Mecanicamente sólida · desgaste estético divulgado. Origem em 南通市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo walkaround e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.
Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente com o folheto OEM do Strong JCM913D para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.
Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor de vida útil restante por sistema principal. Fotos detalhadas de desgaste e leituras com ferramentas OEM estão no relatório de inspeção.
O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.
Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico, filtro de combustível.
Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.
Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.
Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.
A nota de inspeção é compartilhada na consulta. Principais achados, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.
Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.
| Componente de custo | No CIF | Observações |
|---|---|---|
| Preço EXW no pátio | Sim | Compra da máquina |
| Transporte rodoviário interno até o porto | Sim | Pátio → Xangai / Tianjin / Qingdao |
| Carregamento em contêiner / manuseio RoRo | Sim | Amarração, taxas de vistoriador |
| Frete marítimo | Sim | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sim | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Certificado de origem (CCPIT) | Sim | Inglês por padrão |
| Nota de inspeção + conjunto de fotos | Sim | Pré-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sim | Onde a regulamentação exige |
| Manuseio no porto de destino | Não | Despachante do comprador |
| Imposto de importação + IVA | Não | Conforme alfândega local |
| Transporte rodoviário interno até o local | Não | Logística local |
Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.
Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.
Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de inspeção ao redor da máquina.
Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.
O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador's.
Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de embarque com ETA.
O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio ao vivo fornecido.
O despachante aduaneiro local do comprador's desembaraça o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.
Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.
Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.
Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.
Se o seu operador encontrar um problema, conectamo-nos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.
Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.
Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pinos/buchas da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.
Vídeo de apresentação de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Apenas remoto no momento.
Esta escavadeira Strong JCM913D de 2014, originária de Nantong, China, é uma máquina de serviço pesado com 10.000 horas de operação. Pesando 91,3 toneladas, é equipada com um motor OEM. A máquina está classificada como Grau B, indicando que foi usada com desgaste visível, mas permanece mecanicamente sólida e pronta para trabalhar. Ideal para terraplenagem em grande escala e operações de mineração.
O motor OEM oferece potência confiável para tarefas exigentes. A capacidade da caçamba é adequada para escavação e carregamento pesados. O chassi robusto e o braço forte garantem estabilidade e durabilidade. Componentes-chave como a bomba hidráulica, o motor de giro e os redutores finais estão em boas condições de funcionamento. A máquina está equipada com sistema de ar-condicionado para o conforto do operador.
Grau B: A escavadeira apresenta sinais de uso, incluindo desgaste da pintura, pequenos amassados e arranhões estéticos. O motor e o sistema hidráulico funcionam corretamente, sem vazamentos importantes. As esteiras têm desgaste moderado, mas ainda proporcionam tração adequada. A caçamba apresenta algum desgaste nas bordas de corte e nos dentes. No geral, a máquina é mecanicamente confiável e pronta para exportação.
A Strong JCM913D é uma escolha econômica para compradores que precisam de uma escavadeira grande sem o preço premium das marcas de primeira linha. Seu design simples significa manutenção mais fácil e disponibilidade de peças em muitos mercados. A classe de 91 toneladas é ideal para construção pesada, mineração e operações de pedreira. Com condição Grau B, oferece bom custo-benefício para compradores com orçamento limitado que priorizam a função em vez da estética.
Ideal para terraplenagem pesada, mineração e projetos de construção em grande escala. Adequada para mercados na África (por exemplo, Nigéria, Gana), Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) e Oriente Médio (por exemplo, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos), onde é necessária maquinário robusto.
FOB Xangai. Pode ser enviada via contêiner (desmontada) ou RoRo. Tempo estimado de envio: 25-35 dias para a África Ocidental, 15-20 dias para o Sudeste Asiático, 20-30 dias para o Oriente Médio. Suporte logístico completo de envio disponível.
As horas são conforme a leitura do horímetro da máquina. Não alteramos os horímetros. Verificação adicional por meio de registros fornecidos pelo vendedor ou diagnóstico do motor pode ser providenciada mediante solicitação.
As condições padrão são 30% de depósito via T/T, saldo antes do embarque. L/C à vista é aceitável para compradores estabelecidos. Outras condições negociáveis.
Peças da marca Strong estão disponíveis através da nossa rede. Peças de desgaste comuns como filtros, vedações e componentes do chassi podem ser obtidas facilmente. Também podemos ajudar a localizar peças específicas.
