دليل تصدير حفارات Komatsu المستعملة من الصين إلى الإمارات: 2026

حفار Komatsu المستعمل هو الخيار العملي للمقاولين في الإمارات — يصل إلى جبل علي بتكلفة أقل بكثير من Caterpillar المكافئ، ويعمل على النظام الهيدروليكي لمضخة Kawasaki الشائعة مما يبقي تكاليف الإصلاح معقولة عبر ورش Al Quoz والمنطقة الصناعية في الشارقة، ويحمل سجل KOMTRAX عن بُعد الذي يسمح للمشتري في دبي بالتحقق من ساعات العمل والاستخدام بصدق قبل تحويل الدفعة. حيث تحمل Caterpillar أعلى علاوة وكيل في الإمارات عبر Al-Bahar، فإن Komatsu هي البديل العملي المدعوم من Galadari Trucks & Heavy Equipment (قسم من مجموعة Galadari Brothers)، مما يوفر دعم قطع الغيار والخدمة داخل الدولة بتكلفة ملكية أقل من قناة وكيل Cat. بالإضافة إلى رسوم الجمارك الخليجية الموحدة المنخفضة بنسبة 5% وضريبة القيمة المضافة 5% — أقل عبء ضريبي من أي وجهة في هذه السلسلة — فإن Komatsu إلى جبل علي غالبًا ما تكون أفضل صفقة حفار مستعمل من حيث السعر لكل ساعة يمكن لمقاول في الشرق الأوسط إبرامها في 2026. هذا الدليل هو ملخص صادق لمشتري التصدير حول الحصول على حفار Komatsu مستعمل من ساحات الصين إلى الإمارات — موديلات Komatsu المستهدفة، نطاقات أسعار USD، عملية استيراد جبل علي عبر ECAS / MoIAT و Dubai Customs Mirsal 2، ونقاط الفحص التي تحمي الصفقة.

موديلات Komatsu المستهدفة من الصين

سوق الماكينات المستعملة الصينية يحمل مجموعة واسعة من حفارات Komatsu، لكن القليل منها فقط هو المناسب للتصدير إلى الإمارات في 2026:

• Komatsu PC200-8 / PC200-8M0 / PC200-8N1 (20 طن، الخيار الأكثر شيوعًا): عائلة PC200-8 هي أكثر حفارات Komatsu تصديرًا والخيار الافتراضي الصحيح للمشتري الإماراتي. تعمل بمحرك Komatsu SAA6D107E-1، وتستخدم المضخة الهيدروليكية الرئيسية Kawasaki القياسية، ولديها أكبر مخزون قطع غيار من أي فئة Komatsu يتم صيانتها عبر شبكة ما بعد البيع في الإمارات وقناة وكيل Galadari. هذا هو الموديل الذي يركز عليه هذا الدليل.
• Komatsu PC200LC-8 (20 طن، هيكل طويل): الهيكل الطويل PC200LC-8 يعطي ثباتًا أكبر لأعمال الخنادق الثقيلة في مشاريع دبي وأبوظبي المدنية وأعمال المحاجر حول رأس الخيمة والفجيرة؛ مفيد للمقاول الذي يعتمد ملف موقعه على المدى والثبات على حساب سرعة الحفر الخام.
• Komatsu PC240LC-8 (24 طن، قوة حفر أكبر): لمقاول إماراتي في أعمال مدنية أثقل حول العين أو الفجيرة أو رأس الخيمة، يعطي PC240 قوة كسر ووزنًا أكبر. تكلفة وصول أعلى من PC200-8، لكن انخفاض الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة في الإمارات يبقي التعرض الضريبي الإضافي صغيرًا.
• Komatsu PC138US-8 (13 طن، دوران خلفي ضيق، أعمال حضرية): لأعمال تحضير المواقع الحضرية في وسط مدينة دبي، البرشاء، ديرة، والشارقة حيث يكون الدوران الخلفي مقيدًا، فإن فئة PC138US-8 ذات الدوران الخلفي الصفري هي شراء متخصص. تكلفة نقل أقل؛ تناسب تحضير المواقع الحضرية، إعادة تطوير الفنادق والفيلات، وأعمال الصرف بدلاً من الأعمال المدنية المفتوحة.

بالنسبة لمعظم المشترين الإماراتيين في 2026، التوصية هي Komatsu PC200-8 بالساعات المناسبة — بقية هذا الدليل يستخدم PC200-8 كمرجع. لأن تكلفة الوصول إلى الإمارات أقل بكثير من طرق شرق إفريقيا، يمكن للمشتري الإماراتي عادةً الصعود نطاق ساعة واحد مقارنة بنفس الميزانية في نيروبي أو دار السلام أو لاغوس.

