Comprador de reacondicionamiento · artículos específicos divulgados. Procedencia: 南宁市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No incluimos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM de la Caterpillar 320C para esta variante exacta. Al recibir su consulta, le enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentos, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente del costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto de fotos | Sí | Antes del embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Donde la regulación lo exija |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está ocurriendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.
Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador's.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente de aduanas local del comprador's despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos piezas genuinas, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.
Excavadora Caterpillar 320C del año 2003 con 12.111 horas, procedente de nuestro patio de Nanning. Esta unidad de Grado C muestra un uso operativo constante y se vende en el estado en que se encuentra. La máquina de 32 toneladas está equipada con un motor OEM. Adecuada para compradores que buscan una opción económica con historial de mantenimiento conocido.
Motor Caterpillar original, peso operativo de 32,0 toneladas, configuración de cucharón estándar. Los componentes clave incluyen la bomba hidráulica, el motor de giro y los mandos finales, todos en estado de funcionamiento. El tren de rodaje muestra un desgaste moderado. La máquina está completa y funcional.
Grado C: estado aceptable con desgaste visible. El motor arranca y funciona, la hidráulica es funcional. Los problemas estéticos incluyen decoloración de la pintura y abolladuras menores. El tren de rodaje tiene un 50-60% de vida útil restante. Sin grietas estructurales importantes ni reparaciones. Se vende sin garantía; se recomienda una inspección completa.
La 320C es una máquina de trabajo probada en los mercados globales, conocida por su fiabilidad y facilidad de mantenimiento. La disponibilidad de repuestos es excelente en todo el mundo. Esta unidad de Grado C ofrece un punto de entrada rentable para compradores con capacidad de mantenimiento propio, especialmente en mercados donde el capital es limitado pero la demanda de excavadoras es alta.
Movimiento de tierras general, zanjeo y manejo de materiales. Ideal para compradores en África Occidental (p. ej., Nigeria, Ghana), el Sudeste Asiático (p. ej., Indonesia, Filipinas) y América Latina (p. ej., Perú, Colombia), donde los modelos más antiguos se usan y se respaldan habitualmente.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (40FR) o RoRo. Tránsito estimado: 25 días a África Occidental, 20 días al Sudeste Asiático, 30 días a Sudamérica. Hay opciones de consolidación disponibles para varias unidades.
Las horas son las que se muestran en el horómetro; no garantizamos su exactitud debido a la antigüedad de la máquina, pero son coherentes con los patrones de desgaste.
30% de anticipo, 70% antes del envío. Se acepta carta de crédito (L/C) para compradores establecidos. Se requiere el pago completo para las unidades de Grado C.
Excelente. Los repuestos de la Caterpillar 320C están ampliamente disponibles a través de distribuidores OEM y proveedores del mercado de repuestos en todo el mundo.
