سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. المصدر من 重庆市، الصين. يتوفر 20 صورة حالية؛ يمكن تصوير فيديو تفصيلي وزوايا إضافية عند الطلب.
نحن لا ندرج أي مواصفات لم نتحقق منها شخصياً ومقارنتها بكتالوج Sunward SWE35UU الأصلي لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قوة المحرك / معدل تدفق الهيدروليك / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نُقيّم بناءً على وقائع مقيسة، لا على التمني. توضح الأشرطة تقدير مفتشنا للعمر التشغيلي المتبقي لكل نظام رئيسي. صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM متضمنة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الصيانة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما تكون سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الصيانة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل نظام التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون سعر CIF منخفضاً ثم يضيفون رسوم اكتشاف، رسوم مستندات، رسوم مناولة، رسوم تثبيت إضافية. سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة ← شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما يقتضي التنظيم |
| مناولة ميناء الوجهة | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم عمل مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو تفقد شامل.
إصدار الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، شهادة المنشأ (CCPIT)، شهادة فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يعرض LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي للمشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. بدون زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
دليل الصيانة، دليل المشغّل، كتالوج قطع الغيار بصيغة PDF تُوفّر حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائعة، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مستهلكات دورية لمدة 6 أشهر.
فيديو جولة تفصيلية مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغلين الشائعة، والصيانة الأساسية. مع ترجمة نصية بالإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
هذه حفارة Sunward SWE35UU موديل 2012 بعدد ساعات 5,800 ساعة، مصدرها ساحتنا في تشونغتشينغ، الصين. الآلة مصنفة درجة B، مما يشير إلى تآكل طبيعي بالنسبة لعمرها وساعات تشغيلها. وهي مزودة بمحرك OEM ووزن تشغيلي 35.0 طن، ما يجعلها خياراً متيناً لأعمال نقل التربة متوسطة الشدة. تشتهر SWE35UU بتصميمها المدمج وموثوقيتها في المساحات الضيقة. تم فحص هذه الوحدة وهي جاهزة للتصدير إلى الأسواق التي تتطلب معدات موثوقة وفعالة من حيث التكلفة.
مزودة بمحرك OEM بعدد ساعات 5,800 ساعة، وتقدم هذه الحفارة أداءً ثابتاً. يُظهر الجرافة تآكلاً معتاداً لكنه صالح للعمل. الوزن التشغيلي 35.0 طن، مناسب لحفر الخنادق والتحميل وتجهيز المواقع. المكونات الرئيسية مثل النظام الهيدروليكي ونظام السير السفلي وآلية الدوران سليمة دون تسريبات كبيرة. الكابينة مجهزة بأدوات تحكم أساسية وتكييف هواء. بشكل عام، تحافظ الآلة على سلامة هيكلية جيدة لفئتها.
درجة B: تظهر هذه الحفارة تآكلاً واضحاً في أسنان الجرافة ونظام السير السفلي، بما يتوافق مع 5,800 ساعة استخدام. يبدأ المحرك بشكل موثوق لكنه قد يحتاج إلى تعديلات طفيفة. توجد خدوش تجميلية وفقدان في الطلاء. لا توجد شقوق هيكلية كبيرة أو إصلاحات لحام. تُظهر الخراطيم الهيدروليكية تقادماً طفيفاً لكنها لا تسرّب. الآلة قابلة للتشغيل بالكامل ومناسبة لمواصلة الخدمة مع الصيانة الروتينية.
تقدم Sunward SWE35UU توازناً بين القوة والتصميم المدمج، وهي مثالية للتصدير إلى المناطق التي تكون فيها المناورة في مواقع العمل الضيقة أمراً بالغ الأهمية. توفر فئتها البالغة 35 طناً قوة حفر كافية لمعظم تطبيقات البناء والتعدين. Sunward علامة تجارية صينية ذات سمعة طيبة ودعم متنامٍ لقطع الغيار عالمياً، مما يقلل وقت التوقف. بالنسبة للمشترين في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية، يمثل هذا الطراز مدخلاً فعالاً من حيث التكلفة لامتلاك حفارة متوسطة دون أسعار مرتفعة.
الأفضل للبناء العام وبناء الطرق وتحميل المحاجر. مناسب للأسواق في نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث يكون الطلب على الحفارات المتوسطة لمشاريع البنية التحتية. كما يناسب حجمها المدمج مهام التجديد الحضري وتركيب خطوط الأنابيب.
FOB ميناء شنغهاي. يمكن شحن هذه الحفارة البالغة 35 طناً عبر حاوية (40ft flat rack) أو سفينة RoRo. الوقت التقديري للشحن: 25-35 يوماً إلى غرب أفريقيا، 15-20 يوماً إلى جنوب شرق آسيا، 30-40 يوماً إلى أمريكا الجنوبية. نتولى جميع مستندات التصدير والتحميل. يرجى الاستفسار للحصول على عروض أسعار شحن محددة إلى وجهتك.
نعم، يتم التحقق من الساعات من عدّاد الساعات الأصلي للآلة ومقارنتها بسجلات الصيانة. لا يمكننا ضمان دقة 100% لكننا نقدم أفضل تقييم لدينا.
الشروط القياسية هي دفعة مقدمة 30% عبر T/T، و70% رصيد قبل الشحن. قد يُنظر في اعتماد L/C عند الطلب للمشترين المعتمدين.
تتوفر قطع غيار Sunward عبر شبكتنا والوكلاء المحليين في العديد من المناطق. يمكن الحصول على قطع التآكل الشائعة مثل الفلاتر والحشوات من موردي ما بعد البيع.
