ExcaYard.
Hitachi média / #EXY-HITAZX2403DO-155 / Grau B

2013 Hitachi ZX2403DOMESTIC

Mecanicamente sólida · desgaste estético divulgado. Originada de 北京市, China. 9 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.

Vídeo de inspeção ao vivo sob consulta — gravamos no pátio via WhatsApp em 24 h
Documentação incluída com esta unidade
  • —Fatura Comercial (CI)
  • —Lista de Embalagem (PL)
  • —Conhecimento de Embarque (B/L) — cópias originais mediante pagamento
  • —Certificado de Origem (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos atual + ângulos adicionais sob consulta
  • —Fotos pré-embarque (horímetro, placa de série, captura de tela do ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de serviço OEM (se disponível com a unidade de origem)
  • —Certificado específico do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — conforme o destino)
Veredito do inspetor
Leitura de 30 segundos

Mecanicamente forte com desgaste divulgado — melhor faixa de valor.

Idade 13 anos · 2013
Uso 408 h/ano em média
Perfil Operador leve — bem abaixo da média do setor
72 / 100
pontuação geral
Grau B
classe de condição
MOT 80
HID 82
MP 55
EST 70
Ficha técnica verificada
da inspeção · 2013
Ano
2013
Horas de operação
5,300 h
Peso operacional
24.03 t
Capacidade da caçamba
1,2 m³
Motor
—
Pátio de origem
北京市, CN
Especificações técnicas

Parâmetros OEM completos verificados na consulta.

Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente em relação ao folheto OEM do Hitachi ZX2403DOMESTIC para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sem cadastro. PDF enviado por e-mail + WhatsApp em até 24 h. Não inventamos números.
Avaliação de condição
da inspeção de 150 pontos

Grau B.
Divulgado honestamente.

Classificamos por fato medido, não por esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor da vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras de ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.

Proprietários anteriores
1
Tipo de proprietário
empreiteiro
Motor
Compressão %, amostra de óleo, histórico do ECM, perfil de escapamento
80% restante
Hidráulica
Tempos de ciclo vs especificação OEM, teste de deriva, condição da haste do cilindro
82% restante
Material rodante
Alongamento do passo da corrente, desgaste da roda dentada, condição de rodas guia / roletes
55% restante
Estética + cabine
Pintura, vidros, assento, instrumentos, funcionamento do ar-condicionado
70% restante
Histórico de serviço e manutenção
cronologia · indicativa

O que esta máquina
passou.

A cronologia abaixo traça os eventos de serviço conhecidos desta unidade. Onde os registos do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos de serviço típicos com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.

  1. 2014-Q2 serviço @ 1,325 h

    Primeiro intervalo de serviço principal — substituição de óleo do motor, filtro hidráulico e filtro de combustível.

  2. 2015-Q3 serviço @ 2,650 h

    Serviço de meio de vida — lavagem do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.

  3. 2016-Q4 serviço @ 3,975 h

    Serviço de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspeção @ 5,300 h

    Inspeção pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do trem de rodagem, extração de dados da ECM.

Registo de inspeção
Âmbito da inspeção
150 pontos
medidos, não estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Hitachi DA
Dados da ECM extraídos
Prova fotográfica
9 fotos agora
por componente, em PDF
Verificável por terceiros
SGS · BV · Intertek
reinspeção bem-vinda

A nota de inspeção é partilhada mediante consulta. Achados principais, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extra solicitados são revistos antes do pagamento.

O que está incluído na sua cotação CIF
sem sobretaxas ocultas

Cada item,
nomeado.

Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois acrescentam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseamento, sobretaxas de amarração. O nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extra.

Componente de custo No CIF Notas
Preço EXW no pátioSimCompra da máquina
Transporte rodoviário interno até ao portoSimPátio → Xangai / Tianjin / Qingdao
Carregamento em contentor / manuseamento RoRoSimAmarração, taxas de inspetor
Frete marítimoSimCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SimPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origem (CCPIT)SimInglês por padrão
Nota de inspeção + conjunto fotográficoSimPré-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SimOnde a regulamentação exige
Manuseamento no porto de destinoNãoDespachante do comprador
Direitos de importação + IVANãoConforme alfândega local
Transporte rodoviário interno até ao localNãoLogística local
Cronologia pós-encomenda
o que acontece após o seu sinal

Do sinal
à entrega — visível.

As compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está a acontecer. A nossa cronologia padrão abaixo indica-lhe a sequência exata — e o que pode verificar em cada etapa.

  1. Dia 0

    Sinal recebido

    Sinal de 30% por TT compensa em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.

  2. Dia 1–5

    Reinspeção + revisão do comprador

    Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta fase. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extra solicitados ou vídeo de walkaround.

  3. Dia 5–10

    Documentação + certificado de mercado

    Fatura comercial, Packing List, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos partilhados com o comprador para revisão antes do embarque.

