ExcaYard.
Sunward mini / #EXY-SUNWSWE70E-034 / Grado B

2014 Sunward SWE70E

Mecánicamente en buen estado · desgaste estético declarado. Procedente de 十堰市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Juego de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de pantalla del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Mecánicamente fuerte con desgaste declarado — mejor rango de valor.

Antigüedad 12 años · 2014
Uso 556 h/año prom
Perfil Operador ligero — muy por debajo del promedio de la industria
72 / 100
puntuación general
Grado B
clase de condición
MOT 80
HID 82
TREN 55
EST 70
Ficha técnica verificada
de inspección · 2014
Año
2014
Horas de operación
6,673 h
Peso operativo
7 t
Capacidad del cucharón
0,35 m³
Motor
—
Patio de origen
十堰市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No publicamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM de la Sunward SWE70E para esta variante exacta. Al recibir su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en un plazo de 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
según inspección de 150 puntos

Grado B.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
Compresión %, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
80% restante
Hidráulica
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
82% restante
Tren de rodaje
Alargamiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
55% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
70% restante
Historial de servicio & mantenimiento
cronología · orientativa

Lo que esta máquina
ha pasado.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.

  1. 2015-Q2 servicio @ 1,668 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2016-Q3 servicio @ 3,337 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2017-Q4 servicio @ 5,005 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 6,673 h

    Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Herramienta OEM
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
20 fotos actuales
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
con nombre.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto de fotosSíAntes del embarque
PSI del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíCuando la normativa lo exige
Manipulación en puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten la Factura Comercial, la Lista de Empaque, el Certificado de Origen (CCPIT) y el certificado PSI del mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70 % + emisión del B/L

    El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta los documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe el aviso de zarpado con la ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, continúa el soporte de repuestos de por vida a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para los reclamos.

02 · Repuestos
Abastecimiento de por vida

Conseguimos repuestos originales, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de repuestos en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$480
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación del operador

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen

Esta excavadora Sunward SWE70E de 2014, con 6.673 horas, es una unidad de Grado B procedente de nuestro patio en Shiyan, China. Ofrece un peso operativo de 7,0 toneladas y un motor OEM. La máquina muestra un historial operativo constante y está lista para exportación a mercados que requieren excavadoras medianas confiables. Presenta desgaste típico acorde con su antigüedad y horas de uso, pero todas las funciones principales siguen en buen estado. Ideal para compradores que buscan una entrada rentable a la clase de 7 toneladas.

02

Especificaciones destacadas

El motor OEM proporciona potencia adecuada para la clase de 7,0 toneladas. El cucharón estándar está incluido y muestra desgaste moderado. Componentes clave como la bomba hidráulica, el motor de giro y los motores de traslación están en condiciones de funcionamiento. El tren de rodaje tiene un desgaste aceptable de orugas y rodillos para las horas de uso. El interior de la cabina es funcional con instrumentación básica. No se reportan reparaciones mayores ni reemplazos de componentes.

03

Estado de funcionamiento

Grado B: Esta unidad tiene signos visibles de uso, incluyendo decoloración de la pintura, abolladuras menores y algunas fugas hidráulicas en las conexiones. El motor arranca y funciona sin ruidos anormales ni humo. Las funciones hidráulicas responden bien. Las ruedas dentadas y los rodillos guía del tren de rodaje muestran desgaste pero están dentro de límites utilizables. Sin grietas estructurales ni reparaciones de soldadura. El cucharón tiene desgaste en el borde pero sigue siendo utilizable. Divulgación honesta: cierto desgaste cosmético y mecánico menor típico para su antigüedad y horas de uso.

04

Por qué elegir esta unidad

La Sunward SWE70E es una opción popular en mercados emergentes debido a su equilibrio entre costo y confiabilidad. Los repuestos Sunward están ampliamente disponibles en África, el Sudeste Asiático y América Latina a través de distribuidores locales. La clase de 7 toneladas es versátil para trabajos de servicios públicos, construcción y agricultura. Esta unidad específica ofrece un precio de entrada más bajo en comparación con modelos japoneses o coreanos equivalentes, lo que la hace adecuada para compradores con presupuesto ajustado que aún requieren una máquina funcional. El motor OEM es sencillo de mantener.

05

Ideal para

Ideal para excavación general, zanjeo y manejo de materiales en obras pequeñas y medianas. Adecuada para flotas de alquiler u operadores propietarios en mercados como Nigeria, Indonesia y Perú, donde las excavadoras de 7 toneladas tienen demanda para infraestructura urbana y apoyo minero. El tamaño compacto permite el transporte en remolques estándar.

06

Envío y& documentación

FOB Shanghái. Esta unidad se puede enviar en contenedor open-top de 40 pies (desarmada) o en buque RoRo. Flete marítimo estimado a Mombasa, Kenia: 25-30 días; a Yakarta, Indonesia: 10-14 días; a Callao, Perú: 30-35 días. Nos encargamos de toda la documentación de exportación, incluido el despacho de aduanas. El enfardado con film retráctil y el amarre están incluidos. El comprador organiza el transporte terrestre desde el puerto de destino.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Cómo se obtiene la lectura de horas?

Las horas provienen del horómetro original de la máquina. Las verificamos con los registros proporcionados por el vendedor y la inspección física. Si bien no podemos garantizar que no se haya manipulado el horómetro, evaluamos la consistencia con los patrones de desgaste.

¿Condiciones de pago?

Requerimos un depósito del 30% por T/T para reservar la unidad, con el 70% restante antes del envío. Para compradores establecidos, se puede negociar L/C a la vista.

¿Disponibilidad de repuestos?

Sunward tiene una red global de repuestos. Los consumibles comunes como filtros y sellos están disponibles a través de distribuidores locales. También podemos conseguir repuestos OEM a pedido.

FOB Shanghái
$12,000
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