Механически исправен · косметический износ раскрыт. Происхождение: 广元市, Китай. Доступны 18 актуальных фото; видеообзор и дополнительные ракурсы можем записать по запросу.
Мы не указываем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Kubota KX183 для именно этого варианта. По вашему запросу мы отправим полную спецификацию (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / вылет копания / скорость хода / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Шкалы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-диагностики — в отчёте об осмотре.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типичные интервалы обслуживания по наработке — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.
Предэкспортный осмотр ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, извлечение данных ECM.
Записка об осмотре предоставляется по запросу. Основные выводы, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, сборы за документы, сборы за обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма — дополнительно только портовые сборы в пункте назначения (контролируются вашим местным брокером, не нами).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Загрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | Английский по умолчанию |
| Записка об осмотре + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночный PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки проваливаются, когда клиенты не знают, что происходит. Наша стандартная хронология ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом шаге.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина резервируется под ваше имя. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для стороннего PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) выпущены. Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина загружена в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой переданы. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней пункта назначения.
30-дневная гарантия на механику от дефектов, существовавших до продажи, с даты прибытия. После этого поддержка запчастями продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до продажи и обнаруженные после прибытия. Отчёт об осмотре — справочный документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоги по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникнет проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой мастеров-механиков.
Руководство по обслуживанию, руководство оператора, каталоги запчастей в PDF предоставляются при наличии — полезно для ваших механиков в любой точке мира.
Моторное масло + набор фильтров, набор гидравлических фильтров, набор топливных фильтров, набор воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.
45-минутное видеообучение, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. Пока только удалённо.
Этот экскаватор Kubota KX183 2015 года выпуска, поставленный из города Гуанъюань, Китай, имеет наработку 10 785 часов и классифицируется как Grade B. Вес 18,3 тонны, двигатель OEM. Машина демонстрирует стабильную историю работы: умеренный косметический износ при исправном механическом состоянии. Подходит для задач средней сложности и обеспечивает надёжную работу для операторов, ищущих экономичный вход в линейку Kubota.
Kubota KX183 оснащена надёжным двигателем OEM, обеспечивающим достаточную мощность для рытья траншей, погрузки и общих земляных работ. Ковш объёмом 0,8 м³ балансирует производительность и топливную экономичность. Эксплуатационная масса 18,3 т гарантирует устойчивость на различных типах грунта. Ключевые компоненты включают прочную ходовую часть и хорошо обслуживаемую гидравлическую систему. Механизм поворота работает плавно, кабина оснащена базовыми приборами.
Grade B: на экскаваторе видны потёртости краски, мелкие царапины и небольшая поверхностная ржавчина на навесном оборудовании. Двигатель запускается надёжно, без дыма, гидравлическая система не имеет утечек. Остаточный ресурс гусениц 50–60%. На режущих кромках ковша есть износ, но он пригоден к эксплуатации. В целом машина регулярно использовалась, но обслуживалась адекватно своему возрасту. Структурных трещин или серьёзных ремонтов не выявлено.
Kubota KX183 — популярный экскаватор среднего класса, известный своей топливной экономичностью и простотой обслуживания. Для экспортных рынков запчасти Kubota широко доступны через глобальные сети. Данный экземпляр класса Grade B предлагает более низкую начальную стоимость при сохранении основных функций. Он подойдёт покупателям, которые ценят надёжность выше внешнего вида, особенно в регионах с сильной послепродажной поддержкой японских брендов. Компактные размеры KX183 также упрощают транспортировку и работу на стеснённых площадках.
Идеален для строительства среднего масштаба, прокладки коммуникаций и расчистки сельхозугодий. Особенно подходит для рынков Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины) и Африки (например, Нигерия, Кения), где ценят репутацию Kubota в плане долговечности. Его размер также делает его эффективным для проектов городской инфраструктуры в Латинской Америке (например, Перу, Колумбия).
FOB Шанхай. Эта машина весом 18,3 т может быть отправлена в 40-футовом контейнере-платформе (1 единица на контейнер) или методом RoRo. Типичное время в пути: 25–35 дней до Момбасы (Кения), 30–40 дней до Манилы (Филиппины) или 20–30 дней до Кальяо (Перу). Мы оформляем всю экспортную документацию, включая коносамент и таможенную очистку. Пожалуйста, уточняйте варианты для крупных партий или сборных грузов.
Наработка указана по показаниям счётчика машины. Мы визуально проверяем счётчик и сверяем с характером износа, но не можем гарантировать отсутствие вмешательства. Класс Grade B подразумевает, что наработка соответствует состоянию.
Как правило, 30% предоплата банковским переводом (T/T), 70% — перед отправкой. Для постоянных покупателей может рассматриваться аккредитив по предъявлении. Также принимаем переводные векселя после согласования.
Запчасти Kubota широко доступны через официальных дистрибьюторов и поставщиков аналогов по всему миру. Расходные материалы, такие как фильтры, уплотнения и детали ходовой части, имеются на складах в большинстве регионов.
