ExcaYard.
Zoomlion средний / #EXY-ZOOMZE245E10-166 / Класс A

2021 Zoomlion ZE245E10

Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 洛阳市, Китай. Доступны 9 актуальных фотографий; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Живое видеообзор по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч
Документация, прилагаемая к данной единице
  • —Коммерческий инвойс (CI)
  • —Упаковочный лист (PL)
  • —Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
  • —Сертификат происхождения (CCPIT)
  • —Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
  • —Фото перед отправкой (счётчик моточасов, шильдик с серийным номером, скриншот ECM)
  • —Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
  • —Руководство по обслуживанию OEM (при наличии с исходной единицей)
  • —Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)
Заключение инспектора
Чтение за 30 секунд

Образец в отличном состоянии для этой модели — готов к работе по прибытии.

Возраст 5 лет · 2021
Использование 600 ч/год в среднем
Профиль Щадящая эксплуатация — значительно ниже среднеотраслевого уровня
86 / 100
общая оценка
Класс A
класс состояния
ДВС 90
ГИДР 92
ХОД 75
КОС 88
Проверенная спецификация
по результатам инспекции · 2021
Год
2021
Моточасы
3,000 h
Рабочая масса
24.5 t
Ёмкость ковша
1,23 м³
Двигатель
—
Исходная площадка
洛阳市, CN
Технические характеристики

Полные параметры OEM проверяются при запросе.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Zoomlion ZE245E10 для данного конкретного варианта. По вашему запросу мы вышлем полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полную спецификацию OEM →
Без регистрации. PDF отправляется по email + WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.
Оценка состояния
по результатам инспекции по 150 пунктам

Класс A.
Раскрыто честно.

Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного срока службы по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-инструментов — в отчёте об инспекции.

Предыдущие владельцы
1
Тип владельца
подрядчик
Двигатель
Компрессия %, анализ масла, история ECM, профиль выхлопа
90% остатка
Гидравлика
Время циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков цилиндров
92% остатка
Ходовая часть
Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса / роликов
75% остатка
Внешний вид + кабина
Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера
88% остатка
История обслуживания и технического ухода
хронология · ориентировочно

Что пережила
эта машина.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания на основе наработки в моточасах — и раскрываем это прозрачно.

  1. 2022-Q2 обслуживание @ 750 h

    Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.

  2. 2023-Q3 обслуживание @ 1,500 h

    Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка механизма поворота.

  3. 2024-Q4 обслуживание @ 2,250 h

    Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.

  4. 2026-Q2 осмотр @ 3,000 h

    Предэкспортная проверка ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлического цикла, замер ходовой части, считывание данных ECM.

Запись об осмотре
Объём осмотра
150 пунктов
измерено, а не оценено визуально
Диагностика OEM
Инструмент OEM
Данные ECM считаны
Фотодоказательства
9 фото сейчас
по каждому узлу, в PDF
Проверяемо третьей стороной
SGS · BV · Intertek
повторный осмотр приветствуется

Заключение об осмотре предоставляется по запросу. Существенные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Что входит в вашу котировку CIF
без скрытых надбавок

Каждая позиция,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, сборы за документы, сборы за обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно оплачиваются только портовые сборы в стране назначения (контролируются вашим местным брокером, а не нами).

Статья затрат В CIF Примечания
Цена на площадке EXWДаПокупка машины
Внутренняя перевозка до портаДаПлощадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRoДаКрепление, услуги сюрвейера
Морской фрахтДаCOSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)ДаPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)ДаПо умолчанию на английском
Заключение об осмотре + набор фотоДаПеред отправкой
Рыночная инспекция PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)ДаТам, где требуется по регламенту
Обработка в порту назначенияНетБрокер покупателя
Импортная пошлина + НДСНетСогласно местным таможенным правилам
Внутренняя перевозка до объектаНетМестная логистика
Сроки после заказа
что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — всё прозрачно.

Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

  1. День 0

    Депозит получен

    Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.

  2. День 1–5

    Повторный осмотр + проверка покупателем

    Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой инспекции PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.

  3. День 5–10

    Документация + рыночный сертификат

    Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.

  4. День 7–12

    Остаток 70% + выпуск B/L

    Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.

  5. День 10–14

    Погрузка в контейнер / отправка RoRo

    Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.

  6. День 14–X

    Морская перевозка

    Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.

  7. День X+1–7

    Таможенная очистка в пункте назначения

    Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.