  4. Dia 7–12

    Saldo de 70% + emissão do B/L

    O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.

  5. Dia 10–14

    Carregamento em contentor / expedição RoRo

    Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida partilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.

  6. Dia 14–X

    Trânsito marítimo

    O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.

  7. Dia X+1–7

    Desembaraço no destino

    O despachante aduaneiro local do comprador desembaraça a remessa. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.

  8. Dia X+30

    Fim do período de garantia

    Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte de peças sobressalentes vitalício continua ao nosso preço de tabela.

Suporte pós-venda

Nós não
desaparecemos
após o B/L.

01 · Garantia
30 dias mecânica

Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.

02 · Peças sobressalentes
Fornecimento vitalício

Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório do concessionário.

03 · Diagnóstico remoto
Vídeo por WhatsApp

Se o seu operador tiver um problema, ligamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e fazemos o diagnóstico com a nossa equipa de mecânicos mestres.

04 · Documentação
Manuais OEM

Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para os seus próprios mecânicos em qualquer parte do mundo.

Extra opcional · 01

Pacote de peças sobressalentes

Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pinos/buchas da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.

Adicionar à encomenda a partir de
$480
Adicionar à consulta →
Extra opcional · 02

Formação do operador

Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controlos, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendado em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto neste momento.

Incluído
Grátis
Solicitar vídeo →
01

Visão geral

Escavadeira Hitachi ZX2403DOMESTIC de 2013 com 5.300 horas, proveniente de um pátio em Pequim, China. Esta máquina Grau B apresenta histórico operacional consistente e manutenção regular. O motor OEM está em bom estado de funcionamento e o sistema hidráulico opera dentro dos parâmetros esperados. Há desgaste cosmético menor, consistente com a idade e as horas. Pronta para exportação para mercados que exigem escavadeiras de médio porte confiáveis.

02

Destaques das especificações

Motor: Hitachi OEM, dá partida e funciona suavemente, sem fumaça anormal. Caçamba: padrão 1,2m³, desgaste moderado nas arestas de corte. Peso: 24,03 toneladas, adequada para escavação média a pesada. Componentes principais: motor de giro e redutores finais funcionam sem vazamentos. Trem de rodagem: correntes de esteira com 70% de vida útil, rodas dentadas e roletes apresentam desgaste normal. Bomba hidráulica e válvulas de controlo operam dentro das especificações de fábrica.

03

Condição de funcionamento

Grau B: Bom estado de funcionamento com sinais visíveis de uso. Riscos estéticos e pintura desbotada na lança e na cabine. Sem fissuras estruturais ou reparos importantes. Motor e sistemas hidráulicos testados; sem vazamentos ou ruídos anormais. Ar-condicionado funcional. Ferrugem leve no contrapeso. No geral, uma máquina sólida para compradores com orçamento limitado que buscam desempenho confiável.

04

Por que escolher esta unidade

O Hitachi ZX2403DOMESTIC é um modelo comprovado em muitos mercados de exportação devido ao seu design robusto e facilidade de manutenção. A disponibilidade de peças é forte globalmente, especialmente na África e no Sudeste Asiático. A classe de 24 toneladas oferece versatilidade para construção geral, trabalho em pedreiras e projetos de infraestrutura. As horas moderadas e o estado Grau B desta unidade específica proporcionam um ponto de entrada econômico sem comprometer a confiabilidade.

05

Ideal para

Ideal para movimentação de terra em média escala, valas e preparação de terrenos. Bem adequado para apoio à mineração e construção de estradas na África (por exemplo, Nigéria, Quênia), Sudeste Asiático (Indonésia, Filipinas) e Oriente Médio (EAU, Arábia Saudita). A classe de peso de 24 toneladas equilibra potência e transportabilidade.

06

Envio & documentação

FOB Xangai, China. Pode ser enviado via contêiner (40′ flat rack, desmontado) ou RoRo. Trânsito típico: 25-35 dias para a África Ocidental, 20-30 dias para o Sudeste Asiático, 30-40 dias para o Oriente Médio. Estimativa de custo de envio disponível sob consulta. Carregamento e amarração profissionais incluídos.

Perguntas frequentes

Sobre esta unidade.

As horas são verificadas?

Sim, as horas são verificadas pela ECU da máquina e conferidas com os registros de manutenção. As 5.300 horas são precisas na data da inspeção.

Condições de pagamento?

Condições padrão: 30% de depósito via T/T, 70% de saldo antes do embarque. L/C à vista pode ser considerado para compradores estabelecidos.

Disponibilidade de peças?

As peças Hitachi estão amplamente disponíveis através de concessionários autorizados e fornecedores de pós-venda na maioria dos destinos de exportação. Itens de desgaste comuns estão em estoque.

FOB Xangai
$12,000
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