Mecánicamente en buen estado · desgaste estético declarado. Procedente de 芜湖市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Sany SY205C para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico y filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la regulación lo exige |
| Manipulación en el puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está pasando. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Bill of Lading original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.
Conseguimos repuestos genuinos, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador y catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.
Esta Sany SY205C, año 2020, con 8.500 horas, es una máquina de Grado B procedente de nuestro patio en Wuhu, China. Es una excavadora de tamaño medio de 20,5 toneladas equipada con un motor OEM. La unidad muestra un historial operativo constante y es apta para tareas generales de movimiento de tierras y construcción. El Grado B indica desgaste estético moderado y algunas reparaciones mecánicas menores, pero la máquina está en condiciones de funcionamiento y lista para exportación.
La SY205C cuenta con un motor OEM fiable con potencia adecuada para su clase. El cucharón es estándar y muestra un desgaste moderado. El peso operativo es de 20,5 toneladas, lo que proporciona buena estabilidad. Componentes clave como la bomba hidráulica, el motor de giro y los motores de traslación han sido inspeccionados y son funcionales. El tren de rodaje presenta algo de desgaste pero sigue siendo utilizable. En general, la máquina ofrece un equilibrio entre potencia y eficiencia para su tamaño.
Grado B: La excavadora presenta desgaste estético visible, incluyendo arañazos y pintura descolorida. Mecánicamente, el motor arranca y funciona sin problemas, pero puede haber pequeñas fugas de aceite. El sistema hidráulico opera sin problemas importantes, aunque algunas mangueras pueden necesitar reemplazo. El cucharón y los dientes muestran desgaste normal. El tren de rodaje tiene aproximadamente un 60% de vida útil restante. Esta es una divulgación honesta; la máquina no está como nueva, pero es funcional y fiable para su antigüedad y horas.
La Sany SY205C es un modelo popular en los mercados de exportación debido a su precio competitivo y rendimiento adecuado. Sany es una marca china reconocida con una red global de repuestos, lo que facilita el mantenimiento en regiones como África y el Sudeste Asiático. Este modelo de 2020 ofrece características modernas sin el alto costo de máquinas más nuevas. Su clase de 20,5 toneladas es versátil para aplicaciones de construcción, cantera y agricultura. Para los compradores que buscan una solución rentable, esta máquina de Grado B ofrece un valor sólido.
Ideal para movimiento de tierras general, zanjas y manejo de materiales en obras de construcción y canteras. Específicamente adecuada para mercados en Nigeria, Indonesia y Perú, donde las excavadoras de tamaño medio tienen alta demanda y la disponibilidad de repuestos para Sany es buena. La máquina puede manejar cargas de trabajo moderadas y es ideal para contratistas que buscan ampliar su flota sin una gran inversión de capital.
FOB Shanghái. Esta excavadora de 20,5 toneladas se puede enviar en un contenedor flat rack de 40 pies (desmontada) o como carga RoRo (roll-on/roll-off). El tiempo de tránsito típico a Mombasa, Kenia es de aproximadamente 25 días; a Surabaya, Indonesia, unos 15 días; a Callao, Perú, unos 35 días. Nos encargamos de toda la documentación de exportación y podemos organizar el transporte terrestre desde nuestro patio en Wuhu hasta el puerto de Shanghái. Los costos de envío varían; por favor consulte para obtener una cotización.
Las horas se toman del horómetro de la máquina y no han sido manipuladas. No garantizamos la exactitud más allá de la inspección visual.
Requerimos un depósito del 30% mediante T/T, con el 70% restante antes del envío. También se acepta L/C a la vista para compradores establecidos.
Los repuestos Sany están ampliamente disponibles a nivel mundial. También podemos suministrar repuestos Sany originales bajo pedido.