لماذا يختار المشترون الإماراتيون Komatsu على Caterpillar

خمسة أسباب ملموسة تجعل المقاول الإماراتي يختار Komatsu المستعملة على Cat المكافئة:

• تكلفة وصول أقل في جبل علي على طريق منخفض الضرائب بالفعل: حفار Komatsu PC200-8 المستعمل يصل إلى جبل علي بأقل بعدة آلاف دولار من Cat 320D المكافئ. رسوم الجمارك الخليجية 5% بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة 5% هي أقل عبء ضريبي إجمالي في هذه السلسلة، لذا فإن ميزة سعر FOB لـ Komatsu تُحفظ تقريبًا كاملة في سعر الوصول — كل دولار يتم توفيره في ساحة شنغهاي يوفر حوالي تسعين سنتًا على طريق التسليم في دبي. هذه هي أنظف حالة تكلفة عمل لـ Komatsu من أي وجهة نخدمها.
• النظام البيئي لمضخة Kawasaki الهيدروليكية — صديق لورش الإمارات: PC200-8 يستخدم المضخة الرئيسية Kawasaki K3V112DT، المكون القياسي في الصناعة مع أوسع شبكة إعادة بناء سلعية. إعادة بناء مضخات Kawasaki روتينية عبر ورش الهيدروليك في Al Quoz ورأس الخور والمنطقة الصناعية في الشارقة — نفس الورش التي تخدم بالفعل أساطيل Sany و Doosan و XCMG في المنطقة — بتكلفة أقل بكثير من إعادة بناء مضخة Cat الخاصة عبر قناة الوكيل.
• نظام KOMTRAX عن بُعد — سجل استخدام قابل للتحقق: كل Komatsu من الجيل الحالي تشحن مع نظام KOMTRAX عن بُعد، الذي يسجل الساعات ونمط الاستخدام ونسب وضع العمل وتاريخ الموقع. PC200-8 مع سجل KOMTRAX يعطي المشتري الإماراتي رؤية صادقة لتاريخ الماكينة لا يضاهيها أي علامة تجارية أخرى للحفارات المستعملة. في سوق حيث التداول بالماكينات المستعملة بين المنطقة الحرة في جبل علي ووجهات إعادة التصدير هو جزء روتيني من العمل، فإن السجل النظيف لـ KOMTRAX يحمل علاوة حقيقية.
• Galadari Trucks & Heavy Equipment — شبكة وكلاء Komatsu في الإمارات: Galadari Trucks & Heavy Equipment (قسم من Galadari Brothers) هو الوكيل المعتمد لـ Komatsu في الإمارات، مما يوفر قطع غيار Komatsu أصلية وخدمة مدربة في المصنع ومكونات Komatsu المجددة داخل الدولة من دبي وأبوظبي والشارقة. تأكد من نطاق الوكالة الحالي والتغطية لموديلك المحدد عند التخطيط للشراء، لكن دعم Komatsu داخل الدولة حقيقي وأرخص بكثير من قناة وكيل Al-Bahar لـ Cat لقطع الغيار المكافئة.
• مرونة إعادة التصدير من المنطقة الحرة في جبل علي: للتجار الذين يعيدون التصدير من المنطقة الحرة في جبل علي أو المنطقة الحرة في الحمرية إلى دول الخليج الأوسع أو شرق إفريقيا أو أسواق رابطة الدول المستقلة، تحتفظ Komatsu بقيمة إعادة بيع قوية في إفريقيا بشكل خاص — Komatsu هي العلامة التجارية الأكثر شيوعًا في كينيا وتنزانيا ونيجيريا، و PC200-8 المستعمل مع سجل KOMTRAX نظيف يتحرك عبر قناة إعادة التصدير في جبل Ali بكفاءة.

