ExcaYard.
Sunward mini / #EXY-SUNWSWE70E-034 / Grade B

2014 Sunward SWE70E

Mécanique saine · usure esthétique divulguée. Provenance de 十堰市, Chine. 20 photos actuelles disponibles ; vidéo de tour complet et angles supplémentaires réalisables sur demande.

Vidéo de tour complet en direct sur demande — nous filmons dans notre parc via WhatsApp sous 24 h
Documents fournis avec cette unité
  • —Facture commerciale (CI)
  • —Liste de colisage (PL)
  • —Connaissement (B/L) — originaux remis au paiement
  • —Certificat d'origine (CCPIT)
  • —Jeu de photos actuel + angles supplémentaires sur demande
  • —Photos avant expédition (compteur horaire, plaque de série, capture d'écran ECM)
  • —Attestation d'assurance maritime (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manuel d'entretien OEM (si disponible avec l'unité source)
  • —Certificat spécifique au marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — selon la destination)
Verdict de l'inspecteur
Lecture en 30 secondes

Mécanique solide avec usure divulguée — meilleur rapport qualité-prix.

Âge 12 ans · 2014
Utilisation 556 h/an en moy.
Profil Opérateur léger — bien en dessous de la moyenne du secteur
72 / 100
note globale
Grade B
classe d'état
MOT 80
HYD 82
UC 55
COS 70
Fiche technique vérifiée
d'après inspection · 2014
Année
2014
Heures de fonctionnement
6,673 h
Poids en ordre de marche
7 t
Capacité du godet
0,35 m³
Moteur
—
Parc d'origine
十堰市, CN
Spécifications techniques

Paramètres OEM complets vérifiés sur demande.

Nous ne publions pas de caractéristiques que nous n'avons pas personnellement vérifiées par recoupement avec la brochure OEM du Sunward SWE70E pour cette variante exacte. Sur demande, nous vous envoyons la fiche technique complète (puissance moteur / débit hydraulique / dimensions / portée de fouille / vitesse de déplacement / consommation de carburant) ainsi que le rapport d'inspection en 150 points.

Demander la fiche technique OEM complète →
Aucune inscription. PDF envoyé par e-mail + WhatsApp sous 24 h. Nous n'inventons pas de chiffres.
Évaluation de l'état
issue de l'inspection en 150 points

Grade B.
Divulgué en toute transparence.

Nous évaluons selon des faits mesurés, pas selon des suppositions. Les barres indiquent l'estimation de notre inspecteur quant à la durée de vie utile restante par système principal. Des photos détaillées de l'usure et les relevés de l'outil OEM figurent dans le rapport d'inspection.

Propriétaires précédents
1
Type de propriétaire
entrepreneur
Moteur
Taux de compression %, analyse d'huile, historique ECM, profil d'échappement
80% restant
Hydraulique
Temps de cycle vs spécifications OEM, test de dérive, état des tiges de vérin
82% restant
Train de roulement
Allongement du pas de chaîne, usure du pignon, état des galets / galets de renvoi
55% restant
Esthétique + cabine
Peinture, vitrage, siège, jauges, fonctionnement de la climatisation
70% restant
Historique d'entretien & de maintenance
chronologie · indicative

Ce que cette machine
a traversé.

La chronologie ci-dessous retrace les événements d'entretien connus de cette unité. Lorsque les registres du parc d'origine sont incomplets, nous reconstituons les intervalles d'entretien typiques en fonction du nombre d'heures — et nous le divulguons en toute transparence.

  1. 2015-Q2 entretien @ 1,668 h

    Premier grand intervalle d'entretien — vidange d'huile moteur, remplacement du filtre hydraulique et du filtre à carburant.

  2. 2016-Q3 entretien @ 3,337 h

    Entretien de mi-vie — rinçage du liquide de refroidissement, huile de réducteur final, lubrification du mécanisme d'orientation.

  3. 2017-Q4 entretien @ 5,005 h

    Entretien de routine — filtre à air, filtre à carburant, filtre de cabine, analyse d'échantillon d'huile hydraulique.

  4. 2026-Q2 inspection @ 6,673 h

    Inspection pré-export ExcaYard en 150 points — compression moteur, test de cycle hydraulique, mesure du train de roulement, extraction des données ECM.

Registre d'inspection
Périmètre de l'inspection
150 points
mesurés, non estimés visuellement
Diagnostic OEM
Outil OEM
Données ECM extraites
Preuves photographiques
20 photos actuellement
par composant, dans le PDF
Vérifiable par un tiers
SGS · BV · Intertek
contre-inspection bienvenue

La note d'inspection est communiquée sur demande. Les principaux constats, l'usure visible, le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé sont examinés avant le paiement.

