Механически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 芜湖市, Китай. Доступны 20 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы могут быть записаны по запросу.
Мы не указываем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Sany SY205C для данного конкретного варианта. По вашему запросу мы вышлем полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость хода / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы присваиваем класс по измеренным фактам, а не по надеждам. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-диагностики — в отчёте о проверке.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типовые интервалы обслуживания исходя из наработки — и открыто об этом сообщаем.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание середины срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортовых редукторов, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
Предэкспортная проверка ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение о проверке предоставляем по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые дополнительные ракурсы по запросу рассматриваются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаруженные расходы, за документы, за обработку, надбавки за крепление. Наша цена CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Доставка автотранспортом до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение о проверке + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная инспекция PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Там, где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Доставка автотранспортом до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные сделки срываются, когда покупатель не понимает, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой инспекции PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые дополнительные ракурсы или видеообзор по запросу.
Оформляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или аккредитив до востребования предъявляет документы). После зачисления платежа оригинал коносамента отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляем ссылку для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механические узлы от дефектов, существовавших до продажи, с даты прибытия. После этого поддержка по запасным частям продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до продажи и выявленные после прибытия. Отчёт о проверке — базовый документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой ведущих механиков проходим диагностику.
PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где есть — пригодятся вашим механикам в любой точке мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.
Видеообзор на 45 минут: органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. Пока только в удалённом формате.
Этот Sany SY205C, 2020 года выпуска, с наработкой 8 500 моточасов — машина класса B из нашего склада в Уху, Китай. Это 20,5-тонный экскаватор среднего класса с двигателем OEM. Машина имеет стабильную историю эксплуатации и подходит для общих земляных и строительных работ. Класс B означает умеренный косметический износ и некоторые мелкие механические ремонты, но машина находится в рабочем состоянии и готова к экспорту.
SY205C оснащён надёжным двигателем OEM с достаточной мощностью для своего класса. Ковш стандартный, с умеренным износом. Эксплуатационная масса — 20,5 тонны, что обеспечивает хорошую устойчивость. Ключевые компоненты, такие как гидравлический насос, поворотный двигатель и ходовые двигатели, проверены и работоспособны. Ходовая часть имеет некоторый износ, но остаётся рабочей. В целом машина предлагает баланс мощности и эффективности для своего размера.
Класс B: у экскаватора видимый косметический износ, включая царапины и выцветшую краску. Механически двигатель запускается и работает ровно, но возможны небольшие утечки масла. Гидравлическая система работает без серьёзных проблем, хотя некоторые шланги могут требовать замены. Ковш и зубья имеют нормальный износ. Ходовая часть имеет около 60% остаточного ресурса. Это честное раскрытие информации; машина не как новая, но функциональна и надёжна для своего возраста и наработки.
Sany SY205C — популярная модель на экспортных рынках благодаря конкурентной цене и достаточной производительности. Sany — известный китайский бренд с глобальной сетью запчастей, что облегчает обслуживание в таких регионах, как Африка и Юго-Восточная Азия. Эта модель 2020 года предлагает современные функции без высокой стоимости новых машин. Её класс 20,5 тонны универсален для строительства, карьеров и сельского хозяйства. Для покупателей, ищущих экономичное решение, эта машина класса B обеспечивает солидную ценность.
Лучше всего подходит для общих земляных работ, рытья траншей и перемещения материалов на строительных площадках и в карьерах. Особенно подходит для рынков Нигерии, Индонезии и Перу, где экскаваторы среднего класса пользуются высоким спросом и доступность запчастей для Sany хорошая. Машина справляется с умеренными нагрузками и идеальна для подрядчиков, желающих расширить парк без крупных капиталовложений.
FOB Шанхай. Этот 20,5-тонный экскаватор можно отправить в 40-футовом контейнере-платформе (в разобранном виде) или как груз RoRo (roll-on/roll-off). Типичное время в пути до Момбасы, Кения — около 25 дней; до Сурабаи, Индонезия — около 15 дней; до Кальяо, Перу — около 35 дней. Мы оформляем всю экспортную документацию и можем организовать внутреннюю перевозку с нашего склада в Уху до порта Шанхай. Стоимость доставки варьируется; пожалуйста, запросите расчёт.
Моточасы снимаются со счётчика машины и не подвергались вмешательству. Мы не гарантируем точность сверх визуального осмотра.
Мы требуем 30% депозита через T/T, с 70% остатка перед отправкой. L/C по предъявлении также принимается для постоянных покупателей.
Запчасти Sany широко доступны по всему миру. Мы также можем поставить оригинальные запчасти Sany по запросу.
