Mecanicamente sólida · desgaste estético divulgado. Originada de 吉安市, China. 13 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM do Lonking CDM6060 para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / fluxo hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos por fato medido, não por esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor de vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras de ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do acionamento final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentos, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de inspetor |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto fotográfico | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de volta à máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador's.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio ao vivo fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador encontrar um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha do caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.
Esta escavadeira Lonking CDM6060 de 2015, proveniente do nosso pátio em 吉安市, China, oferece uma solução prática para operações pesadas. Com 8.000 horas e peso operacional de 60,6 toneladas, é equipada com motor OEM. Classificada como Grau B, esta máquina apresenta desgaste visível consistente com sua idade e carga de trabalho, mas permanece mecanicamente sólida para serviço contínuo em ambientes exigentes.
O CDM6060 possui um motor OEM robusto que oferece potência confiável para escavação em larga escala. Sua caçamba reforçada e material rodante são projetados para movimentação de materiais em alto volume. O peso de 60,6 toneladas da máquina proporciona estabilidade durante escavação profunda e içamento. Componentes principais como a bomba hidráulica, o motor de giro e os motores de deslocamento foram inspecionados e apresentam desgaste aceitável para equipamento de Grau B.
Condição Grau B: A escavadeira apresenta desgaste estético visível, incluindo pintura desbotada, riscos e pequenos amassados na carroceria e na lança. O material rodante mostra desgaste moderado nos elos das esteiras e nas rodas dentadas, com aproximadamente 60% de vida útil restante. O motor e o sistema hidráulico operam sem vazamentos graves, embora alguns vedadores possam precisar de atenção. A caçamba tem bordas desgastadas, mas está funcional. No geral, uma representação honesta de uma máquina bem usada.
O Lonking CDM6060 é uma escolha econômica para mercados de exportação onde orçamento e confiabilidade são prioridades. A Lonking é uma marca chinesa bem conhecida, com amplo suporte de peças na África, Sudeste Asiático e América Latina. A classe de 60 toneladas deste modelo o torna adequado para mineração de grande porte, pedreiras e projetos de infraestrutura. A classificação Grau B permite um investimento inicial menor, mantendo um desempenho sólido. Peças de reposição estão amplamente disponíveis por meio de revendedores locais e redes online.
Ideal para escavação pesada em mineração, pedreiras e grandes projetos de terraplenagem. Perfeito para mercados como Nigéria (mineração), Indonésia (carvão/plantação) e Peru (construção). O tamanho e a potência da máquina a tornam adequada para carregar caminhões, cavar em material duro e preparação de terreno.
FOB Xangai. Pode ser enviada via contêiner (lança/braço desmontados) ou RoRo para a unidade completa. Trânsito estimado: 25-30 dias para a África Ocidental, 20-25 dias para o Sudeste Asiático, 30-35 dias para a América do Sul. Peso de envio aprox. 62 toneladas. Cuidamos de toda a documentação de exportação e carregamento.
As horas são do horímetro da máquina. Não garantimos a precisão, mas inspecionamos visualmente o horímetro e os padrões gerais de desgaste para confirmar consistência com 8.000 horas.
Exigimos 30% de depósito via T/T, 70% de saldo antes do envio ou contra cópia do BL. Para compradores estabelecidos, L/C à vista pode ser considerado.
Peças Lonking estão amplamente disponíveis por meio de revendedores locais e online. Também podemos fornecer peças específicas sob solicitação.
