سليمة ميكانيكياً · تم الإفصاح عن التآكل الظاهري. المصدر من 北京市، الصين. 16 صورة حالية متوفرة؛ يمكن تسجيل فيديو جولة تفصيلية وزوايا إضافية عند الاستفسار.
نحن لا ندرج مواصفات لم نتحقق منها شخصياً مقابل كتيب ساني SY305 الأصلي لهذه النسخة بالتحديد. عند استفسارك، نرسل ورقة المواصفات الكاملة (قدرة المحرك / التدفق الهيدروليكي / الأبعاد / مدى الحفر / سرعة السير / استهلاك الوقود) مع تقرير الفحص المكوّن من 150 نقطة.
نحن نصنّف حسب الواقع المقاس، لا حسب الأمل. تُظهر الأشرطة تقدير مفتشنا لعمر الخدمة المتبقي لكل نظام رئيسي. صور التآكل التفصيلية وقراءات أدوات OEM موجودة في تقرير الفحص.
يتتبع الجدول الزمني أدناه أحداث الصيانة المعروفة لهذه الوحدة. وحيثما كانت سجلات ساحة المصدر غير مكتملة، نعيد بناء فترات الصيانة النموذجية بناءً على عدد الساعات — ونفصح عن ذلك بشفافية.
أول فترة صيانة رئيسية — تغيير زيت المحرك، فلتر الهيدروليك، فلتر الوقود.
صيانة منتصف العمر — غسل سائل التبريد، زيت الدفع النهائي، تشحيم ترس الدوران.
صيانة دورية — فلتر الهواء، فلتر الوقود، فلتر الكابينة، تحليل عينة الزيت الهيدروليكي.
فحص ExcaYard قبل التصدير المكوّن من 150 نقطة — ضغط المحرك، اختبار دورة الهيدروليك، قياس نظام السير السفلي، استخراج بيانات ECM.
تُشارك ملاحظة الفحص عند الاستفسار. تتم مراجعة النتائج الرئيسية، والتآكل الظاهر، ومجموعة الصور الحالية، وأي زوايا إضافية مطلوبة قبل الدفع.
بعض المصدرين يقدمون عرض سعر CIF منخفض ثم يضيفون رسوم اكتشاف، ورسوم مستندات، ورسوم مناولة، ورسوم تثبيت إضافية. عرض سعر CIF لدينا هو الإجمالي — فقط رسوم الوجهة في الميناء (التي يتحكم بها وسيطك المحلي، وليس نحن) تكون إضافية.
| مكوّن التكلفة | ضمن CIF | ملاحظات |
|---|---|---|
| سعر الساحة EXW | نعم | شراء الماكينة |
| النقل البري إلى الميناء | نعم | من الساحة → شنغهاي / تيانجين / تشينغداو |
| تحميل الحاوية / مناولة RoRo | نعم | التثبيت، رسوم المفتش |
| الشحن البحري | نعم | COSCO / MSC / Höegh |
| التأمين البحري ICC(A) | نعم | PICC / Ping An · 0.4–0.6% |
| شهادة المنشأ (CCPIT) | نعم | الإنجليزية افتراضياً |
| ملاحظة الفحص + مجموعة الصور | نعم | قبل الشحن |
| فحص ما قبل الشحن للسوق (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | نعم | حيثما تتطلب اللوائح |
| مناولة ميناء الوصول | لا | وسيط المشتري |
| رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة | لا | حسب الجمارك المحلية |
| النقل البري إلى الموقع | لا | اللوجستيات المحلية |
تفشل عمليات الشراء عبر الحدود عندما لا يعرف العملاء ما يحدث. الجدول الزمني القياسي أدناه يخبرك بالتسلسل الدقيق — وما يمكنك التحقق منه في كل خطوة.
تُسوّى دفعة 30% TT خلال 1–2 يوم مصرفي. تُحجز الماكينة باسمك. نرسل تأكيداً كتابياً + قائمة المهام النهائية قبل الشحن.
الفحص النهائي قبل الشحن. يمكن للمشتري التعاقد مع SGS / BV / Intertek لإجراء فحص PSI من طرف ثالث في هذه المرحلة. يستلم المشتري مجموعة الصور الحالية وأي زوايا إضافية مطلوبة أو فيديو جولة تفقدية.
إصدار الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ (CCPIT)، وشهادة PSI للسوق (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). تُشارك المستندات مع المشتري للمراجعة قبل الشحن.
يدفع المشتري نسبة 70% المتبقية عبر TT (أو يقدم LC عند الطلب المستندات). عند تسوية الدفع، تُرسل بوليصة الشحن الأصلية بالبريد السريع إلى العنوان الذي يحدده المشتري.
تُحمّل الماكينة في شنغهاي / تيانجين / تشينغداو. تُشارك صور ما قبل المغادرة. تبحر السفينة. يستلم المشتري إشعار الإبحار مع وقت الوصول المتوقع.
تختلف مدة العبور حسب الميناء: 8–12 يوم فلاديفوستوك، 12–15 يوم مانيلا، 22–25 يوم جبل علي، 28–32 يوم لاغوس، 35–40 يوم كالاو. يُوفّر رابط تتبع مباشر للسفينة.