أسعار السوق المستعملة 2026 من الساحات الصينية

أسعار USD صادقة لوحدات Komatsu PC200-8 الجاهزة للتصدير من ساحات شنغهاي ونينغبو وتشينغداو في 2026:

• 2008–2010، 9,000–12,000 ساعة، حالة مقبولة: USD 26,000–34,000 FOB شنغهاي. نموذجي: PC200-8 مبكر، 30–45% هيكل سفلي متبقي، مضخة Kawasaki مرشحة لإعادة البناء، كابينة مقبولة، سجل خدمة جزئي. عند الوصول إلى جبل علي، يبقى هذا شراءً محدود المشروع بحوالي USD 34,000–43,000 شاملًا.
• 2011–2013، 6,000–8,500 ساعة، حالة جيدة: USD 36,000–46,000 FOB شنغهاي. نموذجي: PC200-8 / PC200-8M0، 50–65% هيكل سفلي، وحدات تحكم Komatsu أصلية، لا لحامات ذراع رئيسية كبيرة، سحب KOMTRAX جزئي. عند الوصول إلى جبل علي بحوالي USD 45,000–55,500 شاملًا. شراء إماراتي قوي لمقاول في أعمال حكومية أو بلدية.
• 2013–2016، 4,000–6,000 ساعة، حالة جيدة جدًا: USD 47,000–58,000 FOB شنغهاي. نموذجي: PC200-8M0 متأخر أو PC200-8N1، 65–80% هيكل سفلي، كابينة قريبة من الأصلية، خدمة حديثة، سجل KOMTRAX كامل. عند الوصول إلى جبل علي بحوالي USD 56,500–68,000 شاملًا. النقطة المثالية في الإمارات — PC200-8 متأخر مع سجل KOMTRAX نظيف على طريق ضريبي منخفض يوفر أفضل سعر لكل ساعة من أي وجهة يغطيها هذا الدليل.
• PC200-8N1 متأخر بساعات منخفضة: USD 58,000–72,000 FOB شنغهاي. الطرف الأعلى؛ عند الوصول إلى جبل علي بحوالي USD 68,000–83,000 شاملًا. جذاب للمشترين الذين يريدون مواصفات Komatsu شبه جديدة بسعر أقل بكثير من سعر الماكينة الجديدة.

أضف حوالي USD 2,500–3,500 للشحن البحري من شنغهاي إلى جبل علي، وحوالي USD 2,000–3,500 للوثائق المتعلقة بـ ECAS وتقديم Dubai Customs Mirsal 2 ومناولة ميناء جبل علي. إجمالي تكلفة الوصول في جبل علي لـ Komatsu PC200-8 موديل 2012 مع 7,000 ساعة يقع في نطاق USD 45,000–55,500 شاملًا في 2026 — أقل بعدة آلاف دولار من Cat 320D المكافئ عند الوصول، على أقل طريق ضريبي وأسرع عبور في هذه السلسلة.

نقاط الفحص قبل تحويل الدفعة

أهم عشر نقاط فحص لـ Komatsu PC200-8 من الصين إلى الإمارات:

1. سحب تقرير KOMTRAX عن بُعد: ميزة Komatsu المضادة للاحتيال، ومهمة بشكل مضاعف للمشتري الإماراتي الذي قد يعيد تصدير الماكينة. اسحب تقرير KOMTRAX وتحقق من الساعات ونسبة وضع العمل ونسبة التوقف وتاريخ الموقع مقابل لوحة القيادة وسجلات الخدمة ووحدة التحكم الإلكترونية. سجل KOMTRAX النظيف يحمل علاوة إعادة بيع من جبل علي.

2. اختبار ضغط المضخة الهيدروليكية الرئيسية: يجب أن يحتفظ ضغط تخفيف المضخة الرئيسية Kawasaki K3V112DT بمواصفات Komatsu تحت الحمل الكامل. أقل من المواصفات يشير إلى إعادة بناء — مضخات Kawasaki تُعاد بناؤها عبر ورش الهيدروليك في Al Quoz أو المنطقة الصناعية في الشارقة بتكلفة أقل بكثير من إعادة بناء مضخة Cat الخاصة عبر قناة وكيل Al-Bahar. اختبرها قبل الشراء، وليس بعد الإفراج من Mirsal 2.

3. اختبار تسرب غازات المحرك SAA6D107E-1: يجب أن يكون تسرب الغازات معتدلاً عند درجة حرارة التشغيل الكاملة. تسرب مفرط يعني تآكل حلقات المكبس واقتراب إعادة بناء الجزء العلوي، بميزانية USD 5,500–8,500. تحقق من أن المحرك يطابق الرقم التسلسلي لـ PC200-8 وأنه لم يتم تركيب محرك غير Komatsu.

4. تفاصيل سجل أحداث KOMTRAX: بالإضافة إلى الساعات والموقع، يسجل KOMTRAX رموز الأعطال والاستخدام الثقيل لوضع العمل. PC200-8 يظهر نسبة وضع كسارة مستمرة هو وحدة هدم سابقة مع دائرة هيدروليكية مجهدة — تحقق مقابل العمل الذي تنوي القيام به في المواقع المدنية أو المحاجر الساحلية في الإمارات.