Ce que comprend votre devis CIF
aucun supplément caché

Chaque poste,
nommé.

Certains exportateurs annoncent un CIF bas puis ajoutent des frais de découverte, des frais de documents, des frais de manutention, des suppléments d'arrimage. Notre CIF est le total — seuls les frais côté port de destination (contrôlés par votre transitaire local, pas par nous) sont en supplément.

Composante de coût Inclus en CIF Notes
Prix EXW départ parcOuiAchat de la machine
Transport routier intérieur jusqu'au portOuiParc → Shanghai / Tianjin / Qingdao
Chargement conteneur / manutention RoRoOuiArrimage, honoraires d'expert
Fret maritimeOuiCOSCO / MSC / Höegh
Assurance maritime ICC(A)OuiPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificat d'origine (CCPIT)OuiAnglais par défaut
Note d'inspection + jeu de photosOuiAvant expédition
PSI marché (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)OuiLorsque la réglementation l'exige
Manutention au port de destinationNonTransitaire de l'acheteur
Droits d'importation + TVANonSelon la douane locale
Transport routier intérieur jusqu'au siteNonLogistique locale
Calendrier après commande
ce qui se passe après votre acompte

De l'acompte
à la livraison — en toute visibilité.

Les achats transfrontaliers échouent lorsque les clients ne savent pas ce qui se passe. Notre calendrier standard ci-dessous vous indique la séquence exacte — et ce que vous pouvez vérifier à chaque étape.

  1. Jour 0

    Acompte reçu

    Acompte de 30 % par TT crédité en 1–2 jours bancaires. La machine est réservée à votre nom. Nous envoyons une confirmation écrite + la liste finale des tâches avant expédition.

  2. Jour 1–5

    Contre-inspection + validation de l'acheteur

    Contrôle final avant expédition. L'acheteur peut mandater SGS / BV / Intertek pour une PSI tierce à ce stade. L'acheteur reçoit le jeu de photos actuel et tout angle supplémentaire demandé ou une vidéo de tour complet.

  3. Jour 5–10

    Documentation + certificat marché

    Facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine (CCPIT), certificat PSI marché (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) émis. Documents partagés avec l'acheteur pour validation avant expédition.

  4. Jour 7–12

    Solde de 70 % + émission du B/L

    L'acheteur paie les 70 % restants par TT (ou LC à vue présente les documents). À la validation du paiement, le connaissement original est envoyé par courrier à l'adresse désignée par l'acheteur.

  5. Jour 10–14

    Chargement conteneur / expédition RoRo

    Machine chargée à Shanghai / Tianjin / Qingdao. Photos avant départ partagées. Le navire appareille. L'acheteur reçoit l'avis d'appareillage avec l'ETA.

  6. Jour 14–X

    Transit maritime

    Le transit varie selon le port : 8–12 j Vladivostok, 12–15 j Manille, 22–25 j Jebel Ali, 28–32 j Lagos, 35–40 j Callao. Lien de suivi du navire en direct fourni.

  7. Jour X+1–7

    Dédouanement à destination

    Le transitaire en douane local de l'acheteur dédouane l'expédition. Nous fournissons tout document supplémentaire demandé par la douane de destination.

  8. Jour X+30

    Fin de la période de garantie

    Garantie mécanique de 30 jours contre les défauts préexistants à compter de la date d'arrivée. Au-delà, l'assistance pièces détachées à vie se poursuit à notre prix catalogue.

Service après-vente

Nous ne
disparaissons pas
après le B/L.

01 · Garantie
30 jours mécanique

Couvre les défauts préexistants découverts après l'arrivée. Le rapport d'inspection est le document de référence pour les réclamations.

02 · Pièces détachées
Approvisionnement à vie

Nous approvisionnons des pièces d'origine, OEM ou aftermarket de qualité à notre coût + 8 % de marge. Aucune majoration concessionnaire obligatoire.

03 · Diagnostic à distance
Vidéo WhatsApp

Si votre opérateur rencontre un problème, nous nous connectons en direct par vidéo WhatsApp et réalisons le diagnostic avec notre équipe de mécaniciens experts.

04 · Documentation
Manuels OEM

Manuel d'entretien, manuel de l'opérateur, catalogues de pièces en PDF fournis lorsqu'ils sont disponibles — utiles pour vos propres mécaniciens partout dans le monde.

Option facultative · 01

Pack de pièces détachées

Huile moteur + jeu de filtres, jeu de filtres hydrauliques, jeu de filtres à carburant, jeu de filtres à air, filtre de cabine, kit de joints toriques courants, paire de rechange axe/douille de godet, consommables de routine pour 6 mois.

