع معزز. الكابينة مجهزة بتكييف هواء وشاشة ملونة.
Grade A: الآلة في حالة تشغيل جيدة دون إصلاحات كبيرة. المحرك والنظام الهيدروليكي يعملان ضمن المعايير الطبيعية. تآكل الهيكل السفلي متوسط، مع تبقي حوالي 70% على الجنازير والبكرات. يشمل التآكل الظاهري خدوشاً طفيفة وبهتاناً في الطلاء. تقرير فحص كامل متاح عند الطلب.
تُستخدم ساني SY200C على نطاق واسع في أسواق التصدير بفضل سعرها التنافسي وأدائها الموثوق. توفر قطع الغيار قوي في أفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط. يستفيد موديل 2021 من تحسين كفاءة الوقود وراحة المشغل. للمشترين الباحثين عن بديل اقتصادي للعلامات اليابانية أو الكورية، توفر هذه الحفارة إنتاجية قوية بتكلفة اقتناء أقل.
مثالية للبناء العام وبناء الطرق وحفر المرافق. مناسبة للمشغلين في أفريقيا (مثل نيجيريا وكينيا) وجنوب شرق آسيا (مثل إندونيسيا والفلبين) والشرق الأوسط (مثل الإمارات والسعودية) حيث يتوفر دعم ما بعد البيع لمعدات ساني.
FOB شنغهاي. يمكن شحن الحفارة عبر حاوية (40 قدم flat rack) أو RoRo. مدة العبور المتوقعة إلى مومباسا: 25 يوماً؛ إلى جاكرتا: 14 يوماً؛ إلى دبي: 18 يوماً. وزن الشحن حوالي 21 طناً. نتولى جميع مستندات التصدير ويمكننا ترتيب النقل البري إلى الميناء.
نعم، يتم التحقق من الساعات عبر عداد الآلة والسجلات المقدمة من البائع. نوفر نسخة من قراءة عداد الساعات وسجلات الصيانة.
الشروط القياسية هي دفعة مقدمة 30% و70% قبل الشحن. للمشترين المعتمدين، يمكننا مناقشة الاعتماد المستندي أو ترتيبات أخرى.
قطع غيار ساني متوفرة على نطاق واسع عالمياً عبر الوكلاء المعتمدين والمنصات الإلكترونية. قطع التآكل الشائعة مثل الفلاتر والحشوات وقطع الهيكل السفلي متوفرة في الأسواق الرئيسية.
