Comprador de reforma · itens específicos divulgados. Originada de 西宁市, China. 18 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM do Hitachi ZX210K5G para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor sobre a vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas do desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico e filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do diferencial final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra do óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto atual de fotos e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de vistoriador |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto de fotos | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% via TT compensa em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto atual de fotos e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes via TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador encontrar um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit de O-rings comuns, par sobressalente de pino/bucha da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendado em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.
Esta é uma escavadeira Hitachi ZX210K5G de 2014 com 18.000 horas, proveniente do nosso pátio em Xining, China. Está classificada como Grau C, indicando uso intenso e desgaste significativo. A máquina está operacional, mas requer atenção em vários componentes. É vendida no estado em que se encontra, adequada para compradores que buscam uma opção econômica para aplicações pesadas onde pequenos reparos são aceitáveis.
Motor: Motor original Hitachi OEM, dá partida e funciona, mas pode apresentar pequenos vazamentos de óleo ou potência reduzida. Caçamba: Caçamba padrão de 0,9m³ com dentes desgastados e desgaste moderado na borda de corte. Peso: 21,0 toneladas. Componentes principais: Motor de giro e redutores finais mostram sinais de desgaste; trem de rodagem com 60% de vida útil restante. Sistema hidráulico funciona, mas as mangueiras podem precisar de substituição.
Grau C: Esta máquina foi usada em condições severas e apresenta desgaste estético e funcional. O motor e o sistema hidráulico estão operacionais, mas não em ótimas condições. Há ferrugem visível, amassados e riscos. O trem de rodagem tem rodas dentadas e roletes desgastados. O interior da cabine está desgastado. É recomendada para compradores que possam realizar manutenção no local.
A Hitachi ZX210K5G é uma escavadeira de porte médio confiável, conhecida por sua durabilidade e eficiência de combustível. Este modelo é popular nos mercados de exportação devido ao seu design robusto e disponibilidade de peças de reposição. Apesar das muitas horas de uso e da condição Grau C, oferece um ponto de entrada econômico para projetos que exigem uma máquina para tarefas menos exigentes ou como unidade de reserva. A rede de suporte global da Hitachi garante que as peças estejam acessíveis.
Ideal para terraplenagem geral, valas e movimentação de materiais em aplicações menos críticas. Adequada para mercados como a África Ocidental (por exemplo, Nigéria, Gana), Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) e Ásia Central (por exemplo, Cazaquistão), onde as restrições orçamentárias e a capacidade de manutenção disponível estão alinhadas com esta condição.
FOB Xangai. Esta máquina pode ser enviada em um contêiner open-top de 40 pés ou via RoRo. O trânsito típico para Mombaça (Quênia) é de 25 a 30 dias, para Jacarta de 15 a 20 dias. Cuidamos de toda a documentação de exportação, incluindo conhecimento de embarque e desembaraço aduaneiro. Os custos de envio variam conforme o destino; solicite um orçamento.
As horas são exibidas no horímetro e são consideradas precisas com base na nossa inspeção, mas não podemos garantir contra adulteração, dada a idade e a condição da máquina.
Exigimos 30% de depósito via T/T, com 70% de saldo antes do embarque. L/C à vista é negociável para compradores qualificados.
As peças Hitachi estão amplamente disponíveis através de revendedores e fornecedores de peças de reposição. Podemos ajudar na obtenção de peças comuns, se necessário.