Ajouter à la commande à partir de
$480
Ajouter à la demande →
Option facultative · 02

Formation des opérateurs

Vidéo de présentation de 45 minutes couvrant les commandes, les contrôles quotidiens, les erreurs courantes des opérateurs et l'entretien de base. Sous-titres en anglais / russe / espagnol / arabe / français / portugais. À distance uniquement pour le moment.

Inclus
Gratuit
Demander la vidéo →
01

Aperçu

Cette excavatrice Sunward SWE70E de 2014, avec 6 673 heures, est une unité de grade B provenant de notre parc à Shiyan, en Chine. Elle offre un poids opérationnel de 7,0 tonnes et un moteur OEM. La machine présente un historique d'exploitation cohérent et est prête à l'exportation vers les marchés nécessitant des excavatrices de taille moyenne fiables. Une usure typique conforme à l'âge et aux heures est présente, mais toutes les fonctions principales restent saines. Idéale pour les acheteurs recherchant une entrée rentable dans la classe des 7 tonnes.

02

Points forts des spécifications

Le moteur OEM fournit une puissance adéquate pour la classe des 7,0 tonnes. Le godet standard est inclus et présente une usure modérée. Les composants clés tels que la pompe hydraulique, le moteur de rotation et les moteurs de translation sont en état de fonctionnement. Le train de roulement présente une usure acceptable des chenilles et des galets pour les heures affichées. L'intérieur de la cabine est fonctionnel avec une instrumentation de base. Aucune réparation majeure ni remplacement de composant signalé.

03

État de fonctionnement

Grade B : Cette unité présente des signes visibles d'utilisation, notamment une décoloration de la peinture, de légères bosses et quelques suintements hydrauliques aux raccords. Le moteur démarre et tourne sans bruit anormal ni fumée. Les fonctions hydrauliques sont réactives. Les barbotins et les galets de renvoi du train de roulement montrent de l'usure mais restent dans les limites utilisables. Aucune fissure structurelle ni réparation par soudure. Le godet présente une usure du tranchant mais reste utilisable. Divulgation honnête : une certaine usure cosmétique et mécanique mineure typique pour son âge et ses heures.

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Pourquoi choisir cette unité

La Sunward SWE70E est un choix populaire sur les marchés émergents en raison de son équilibre entre coût et fiabilité. Les pièces Sunward sont largement disponibles en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Amérique latine via des distributeurs locaux. La classe des 7 tonnes est polyvalente pour les travaux publics, la construction et l'agriculture. Cette unité spécifique offre un prix d'entrée inférieur à celui des modèles japonais ou coréens équivalents, ce qui la rend adaptée aux acheteurs soucieux de leur budget qui ont néanmoins besoin d'une machine fonctionnelle. Le moteur OEM est simple à entretenir.

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Idéal pour

Idéal pour l'excavation générale, les tranchées et la manutention de matériaux sur les chantiers de petite à moyenne taille. Convient aux flottes de location ou aux propriétaires-exploitants sur des marchés comme le Nigeria, l'Indonésie et le Pérou, où les excavatrices de 7 tonnes sont demandées pour les infrastructures urbaines et le soutien minier. La taille compacte permet le transport sur des remorques standard.

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Expédition & documentation

FOB Shanghai. Cette unité peut être expédiée via un conteneur open-top de 40 pieds (démontée) ou un navire RoRo. Fret maritime estimé vers Mombasa, Kenya : 25-30 jours ; vers Jakarta, Indonésie : 10-14 jours ; vers Callao, Pérou : 30-35 jours. Nous gérons toute la documentation d'exportation, y compris le dédouanement. L'emballage sous film rétractable et l'arrimage sont inclus. L'acheteur organise le transport terrestre depuis le port de destination.

Questions fréquentes

À propos de cette unité.

Comment le relevé d'heures est-il obtenu ?

Les heures proviennent du compteur horaire d'origine de la machine. Nous les recoupons avec les registres fournis par le vendeur et l'inspection physique. Bien que nous ne puissions pas garantir l'absence de falsification du compteur, nous évaluons la cohérence avec les schémas d'usure.

Conditions de paiement ?

Nous exigeons un acompte de 30 % par T/T pour réserver l'unité, avec un solde de 70 % avant l'expédition. Pour les acheteurs établis, une L/C à vue est négociable.

Disponibilité des pièces ?

Sunward dispose d'un réseau mondial de pièces. Les consommables courants comme les filtres et les joints sont disponibles auprès des concessionnaires locaux. Nous pouvons également nous procurer des pièces OEM sur demande.

FOB Shanghai
$12,000
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