Mecanicamente sólida · desgaste estético divulgado. Proveniente de 丽水市, China. 17 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados a pedido.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM do SDLG E6205F para esta variante exata. No seu pedido, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocação / consumo de combustível) juntamente com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em suposições. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor para a vida útil restante de cada sistema principal. Fotos detalhadas do desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
A linha do tempo abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam um CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas portuárias no destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de vistoriador |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto fotográfico | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exigir |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por courier ao endereço indicado pelo comprador's.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe o aviso de embarque com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio ao vivo fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador's desembaraça o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador tiver um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para os seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.
Esta escavadeira SDLG E6205F, fabricada em 2020, registrou 8.830 horas. Originada do nosso pátio em Lishui City, está classificada como Grau B. A máquina apresenta histórico operacional consistente, com desgaste esperado para suas horas. É equipada com motor OEM e possui peso operacional de 62,05 toneladas. Adequada para escavação média a pesada, oferece desempenho confiável para compradores com orçamento limitado.
Equipada com motor OEM, esta escavadeira entrega 62,05 toneladas de peso operacional. A capacidade da caçamba é padrão para sua classe, adequada para movimentação de terra e carregamento. Os componentes principais incluem um sistema hidráulico robusto e material rodante com desgaste moderado. A máquina mantém pintura e adesivos originais, com pequenas imperfeições estéticas. No geral, é uma unidade funcional pronta para operação.
Grau B: Esta escavadeira foi inspecionada e apresenta desgaste consistente com 8.830 horas. O motor dá partida e funciona sem problemas graves, embora pequenos vazamentos possam estar presentes. O material rodante tem 50-60% de vida útil restante, com algum desgaste nas esteiras e roletes. A caçamba e o braço apresentam ferrugem superficial e amassados, mas estão estruturalmente íntegros. Não há trincas ou reparos importantes na lança ou no chassi. As funções hidráulicas estão operacionais, com tempos de resposta normais.
A SDLG E6205F é um modelo bem conceituado em mercados emergentes devido ao seu equilíbrio entre potência e eficiência de combustível. Como marca chinesa com ampla rede de concessionários na África, Sudeste Asiático e América Latina, o suporte de peças e serviços é acessível. Esta unidade de 2020 oferece conformidade com emissões modernas e recursos de conforto para o operador. Para compradores que buscam uma solução custo-efetiva para projetos de médio porte, esta escavadeira proporciona desempenho confiável sem o preço premium das marcas de primeira linha.
Ideal para escavação geral, valas e movimentação de materiais em construção, mineração e agricultura. Particularmente adequada para mercados na África Ocidental (por exemplo, Nigéria, Gana) e Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas), onde a SDLG tem forte presença e suporte. Também é uma boa opção para compradores da América Central que precisam de uma máquina durável para projetos de infraestrutura.
FOB Shanghai. Esta escavadeira pode ser enviada via contêiner (40′ flat rack) ou RoRo. Prazos estimados de frete: 25-30 dias para a África Ocidental, 20-25 dias para o Sudeste Asiático, 30-35 dias para a América do Sul. Cuidamos de toda a documentação de exportação. Os compradores são responsáveis pelos impostos de importação e logística local. O custo de frete varia conforme o destino e o método; consulte-nos para obter um orçamento.
Sim, as horas são verificadas pela ECU da máquina e pelos registros de manutenção. A inspeção física também confirma o desgaste consistente.
As condições padrão são 30% de depósito, 70% antes do embarque. Para compradores estabelecidos, pode ser considerado L/C à vista.
A SDLG possui uma rede global de peças. Consumíveis comuns estão prontamente disponíveis por meio de concessionários locais ou do nosso pátio.
