Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 洛阳市, Китай. Доступны 10 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не указываем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Zoomlion ZE245E10 для именно этого варианта. По вашему запросу мы отправим полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания приборов OEM — в отчёте об инспекции.
Приведённая ниже хронология отражает известные события сервисного обслуживания данной машины. Там, где записи из исходного двора неполные, мы реконструируем типичные сервисные интервалы на основе наработки в моточасах — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный сервисный интервал — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Сервис в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
Предэкспортная инспекция ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлического цикла, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Протокол инспекции предоставляется по запросу. Существенные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только портовые сборы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW со двора | Да | Покупка машины |
| Внутренняя перевозка грузовиком до порта | Да | Двор → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Протокол инспекции + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Там, где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | Согласно местной таможне |
| Внутренняя перевозка грузовиком до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные закупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выдаются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механические узлы от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка по запасным частям продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и обнаруженные после прибытия. Протокол инспекции — справочный документ для претензий.
Мы подбираем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой ведущих механиков.
PDF руководства по обслуживанию, инструкция оператора, каталог запчастей — предоставляются там, где доступны — полезны для ваших собственных механиков в любой точке мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, пара запасных пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.
45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое техобслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удалённо.
Этот Zoomlion ZE245E10 — модель 2021 года с подтверждённой наработкой 3 000 моточасов, поставлен с нашего двора в Лояне, Китай. Это машина класса A, то есть она хорошо обслуживалась и имеет минимальный износ. Экскаватор в отличном рабочем состоянии, с оригинальной краской и без крупных ремонтов. Готов к немедленному экспорту на международные рынки.
ZE245E10 весит 24,5 тонны и оснащён двигателем OEM, обеспечивающим надёжную работу для задач средней и тяжёлой категории. Поставляется со стандартным ковшом и имеет прочную ходовую часть. Ключевые узлы, такие как гидравлический насос, поворотный двигатель и ходовой двигатель, в хорошем состоянии. Машина регулярно обслуживалась, и все основные системы работают исправно.
Категория A: Экскаватор хорошо обслуживался, есть записи о регулярном ТО. Есть незначительный косметический износ, соответствующий 3 000 моточасов, но нет структурных повреждений или утечек. Двигатель работает ровно, гидравлическая система функционирует без нареканий, гусеницы имеют достаточный остаточный ресурс. Это чистая машина с малым количеством моточасов, подходящая для demanding job sites.
Zoomlion ZE245E10 сочетает мощность и экономичность, что делает его практичным выбором для экспортных рынков. Zoomlion — известный китайский бренд с растущей глобальной сетью поставок запчастей, что обеспечивает более простое обслуживание. Эта модель совместима со многими распространёнными навесными орудиями и имеет проверенную репутацию в строительстве и горнодобыче. Класс 24,5 тонны универсален для различных применений, а малое количество моточасов означает долгосрочную надёжность.
Этот экскаватор идеален для общего строительства, дорожного строительства и погрузочно-разгрузочных работ. Он хорошо показывает себя в карьерах и на среднемасштабной добыче. Рекомендуемые рынки: Африка (например, Нигерия, Кения), Юго-Восточная Азия (например, Индонезия, Филиппины) и Латинская Америка (например, Перу, Колумбия), где доступна поддержка запчастей и сервиса Zoomlion.
FOB Шанхай: эту машину можно отправить в контейнере (40HQ) или RoRo. Ориентировочное время доставки: 25-35 дней в Западную Африку, 20-30 дней в Юго-Восточную Азию и 30-45 дней в Южную Америку. Мы оформляем всю экспортную документацию. Уточняйте конкретные расценки на фрахт.
Да, моточасы проверены через ЭБУ машины и записи о ТО. Мы гарантируем точность.
Мы принимаем T/T (30% предоплата, 70% перед отправкой) или L/C по предъявлении. Другие условия обсуждаемы для постоянных покупателей.
У Zoomlion есть глобальная сеть запчастей. Распространённые быстроизнашиваемые детали легко доступны через местных дилеров или наш склад.
