Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 马鞍山市, Китай. Доступно 14 актуальных фотографий; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Xinyuan C75W для данного конкретного варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы оцениваем по измеренным фактам, а не по надеждам. Полосы показывают оценку нашего инспектора остаточного срока службы по каждой основной системе. Подробные фото износа и показания OEM-инструментов — в отчёте об инспекции.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания данной машины. Там, где записи исходного склада неполные, мы реконструируем типичные интервалы обслуживания на основе наработки — и раскрываем это прозрачно.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Обслуживание в середине срока службы — промывка системы охлаждения, масло бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ проб гидравлического масла.
Предэкспортный осмотр ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидравлического цикла, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Протокол осмотра предоставляется по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортеры дают низкую цену CIF, а затем добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только портовые сборы в пункте назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW со склада | Да | Покупка машины |
| Наземная перевозка до порта | Да | Склад → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Протокол осмотра + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночная PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Наземная перевозка до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные покупки срываются, когда клиенты не знают, что происходит. Наши стандартные сроки ниже показывают точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. Покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимой PSI на этом этапе. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Выставляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
Машина грузится в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой передаются. Судно выходит в рейс. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляется ссылка для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней пункта назначения.
30-дневная гарантия на механические неисправности от уже существовавших дефектов с даты прибытия. После этого пожизненная поддержка запчастями продолжается по нашему прайс-листу.
Покрывает уже существовавшие дефекты, обнаруженные после прибытия. Протокол осмотра — справочный документ для претензий.
Мы подбираем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы связываемся вживую по видео в WhatsApp и проходим диагностику вместе с нашей командой главного механика.
PDF руководства по обслуживанию, руководство оператора, каталог запчастей предоставляются там, где доступны — полезно для ваших собственных механиков в любой точке мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространенных O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.
45-минутное обучающее видео, охватывающее органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. На данный момент только удаленно.
Этот колесный экскаватор Xinyuan C75W 2018 года, поставленный с нашего склада в Мааньшане, Китай, — машина класса A с заявленной наработкой 6 226 моточасов. Машина хорошо выглядит для своего возраста, с оригинальным двигателем OEM и чистой историей обслуживания. Это экскаватор класса 7,5 тонн, подходящий для городских и дорожных строительных проектов. Машина прошла осмотр и испытания, подтверждающие готовность к эксплуатации для экспорта.
Оснащённый двигателем OEM, C75W обеспечивает надёжную работу при копании лёгких и средних грунтов и перемещении материалов. Стандартный ковш в рабочем состоянии. При массе 7,5 тонны он сочетает мобильность и усилие копания. Ключевые компоненты, включая гидравлический насос, главный распределительный клапан и поворотный гидромотор, имеют нормальный износ для своих моточасов. Ходовая часть и шины имеют достаточный остаточный ресурс.
Состояние класса A: минимальный износ, без структурных ремонтов. Лакокрасочное покрытие целое, с незначительными царапинами. Двигатель запускается и работает ровно, без дыма и посторонних шумов. Гидравлические функции отзывчивы. Наблюдается небольшой люфт в пальцах стрелы и рукояти, что соответствует 6 226 моточасам. Утечек не обнаружено. Ковш имеет умеренный износ режущей кромки, но остаётся рабочим. В целом, хорошо обслуживаемая машина, готовая к работе.
Xinyuan C75W — практичный выбор для экспортёров, ориентированных на рынки, где колёсные экскаваторы предпочитают для дорожных работ и городской инфраструктуры. Его 7,5-тонный размер позволяет легко транспортировать и работать в стеснённых условиях. Двигатель OEM упрощает поиск запчастей. По сравнению с японскими или корейскими аналогами этот экземпляр предлагает конкурентную цену при схожей функциональности. Состояние класса A снижает немедленные расходы на ремонт, что делает его низкорисковым вложением для покупателей в развивающихся регионах.
Идеален для муниципального строительства, содержания дорог и коммунальных проектов в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Особенно подходит для таких стран, как Кения, Индонезия и Перу, где колёсные экскаваторы распространены для работ на обочинах дорог и дренажных проектов. Компактный размер также хорошо подходит для городов Ближнего Востока для мелкого сноса и благоустройства.
FOB Шанхай. Возможна отправка в 40-футовом контейнере-платформе (в разобранном виде) или RoRo для колёсной погрузки. Ориентировочная стоимость доставки в Момбасу, Кения: $2 800–$3 500; в Джакарту, Индонезия: $1 800–$2 500; в Кальяо, Перу: $3 200–$4 000. Время в пути: 20–45 дней в зависимости от пункта назначения. Мы помогаем с документами и погрузкой.
Да, моточасы проверяются по показаниям счётчика двигателя и сверяются с записями о техобслуживании. Мы предоставляем письменное подтверждение наработки.
Типичные условия: 30% предоплата банковским переводом (T/T), 70% остатка против копии отгрузочных документов. Для некоторых рынков также принимается безотзывный аккредитив (L/C) по предъявлении.
Запчасти Xinyuan доступны через нашу сеть в Китае и региональных дистрибьюторов. Распространённые расходные позиции, такие как фильтры, уплотнения и ковши, легко найти.
