Mecanicamente em ordem · desgaste estético divulgado. Origem em 连云港市, China. 12 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o catálogo OEM do Lonking LG6075 para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos por fato medido, não por esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor da vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramenta OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registos do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — substituição de óleo do motor, filtro hidráulico e filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca de líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do trem de rodagem, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é partilhada mediante consulta. As principais constatações, o desgaste visível, o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extra solicitados são revistos antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam um CIF baixo e depois acrescentam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseamento, sobretaxas de amarração. O nosso CIF é o total — apenas as taxas no porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extra.
| Componente de custo | No CIF | Notas |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até ao porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento de contentor / manuseamento RoRo | Sim | Amarração, taxas de inspetor |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por defeito |
| Nota de inspeção + conjunto fotográfico | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Quando a regulamentação exige |
| Manuseamento no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Direitos de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até ao local | Não | Logística local |
As compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está a acontecer. O nosso cronograma padrão abaixo indica-lhe a sequência exata — e o que pode verificar em cada etapa.
Sinal de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta fase. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extra solicitados ou vídeo de walkaround.
Fatura comercial, Packing List, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos partilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Após a compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida partilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia conforme o porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador desembaraça a expedição. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte de peças sobressalentes vitalício continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + margem de 8%. Sem markup obrigatório de concessionário.
Se o seu operador tiver um problema, ligamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e acompanhamos o diagnóstico com a nossa equipa de mecânicos especializados.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para os seus próprios mecânicos em qualquer parte do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pinos/buchas da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controlos, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendado em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto neste momento.
Esta escavadora Lonking LG6075 de 2016, com 10.091 horas verificadas, está disponível no nosso pátio em Lianyungang, China. Sendo uma unidade de Grau B, apresenta desgaste operacional consistente mas mantém-se mecanicamente sólida. A máquina de 60,75 toneladas é movida por um motor OEM, proporcionando desempenho fiável para tarefas pesadas. Ideal para compradores que procuram uma solução económica para movimentação de terras em grande escala ou operações de mineração.
A LG6075 possui um motor OEM robusto que fornece potência suficiente para aplicações exigentes. O seu peso operacional de 60,75 toneladas garante estabilidade e força de escavação. A capacidade da caçamba é adequada para escavação em massa. Componentes-chave como a bomba hidráulica, o motor de giro e os redutores finais estão em bom estado de funcionamento. O trem de rodagem apresenta desgaste moderado consistente com as horas.
Grau B: Esta escavadeira apresenta sinais visíveis de uso, incluindo desbotamento da pintura, pequenos amassados e desgaste nos dentes da caçamba e nas esteiras. O motor e o sistema hidráulico foram inspecionados e estão funcionais, sem vazamentos importantes ou ruídos anormais. O interior da cabine mostra desgaste no assento e nos controles. No geral, é uma máquina em funcionamento, pronta para continuar em serviço com manutenção normal.
A Lonking LG6075 oferece um equilíbrio entre potência e confiabilidade a um preço competitivo. Sendo uma marca chinesa, as peças e a assistência técnica estão amplamente disponíveis em muitos mercados em desenvolvimento. Este modelo é conhecido pela sua estrutura robusta e facilidade de manutenção, o que o torna uma escolha prática para exportação. O estado Grau B permite uma poupança significativa de custos, mantendo um desempenho confiável.
Mais indicada para construção pesada, mineração e operações de pedreira onde são necessárias alta força de escavação e estabilidade. Ideal para mercados como África (por exemplo, Nigéria, Gana), Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) e Oriente Médio (por exemplo, Arábia Saudita, EAU), onde é necessária maquinaria robusta para projetos de infraestrutura.
FOB Xangai. Esta escavadeira pode ser enviada por contentor (desmontada para 40HQ) ou RoRo. O tempo típico de trânsito para a África Ocidental é de 30-40 dias, para o Sudeste Asiático 15-20 dias e para o Oriente Médio 20-30 dias. Tratamos de toda a documentação de exportação e podemos organizar o transporte terrestre até ao porto.
Sim, as horas são verificadas através da ECU da máquina e confirmadas com os registos de manutenção. Fornecemos uma verificação por escrito.
Exigimos um depósito de 30% via T/T, com o saldo a pagar antes do envio. Aceitamos L/C à vista para compradores estabelecidos.
As peças Lonking estão amplamente disponíveis através da nossa rede e de concessionários locais em muitas regiões. Também podemos fornecer peças genuínas a pedido.