5. فحص لحامات الذراع والذراع الرئيسي: اختبار الجسيمات المغناطيسية على اللحامات الحرجة لصندوق الذراع الرئيسي وقوس أسطوانة الجرافة. استطالة تجويف دبوس الذراع الرئيسي إلى الذراع فوق 1.5 مم هو تحذير للمشتري.

6. قياس تآكل الهيكل السفلي: جنازير السير، درجة الوصلة، أسنان العجلة المسننة، قطر الجلبة. قطع غيار الهيكل السفلي لـ Komatsu متوفرة على نطاق واسع عبر Galadari وسوق ما بعد البيع في دبي بأسعار تنافسية؛ أقل من 35% متبقي هو تكلفة مستقبلية — غالبًا أقل من تكلفة الهيكل السفلي لـ Cat المكافئ.

7. اختبار الكابينة ومكيف الهواء: تحقق من أختام الأبواب، وظيفة لوحة القيادة والشاشة، دوران ضاغط المكيف، المروحة، وحالة المقعد. مكيف الهواء غير قابل للتفاوض في صيف الخليج؛ مكيف ضعيف في تاريخ التسليم في دبي هو بند فوري بقيمة USD 1,500–2,800.

8. المحرك النهائي ومحرك السير (عينة زيت من كلا الجانبين): محتوى معدني فوق 200 ppm هو فشل وشيك. تآكل محرك السير يظهر كانحراف تحت السير في خط مستقيم. المحركات النهائية لـ Komatsu مدعومة عبر قنوات الوكيل وما بعد البيع في الإمارات.

9. التحقق من اللوحات التسلسلية مقابل وثائق التصدير: تأكد من أن الرقم التسلسلي للماكينة والمحرك والهيكل يطابق الفاتورة التجارية والوثائق المتعلقة بـ ECAS وبوليصة الشحن تمامًا. عدم التطابق سيوقف إعلان Mirsal 2 في جمارك دبي.

10. سجل الخدمة وأصالة KOMTRAX: Komatsu حقيقية مع سجل KOMTRAX نظيف وكامل تستحق سعرها، خاصة للمشتري الإماراتي الذي يفكر في إعادة التصدير؛ Komatsu مع سجل KOMTRAX ممحى أو مفقود يجب تسعيره كما لو كان الأسوأ صحيحًا. أصر على تفريغ KOMTRAX قبل دفع الرصيد.

عملية استيراد جبل علي: ECAS والجمارك الاتحادية و Mirsal 2

الإمارات تتبع نظام تقييم المطابقة الإماراتي (ECAS) الذي تديره وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT، خليفة ESMA)، إلى جانب إطار الهيئة الاتحادية للجمارك وجمارك دبي على مستوى الإمارة، باستخدام نظام الإعلان الإلكتروني Mirsal 2. مقارنة بنظام PVoC في الصين لشرق إفريقيا، فإن الطريق الإماراتي أبسط وأسرع بشكل ملحوظ.

عملية لـ Komatsu PC200-8 في 2026:

1. ساحة الصين تجهز الماكينة والوثائق: اللوحة التسلسلية، رقم المحرك، الهيكل، سحب KOMTRAX، وصور مطابقة للفاتورة التجارية.

2. المستورد الإماراتي أو وكيل التخليص يقدم وثائق مطابقة ECAS وشهادة المطابقة حيثما مطلوبة لتصنيف النظام المنسق، ويقدم إعلان Mirsal 2 لجمارك دبي (أو النظام المكافئ على مستوى الإمارة للشارقة أو أبوظبي أو الفجيرة). المهلة الزمنية عادة أقصر من طريق PVoC في شرق إفريقيا لأن معظم مراجعة المطابقة تكون في جهة الوجهة بدلاً من الشحن المسبق.

3. الماكينة تشحن إلى جبل علي مع الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن وشهادة المنشأ وأي وثائق مطابقة متعلقة بـ ECAS.

4. عند الوصول، المستورد الإماراتي يخلي عبر جمارك دبي، ويدفع 5% رسوم جمركية خليجية موحدة و5% ضريبة قيمة مضافة على قيمة CIF، ويتم الإفراج عن الماكينة. حيثما ستتحرك الماكينة على الطرق العامة، سجل مع هيئة الطرق المعنية.

