Pronta para operar · sem necessidade de reparos imediatos. Origem: 鸡西市, China. 13 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM da Caterpillar 352 para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor da vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção de grande porte — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção de pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de vistoriador |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto fotográfico | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exigir |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por courier ao endereço indicado pelo comprador's.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de embarque com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador's libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador encontrar um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pinos/buchas da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.
Escavadeira Caterpillar 352 de 2022 com 4.750 horas, proveniente do pátio de Jixi na China. Esta máquina Grau A está em condição bem mantida, apresentando histórico de manutenção consistente e desgaste mínimo. A unidade de 35,2 toneladas é equipada com motor OEM, proporcionando desempenho confiável para tarefas pesadas de escavação. Adequada para exportação para canteiros de obra exigentes.
Motor OEM com registros de manutenção verificados. Caçamba padrão incluída. Peso operacional 35,2 toneladas. Componentes-chave como bomba hidráulica, motor de giro e redutores finais estão em boas condições, sem vazamentos ou ruídos anormais. O material rodante tem 70% de vida útil restante. Ar-condicionado e controles da cabine funcionais.
Grau A: bem conservada, com manutenção regular. Pequenos riscos estéticos na lança e no braço. Sem fissuras estruturais ou reparos de solda. Motor e hidráulica operando dentro das especificações. Tensão das esteiras e desgaste da roda dentada dentro dos limites aceitáveis. Relatório completo de inspeção disponível sob solicitação.
A Cat 352 é um modelo comprovado para terraplenagem em larga escala e apoio à mineração. Sua construção robusta e disponibilidade de peças a tornam uma escolha de destaque para os mercados africano e do Sudeste Asiático. Custos operacionais mais baixos em comparação com modelos mais novos, com forte valor de revenda. Confiável para turnos de 12 horas em condições severas.
Escavação pesada, operações de pedreira e grandes projetos de infraestrutura. Ideal para mercados na Nigéria, Indonésia e Cazaquistão, onde o suporte dos concessionários Cat é forte.
FOB Xangai. Pode ser contêinerizada (desmontada) ou enviada via RoRo. Trânsito típico: 25 dias para Mombaça, 30 dias para Surabaya, 35 dias para Poti. Dimensões e peso de embarque dentro dos limites padrão de carga fracionada. Supervisão de carregamento incluída.
Sim, as horas são verificadas por leitura da ECU e conferidas com os registros de manutenção. As unidades Grau A têm registros de horas consistentes.
Condições padrão: 30% de sinal, 70% antes do embarque. LC aceito para compradores estabelecidos. Escrow disponível sob solicitação.
As peças Cat estão disponíveis globalmente através dos concessionários. Itens de desgaste comuns, como filtros, vedações e peças do trem de rodagem, são mantidos em estoque no nosso pátio.
