Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 安康市, Китай. Доступны 9 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Zoomlion ZE205E10 для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость хода / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного ресурса по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-инструментов — в отчёте об инспекции.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания на основе наработки в моточасах — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, салонный фильтр, анализ проб гидравлического масла.
Предэкспортная проверка ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлического цикла, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение об осмотре предоставляется по запросу. Существенные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, сборы за документы, сборы за обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Составляющая затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение об осмотре + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Там, где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | Согласно местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механические узлы от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями на весь срок службы продолжается по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и обнаруженные после прибытия. Отчёт об осмотре — базовый документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы выходим на связь в прямом эфире по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой ведущих механиков проводим диагностику.
PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где они есть — полезно для ваших собственных механиков в любой стране мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, салонный фильтр, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.
Видеообзор на 45 минут, охватывающий органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удалённо.
Этот экскаватор Zoomlion ZE205E10 2020 года с подтверждённой наработкой 6 731 моточас поставляется с нашей площадки в 安康市, Китай. Состояние класса A обеспечивает надёжную работу на требовательных проектах. Машина массой 20,5 тонны оснащена двигателем OEM, предлагая баланс мощности и топливной экономичности. Идеально подходит для средних и тяжёлых земляных работ; эта машина хорошо обслуживалась и готова к экспорту.
Двигатель OEM обеспечивает стабильную мощность при низких выбросах, соответствуя экспортным стандартам. Ковш 0,9 м³ подходит для общих земляных работ и погрузки. Эксплуатационная масса 20,5 тонны обеспечивает устойчивость при копании и подъёме. Гидравлическая система включает насос с переменным рабочим объёмом для точного управления. Ходовая часть имеет минимальный износ, звёздочки и направляющие колёса в хорошем состоянии. Кондиционер и крепления кабины работоспособны.
Категория A: косметический износ зубьев ковша и башмаков гусениц, но без структурных повреждений. Двигатель работает ровно, без утечек; гидравлическая система проверена по спецификации. Все функции (ход, поворот, стрела) работают без задержек. Имеются записи о техобслуживании. Типичный износ для 6 731 моточаса, но вполне в допустимых пределах для экспорта.
Zoomlion — ведущий китайский бренд с глобальной поддержкой запчастей. ZE205E10 предлагает конкурентную цену по сравнению с японскими или корейскими аналогами при сопоставимой надёжности. Его класс 20,5 тонны популярен для строительства, горных работ и инфраструктуры на развивающихся рынках. Доступность запчастей высока благодаря дилерским сетям в Африке и Юго-Восточной Азии. Экономичный двигатель снижает эксплуатационные расходы. Эта машина обеспечивает экономически эффективный вход в сегмент экскаваторов среднего размера.
Лучше всего подходит для общего строительства, дорожного строительства и карьерных работ. Подходит для операторов в Африке (например, Нигерия, Кения) и Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины), где экскаваторы класса 20 тонн пользуются высоким спросом. Также подходит для инфраструктурных проектов на Ближнем Востоке.
FOB Шанхай. Возможна отправка в 40-футовом контейнере HQ (в разобранном виде) или RoRo для более быстрой погрузки. Типичное время в пути: 25-35 дней до Западной Африки, 18-25 дней до Юго-Восточной Азии. Мы оформляем всю экспортную документацию. Оценка стоимости доставки предоставляется по запросу.
Да, моточасы проверены через электронный блок управления машины и физический осмотр. Сервисные записи подтверждают показания.
Мы принимаем T/T, L/C или договорные условия для постоянных покупателей. Депозит 30% закрепляет машину, остаток — перед отправкой.
Zoomlion имеет глобальную сеть запчастей. Распространённые быстроизнашиваемые детали (фильтры, уплотнения, гусеницы) доступны через местных дилеров, либо мы можем поставить их из Китая.