تأكد دائمًا من طريق وثائق ECAS لرمز النظام المنسق 8429.52 مع وكيل التخليص في دبي قبل الشحن، لأن متطلبات المطابقة المطبقة يمكن أن تختلف حسب عائلة المنتج وتفاصيل الشحنة.

ملاحظات استيراد إماراتية أخرى:

• الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة: رسوم التعريفة الجمركية الخليجية الموحدة على الحفارات المستعملة تحت رمز النظام المنسق 8429.52 هي 5% من CIF، بالإضافة إلى 5% ضريبة قيمة مضافة إماراتية. هذا الإجمالي هو الأدنى في سلسلة الدليل والسبب الرئيسي أن تكلفة الوصول إلى الإمارات تقل عن كينيا وتنزانيا ونيجيريا لنفس Komatsu في الساحة. على PC200-8 متوسط المدى موديل 2012، الضريبة الإجمالية حوالي USD 4,200–5,500.
• خيارات المناطق الحرة: للتجار الذين يعيدون التصدير من المنطقة الحرة في جبل علي أو المنطقة الحرة في الحمرية إلى دول الخليج الأوسع أو إفريقيا أو أسواق رابطة الدول المستقلة، يمكن لدخول المنطقة الحرة تأجيل الرسوم الجمركية. تأكد من الطريق مع وكيلك — Komatsu مع سجل KOMTRAX نظيف تتحرك جيدًا عبر هذه القناة إلى وجهات إفريقية.
• وكيل التخليص: استخدم وكيل تخليص مرخص في دبي لديه خبرة في معدات البناء و ECAS. الوكيل يدير إدخال Mirsal 2 والإفراج عن الميناء وأي خطوات تسجيل طرق مطلوبة لموقع الوجهة.
• النقل الداخلي: خصص نقل شاحنة منخفضة من جبل علي إلى أبوظبي أو العين أو الشارقة أو رأس الخيمة أو الفجيرة. الخدمات اللوجستية للطرق في الإمارات متطورة ومعالجة الأحمال غير الطبيعية روتينية للماكينات من فئة 20 طنًا.

خيارات الشحن وأوقات العبور

خياران عمليان للشحن من شنغهاي إلى جبل علي لـ Komatsu PC200-8 في 2026:

• RoRo (دحرجة/دحرجة): حوالي USD 2,500–3,500 لكل ماكينة، عبور 18–24 يومًا من شنغهاي إلى جبل علي. RoRo هو الخيار الشائع للحفار ذاتي الحركة ويتجنب تكلفة تعبئة الحاوية.
• حاوية مسطحة: حوالي USD 2,200–3,200 لكل ماكينة، عبور 20–28 يومًا بما في ذلك التجميع. PC200-8 يشحن على حاوية مسطحة 40 قدمًا مع طي الذراع الرئيسي والذراع؛ يناسب مشتريًا يجمع قطع غيار Komatsu أو مضخات Kawasaki أو ملحقات في نفس الشحنة.

ابن جدولك الزمني حول نافذة من الدفعة إلى جبل علي تتراوح بين 28–42 يومًا في 2026 — الأسرع من أي وجهة رئيسية لـ Komatsu في هذه السلسلة، لأن كلاً من عبور الشحن والتخليص في الوجهة أقصر من طرق شرق إفريقيا أو غرب إفريقيا.

الأسئلة الشائعة

أي حفار Komatsu مستعمل يجب أن أستورد إلى الإمارات في 2026؟

بالنسبة لمعظم المشترين الإماراتيين، Komatsu PC200-8 / PC200-8M0 (20 طن) هو الخيار الصحيح — إنه أكثر Komatsu تصديرًا، وأفضلها دعمًا عبر Galadari Trucks & Heavy Equipment، ويحتفظ بقيمة إعادة بيع قوية في كل من السوق الإماراتي وقناة إعادة التصدير في جبل علي إلى إفريقيا. PC200LC-8 يقدم متغير هيكل طويل، PC240LC-8 يعطي قوة حفر أكبر للأعمال المدنية الثقيلة وأعمال المحاجر، و PC138US-8 ذو الدوران الخلفي الصفري يناسب الأعمال الحضرية الضيقة في وسط مدينة دبي ووسط الشارقة. استهدف PC200-8 أو PC200-8M0 موديل 2012–2014 مع 5,500–7,500 ساعة لأفضل توازن بين السعر والعمر والقيمة المتبقية — تكلفة الوصول المنخفضة في الإمارات تسمح للمشتري بالصعود نطاق ساعة واحد مقارنة بطرق شرق إفريقيا لنفس الميزانية الإجمالية.