يقوم وسيط الجمارك المحلي لدى المشتري بتخليص الشحنة. نوفّر أي مستندات إضافية تطلبها جمارك الوجهة.
ضمان ميكانيكي لمدة 30 يوماً ضد العيوب الموجودة مسبقاً من تاريخ الوصول. بعد ذلك، يستمر دعم قطع الغيار مدى الحياة بسعر قائمتنا.
يغطي العيوب الموجودة مسبقاً والمكتشفة بعد الوصول. تقرير الفحص هو المستند المرجعي للمطالبات.
نوفّر قطعاً أصلية أو OEM أو بديلة عالية الجودة بتكلفتنا + هامش 8%. لا زيادة إلزامية من الوكيل.
إذا واجه مشغّلك مشكلة، نتواصل مباشرة عبر فيديو واتساب ونتابع التشخيص مع فريق الميكانيكيين الخبراء لدينا.
يُوفّر دليل الصيانة، ودليل المشغّل، وكتالوجات قطع الغيار بصيغة PDF حيثما توفرت — مفيدة لميكانيكييك في أي مكان في العالم.
زيت المحرك + طقم الفلاتر، طقم فلتر الهيدروليك، طقم فلتر الوقود، طقم فلتر الهواء، فلتر الكابينة، طقم حلقات O الشائع، زوج احتياطي من مسمار/جلبة الجرافة، مواد استهلاكية دورية لمدة 6 أشهر.
فيديو شرح مدته 45 دقيقة يغطي أدوات التحكم، والفحوصات اليومية، وأخطاء المشغّل الشائعة، والصيانة الأساسية. مترجم إلى الإنجليزية / الروسية / الإسبانية / العربية / الفرنسية / البرتغالية. عن بُعد فقط في الوقت الحالي.
حفارة Sany SY305 هذه، المصنّعة في 2012، سجّلت 5,600 ساعة وتقع حالياً في ساحتنا في بكين، الصين. وهي مصنّفة بالدرجة B، ما يشير إلى تآكل طبيعي لعمرها واستخدامها. الماكينة مزوّدة بمحركها الأصلي من المصنع وتوفّر وزن تشغيل يبلغ 30.5 طن. وقد خضعت للفحص وهي جاهزة للتصدير الدولي.
المحرك: محرك أصلي من الشركة المصنعة بعدد ساعات 5,600، يعمل ويدور بسلاسة. الجرافة: جرافة قياسية 1.2-1.4 م³ مع تآكل متوسط. الوزن: 30.5 طن، مناسب لأعمال الحفر الشاقة. المكونات الرئيسية: النظام الهيدروليكي يعمل بشكل صحيح؛ الهيكل السفلي يُظهر عمر جنزير بنسبة 60-70%؛ محركات الدوران والسير في حالة جيدة.
حالة الدرجة B: هذه الماكينة مستعملة وتُظهر علامات تآكل تتوافق مع عمرها وساعات تشغيلها. المحرك والهيدروليك يعملان دون تسريبات كبيرة. المظهر الخارجي به خدوش وبهتان في الطلاء وانبعاجات طفيفة. الهيكل السفلي لديه 60-70% من العمر المتبقي. لا يوجد تلف هيكلي كبير. إفصاح صادق: قد تحتاج بعض الخراطيم إلى استبدال خلال 1-2 سنة.
Sany SY305 هو طراز شائع في الأسواق الناشئة بفضل أدائه القوي وتكلفة تشغيله الاقتصادية. Sany شركة مصنعة صينية رائدة ولديها شبكة عالمية قوية لقطع الغيار. هذا الطراز موديل 2012 يوفر توازناً بين الموثوقية وتكلفة الشراء الأقل مقارنة بالماكينات الأحدث. فئته بوزن 30.5 طن مثالية لمشاريع البناء المتوسطة إلى الكبيرة. قطع الغيار متوفرة على نطاق واسع في أفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، مما يضمن الحد الأدنى من التوقف.
الأفضل لأعمال الحفر الثقيل والتعدين ومشاريع البنية التحتية. مثالي لأسواق مثل نيجيريا وإندونيسيا وبيرو حيث يتوفر دعم Sany. تستطيع الماكينة التعامل مع التضاريس الصعبة وأحمال العمل المتطلبة.
السعر FOB شنغهاي. يمكن شحن الحفارة عبر حاوية (40' flat rack) أو RoRo. مدة العبور النموذجية: 25-30 يوماً إلى غرب أفريقيا، 15-20 يوماً إلى جنوب شرق آسيا، 20-25 يوماً إلى الشرق الأوسط. نساعد في التحميل والمستندات.
نعم، الساعات موثقة من خلال الشاشة الرقمية للماكينة وسجلات الصيانة.
نقبل T/T (30% دفعة مقدمة، 70% قبل الشحن) أو L/C عند الاطلاع.
لدى Sany شبكة عالمية لقطع الغيار. قطع الغيار الشائعة متوفرة في العديد من الدول. يمكننا أيضاً توفير القطع عند الحاجة.