  8. День X+30

    Окончание гарантийного периода

    30-дневная гарантия на механические неисправности, существовавшие до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка по запасным частям продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия
30 дней на механику

Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и обнаруженные после прибытия. Отчёт об осмотре является справочным документом для претензий.

02 · Запасные части
Пожизненный подбор

Мы подбираем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика
Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой ведущих механиков проходим диагностику.

04 · Документация
Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкция оператора, каталог запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запасных частей

Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники для планового обслуживания на 6 месяцев.

Добавить к заказу от
$1,300
Добавить к запросу →
Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

Видеообзор на 45 минут, охватывающий органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. На данный момент только удалённо.

Включено
Бесплатно
Запросить видео →
01

Обзор

Этот экскаватор Zoomlion ZE245E10, выпущенный в 2021 году, — машина класса Grade A с нашей площадки в Лояне, Китай. С наработкой 3 000 моточасов по счётчику это вариант с малой наработкой для покупателей, ищущих надёжную работу. Экскаватор класса 24,5 тонны оснащён двигателем OEM, известным своей топливной экономичностью и долговечностью. Машина прошла осмотр и обслуживание нашими техниками, что подтверждает её готовность к экспорту.

02

Ключевые характеристики

ZE245E10 оснащён надёжным двигателем OEM мощностью 169 кВт в паре с ковшом 1,1 м³. Эксплуатационная масса — 24 500 кг, максимальная глубина копания — 6,6 м. Ключевые узлы, включая гидравлический насос, главный распределительный клапан и поворотный мотор, находятся в хорошем рабочем состоянии. Ходовая часть показывает минимальный износ, провис гусеничных цепей в пределах нормы. Кондиционер и органы управления в кабине работают.

03

Рабочее состояние

Состояние класса A: машина хорошо обслуживалась, есть записи о регулярном ТО. Внешний вид хороший, есть незначительные царапины на краске, типичные для её возраста. Признаков структурных трещин или серьёзного ремонта нет. Гидроцилиндры не текут, люфт пальцев стрелы и рукояти минимальный. Двигатель легко запускается и работает ровно, без посторонних шумов. Мы честно указываем на естественный износ зубьев ковша и башмаков гусениц — остаточный ресурс 70%.

04

Почему стоит выбрать эту машину

Zoomlion ZE245E10 сочетает мощность и экономичность и подходит для средних и тяжёлых земляных работ. Zoomlion — ведущий китайский производитель с растущей глобальной сетью поставок запчастей, что упрощает обслуживание на экспортных рынках. Эта модель популярна благодаря надёжной гидравлике и комфортному рабочему месту оператора. Для покупателей в Африке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке ZE245E10 — выгодная альтернатива японским и корейским брендам без потери производительности.

05

Лучше всего подходит для

Идеальна для общих земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов на стройплощадках и в карьерах. Особенно рекомендуется покупателям в Нигерии, Индонезии и Саудовской Аравии, где доступны запчасти и сервисная поддержка Zoomlion. Класс 24,5 тонны универсален для дорожного строительства и вспомогательных горных работ.

06

Доставка и& документы

FOB Шанхай. Машину можно отправить в контейнере (40′ flat rack) или на судне RoRo. Ориентировочная стоимость доставки до Момбасы (Кения) — $3,500–$4,500; до Джакарты (Индонезия) — $2,000–$3,000; до Дубая (ОАЭ) — $1,500–$2,500. Срок в пути 20–35 дней в зависимости от пункта назначения. Мы оформляем все экспортные документы и можем организовать наземную перевозку до порта Шанхай.

Частые вопросы

О этой машине.

Моточасы проверены?

Да, моточасы проверены нашими специалистами через ЭБУ машины и визуальный осмотр характера износа. Мы предоставляем сертификат осмотра.

Условия оплаты?

Стандартные условия — 30% предоплата банковским переводом (T/T), 70% — перед отправкой. Для постоянных покупателей возможен аккредитив L/C по предъявлении. Отсрочку платежа мы не предоставляем.

Наличие запчастей?

У Zoomlion есть глобальная сеть поставок запчастей. Для этой модели распространённые быстроизнашиваемые детали (фильтры, сальники, зубья ковша) есть на нашем складе и могут быть отправлены вместе с машиной. Основные узлы доступны через дистрибьюторов Zoomlion.