لماذا استيراد Komatsu إلى الإمارات أرخص من كينيا أو تنزانيا أو نيجيريا؟

الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة، بالإضافة إلى الشحن. الإمارات تطبق رسوم الجمارك الخليجية الموحدة 5% وضريبة القيمة المضافة 5% — الأدنى إجمالاً في سلسلة الدليل. الشحن من شنغهاي إلى جبل علي هو أيضًا أقصر عبور بـ 18–24 يومًا. مجتمعة، نفس Komatsu PC200-8 موديل 2012 تصل إلى دبي أرخص بعدة آلاف دولار من مومباسا أو دار السلام أو لاغوس، ولهذا يمكن للمشترين الإماراتيين تحمل سنة ونطاق ساعة أفضل بنفس الميزانية.

ما هو ECAS وهل أحتاجه لحفار Komatsu؟

ECAS هو نظام تقييم المطابقة الإماراتي الذي تديره وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT، خليفة ESMA). ما إذا كانت شهادة مطابقة ECAS محددة مطلوبة لحفار مستعمل تحت رمز النظام المنسق 8429.52، وعبر أي مسار، يعتمد على نطاق MoIAT الحالي وتفاصيل الشحنة. تأكد من وثائق المطابقة المطبقة مع وكيل التخليص في دبي قبل الشحن. القاعدة متطابقة لـ Komatsu و Caterpillar.

كم ستضيف الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة على حفار Komatsu إلى الإمارات؟

رسوم التعريفة الجمركية الخليجية الموحدة على الحفارات المستعملة تحت رمز النظام المنسق 8429.52 هي 5% من CIF، بالإضافة إلى 5% ضريبة قيمة مضافة إماراتية — حوالي USD 4,200–5,500 على PC200-8 متوسط المدى موديل 2012. هذا هو أقل عبء ضريبي إجمالي في سلسلة الدليل والسبب الأساسي أن تكلفة الوصول إلى الإمارات تقل عن كل وجهة أخرى مغطاة.

هل ستدعم Galadari Trucks & Heavy Equipment حفار Komatsu مستعمل مستورد من الصين في الإمارات؟

نعم — Galadari Trucks & Heavy Equipment (قسم من Galadari Brothers)، الوكيل المعتمد لـ Komatsu في الإمارات، يدعم ماكينات Komatsu الأصلية بغض النظر عن مصدر الاستيراد، ويوفر قطع غيار Komatsu أصلية ومكونات Komatsu المجددة وخدمة مدربة في المصنع من دبي وأبوظبي والشارقة. تأكد من توفر قطع الغيار ونطاق الوكالة الحالي لمتغير PC200-8 الخاص بك ورقمه التسلسلي مع Galadari عند التخطيط للشراء، وادرج أسعار قطع غيار Komatsu الأصلية بالإضافة إلى بدائل ما بعد البيع في Al Quoz / المنطقة الصناعية في الشارقة للمكونات القائمة على مضخة Kawasaki في تكاليف ملكيتك.

تحدث إلى ExcaYard

إذا كان حفار Komatsu مستعمل على قائمتك المختصرة لمشروع إماراتي في 2026 أو صفقة إعادة تصدير عبر جبل علي، فإن ExcaYard تدير مخزون ساحات موثوق عبر شنغهاي ونينغبو وتشينغداو مع صور مخزون محدثة يوميًا وسحوبات KOMTRAX حيثما كان نظام التتبع سليمًا. نحن نجهز حزمة وثائق التصدير — الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ، الأوراق المتعلقة بـ ECAS — بحيث تخلي ماكينتك في جبل علي بسلاسة عبر Mirsal 2. أرسل لنا مواصفاتك (الموديل — PC200-8 / PC200LC-8 / PC240LC-8 / PC138US-8، السنة، الساعات، حالة الهيكل السفلي، الحالة الهيدروليكية، الميزانية، الوجهة — دبي / أبوظبي / الشارقة / رأس الخيمة / الفجيرة / العين، أو إعادة التصدير من المنطقة الحرة في جبل علي) على WhatsApp على +86 193 9277 7259 وسنطابقها مع المخزون الحالي خلال يوم عمل واحد. الوصول إلى جبل علي عادة 28–42 يومًا من الدفعة — أسرع وقت تسليم من أي وجهة Komatsu نخدمها. نقبل الدفع بـ T/T و SWIFT و Wise و L/C.