Mecanicamente sólida · desgaste estético divulgado. Origem: 北京市, China. 16 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM da Sany SY305 para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / vazão hidráulica / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor da vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do acionamento final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção ExcaYard de 150 pontos pré-exportação — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada mediante consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentos, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de vistoriador |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto fotográfico | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto fotográfico atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador's.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador's desembaraça o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + margem de 8%. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador encontrar um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns de operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto no momento.
Esta escavadeira Sany SY305, fabricada em 2012, registrou 5.600 horas e está atualmente localizada em nosso pátio em Pequim, China. É classificada como Grau B, indicando desgaste normal para sua idade e uso. A máquina é equipada com seu motor OEM original e oferece um peso operacional de 30,5 toneladas. Foi inspecionada e está pronta para exportação internacional.
Motor: motor OEM original com 5.600 horas, dá partida e funciona suavemente. Caçamba: caçamba padrão de 1,2-1,4m³ com desgaste moderado. Peso: 30,5 toneladas, adequada para escavação pesada. Componentes principais: sistema hidráulico funciona corretamente; trem de rolamento com 60-70% de vida útil das esteiras; motores de giro e deslocamento em bom estado.
Condição Grau B: esta máquina foi usada e apresenta sinais de desgaste compatíveis com sua idade e horas. O motor e a hidráulica estão em ordem de funcionamento, sem vazamentos importantes. A aparência estética tem riscos, pintura desbotada e amassados leves. O trem de rolamento tem 60-70% de vida útil restante. Sem danos estruturais importantes. Divulgação honesta: algumas mangueiras podem precisar de substituição em 1-2 anos.
A Sany SY305 é um modelo popular nos mercados emergentes devido ao seu desempenho robusto e operação econômica. A Sany é uma fabricante chinesa líder com uma forte rede global de peças. Este modelo de 2012 oferece um equilíbrio entre confiabilidade e custo inicial mais baixo em comparação com máquinas mais novas. Sua classe de 30,5 toneladas é ideal para projetos de construção de médio a grande porte. As peças estão amplamente disponíveis na África, Sudeste Asiático e Oriente Médio, garantindo o mínimo de tempo de inatividade.
Mais indicada para escavação pesada, mineração e projetos de infraestrutura. Ideal para mercados como Nigéria, Indonésia e Peru, onde há suporte estabelecido da Sany. A máquina suporta terrenos difíceis e cargas de trabalho exigentes.
O preço é FOB Xangai. A escavadeira pode ser enviada via contêiner (40' flat rack) ou RoRo. Trânsito típico: 25-30 dias para a África Ocidental, 15-20 dias para o Sudeste Asiático, 20-25 dias para o Oriente Médio. Auxiliamos com o carregamento e a documentação.
Sim, as horas são verificadas através do display digital da máquina e dos registros de manutenção.
Aceitamos T/T (30% de entrada, 70% antes do embarque) ou L/C à vista.
A Sany tem uma rede global de peças. Peças comuns estão em estoque em muitos países. Também podemos buscar peças, se necessário.
