ExcaYard.
Lonking mineração / #EXY-LONKLG6220-168 / Grau A

2019 Lonking LG6220

Pronta a trabalhar · sem reparações imediatas necessárias. Proveniente de 南京市, China. 12 fotografias atuais disponíveis; vídeo walkaround e ângulos adicionais podem ser gravados a pedido.

Vídeo walkaround ao vivo a pedido — gravamos no pátio via WhatsApp em 24 h
Documentação incluída com esta unidade
  • —Fatura Comercial (CI)
  • —Lista de Embalagem (PL)
  • —Conhecimento de Embarque (B/L) — cópias originais mediante pagamento
  • —Certificado de Origem (CCPIT)
  • —Conjunto de fotografias atual + ângulos adicionais a pedido
  • —Fotografias pré-embarque (horímetro, placa de série, captura de ecrã do ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de serviço OEM (se disponível com a unidade de origem)
  • —Certificado específico do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — conforme o destino)
Veredicto do inspetor
Leitura de 30 segundos

Exemplo em excelente estado para este modelo — pronta a trabalhar à chegada.

Idade 7 anos · 2019
Utilização 1.109 h/ano em média
Perfil Operador moderado — perfil de serviço típico
86 / 100
pontuação global
Grau A
classe de condição
ENG 90
HYD 92
UC 75
COS 88
Ficha técnica verificada
da inspeção · 2019
Ano
2019
Horas de operação
7,760 h
Peso operacional
62.2 t
Capacidade da caçamba
3,11 m³
Motor
—
Pátio de origem
南京市, CN
Especificações técnicas

Parâmetros OEM completos verificados no pedido.

Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM do Lonking LG6220 para esta variante exata. No seu pedido, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocação / consumo de combustível) juntamente com o relatório de inspeção de 150 pontos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sem registo. PDF enviado por email + WhatsApp em 24 h. Não inventamos números.
Avaliação de condição
da inspeção de 150 pontos

Grau A.
Divulgado com honestidade.

Classificamos com base em factos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor da vida útil restante por sistema principal. Fotografias detalhadas de desgaste e leituras de ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.

Proprietários anteriores
1
Tipo de proprietário
empreiteiro
Motor
Compressão %, amostra de óleo, histórico do ECM, perfil de escape
90% restante
Hidráulica
Tempos de ciclo vs especificação OEM, teste de deriva, condição da haste do cilindro
92% restante
Material rodante
Alongamento do passo da corrente, desgaste da roda dentada, condição da roda guia / rolos
75% restante
Estética + cabine
Pintura, vidros, assento, indicadores, funcionamento do AC
88% restante
Histórico de serviço e manutenção
cronograma · indicativo

O que esta máquina
passou.

O cronograma abaixo traça os eventos de serviço conhecidos desta unidade. Quando os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos de serviço típicos com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.

  1. 2020-Q2 serviço @ 1,940 h

    Primeiro intervalo de serviço principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico e filtro de combustível.

  2. 2021-Q3 serviço @ 3,880 h

    Serviço de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.

  3. 2022-Q4 serviço @ 5,820 h

    Serviço de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspeção @ 7,760 h

    Inspeção pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do trem de rolamento, extração de dados do ECM.

Registro de inspeção
Escopo da inspeção
150 pontos
medidos, não estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Ferramenta OEM
Dados do ECM extraídos
Evidência fotográfica
12 fotos agora
por componente, em PDF
Verificável por terceiros
SGS · BV · Intertek
reinspeção bem-vinda

A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.

O que está incluído na sua cotação CIF
sem sobretaxas ocultas

Cada item,
nomeado.

Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.

Componente de custo No CIF Observações
Preço EXW no pátioSimCompra da máquina
Transporte rodoviário interno até o portoSimPátio → Xangai / Tianjin / Qingdao
Carregamento em contêiner / manuseio RoRoSimAmarração, taxas de vistoriador
Frete marítimoSimCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SimPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origem (CCPIT)SimInglês por padrão
Nota de inspeção + conjunto fotográficoSimPré-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SimOnde a regulamentação exige
Manuseio no porto de destinoNãoDespachante do comprador
Imposto de importação + IVANãoConforme alfândega local
Transporte rodoviário interno até o localNãoLogística local
Cronograma pós-pedido
o que acontece após o seu depósito

Do depósito
até a entrega — visível.

Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.

  1. Dia 0

    Depósito recebido

    Depósito de 30% via TT compensa em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.

  2. Dia 1–5

    Reinspeção + revisão do comprador

    Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor.

  3. Dia 5–10

    Documentação + certificado de mercado

    Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.

  4. Dia 7–12

    Saldo de 70% + emissão do B/L

    O comprador paga os 70% restantes via TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por courier ao endereço indicado pelo comprador.

  5. Dia 10–14

    Carregamento em contêiner / despacho RoRo

    Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.

  6. Dia 14–X

    Trânsito marítimo

    O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.

  7. Dia X+1–7

    Desembaraço no destino

    O despachante aduaneiro local do comprador desembaraça o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.

  8. Dia X+30

    Fim do período de garantia

    Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte de peças de reposição vitalício continua ao nosso preço de tabela.

Suporte pós-venda

Nós não
desaparecemos
após o B/L.

01 · Garantia
30 dias mecânica

Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.

02 · Peças de reposição
Fornecimento vitalício

Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + margem de 8%. Sem markup obrigatório de concessionária.

03 · Diagnóstico remoto
Vídeo por WhatsApp

Se o seu operador tiver um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.

04 · Documentação
Manuais OEM

Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.

Complemento opcional · 01

Pacote de peças de reposição

Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha do balde, consumíveis de rotina para 6 meses.

Adicionar ao pedido a partir de
$1,680
Adicionar à consulta →
Complemento opcional · 02

Treinamento de operador

Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns de operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.

Incluído
Grátis
Solicitar vídeo →
01

Visão geral

Escavadeira Lonking LG6220 de 2019 com 7.760 horas, proveniente do pátio de Nanjing. Condição Grau A: pintura original, sem reparos importantes. Unidade bem mantida pronta para exportação.

02

Destaques das especificações

Motor: OEM, funciona suavemente. Balde: 1,2m³, 80% restante. Peso operacional: 22,2t. Componentes principais: bomba hidráulica, motor de giro, motor de deslocamento em bom estado.

03

Condição de funcionamento

Grau A: estrutura original, sem solda ou rachaduras. Trem de rolamento: 70% de vida útil das esteiras. Desgaste cosmético menor consistente com as horas. Motor e hidráulica sem vazamentos.

04

Por que escolher esta unidade

A Lonking LG6220 oferece desempenho confiável a preço competitivo. Modelo comum no mercado chinês, fácil obtenção de peças. Adequada para projetos na África e Sudeste Asiático que exigem escavadeiras médias.

05

Ideal para

Movimentação de terra, valas, manuseio de materiais. Ideal para Nigéria, Indonésia, Filipinas, onde a Lonking tem suporte de concessionárias.

06

Envio e documentação

FOB Xangai. Pode ser enviado em contentor (40ft flat rack) ou RoRo. Tempo de trânsito: 25-35 dias para a África Ocidental, 20-30 dias para o Sudeste Asiático.

Perguntas frequentes

Sobre esta unidade.

As horas são verificadas?

Sim, as horas são verificadas através da leitura da ECU e dos registos de manutenção.

Condições de pagamento?

30% de sinal, 70% antes do embarque. Aceita-se T/T ou L/C.

Disponibilidade de peças?

As peças Lonking estão amplamente disponíveis através da rede global de concessionários e online.