ExcaYard.
Strong minería / #EXY-STROJCM913D-015 / Grado B

2014 Strong JCM913D

Mecánicamente sólida · desgaste estético declarado. Procedente de 南通市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — lo grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Set de fotos actual + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de pantalla del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Mecánicamente fuerte con desgaste declarado — mejor rango de valor.

Antigüedad 12 años · 2014
Uso 833 h/año prom
Perfil Operador moderado — perfil de servicio típico
72 / 100
puntuación general
Grado B
clase de condición
MOT 80
HID 82
UC 55
COS 70
Ficha técnica verificada
de inspección · 2014
Año
2014
Horas de operación
10,000 h
Peso operativo
91.3 t
Capacidad del cucharón
4,57 m³
Motor
—
Patio de origen
南通市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No incluimos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Strong JCM913D para esta variante exacta. Al recibir su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en un plazo de 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
según inspección de 150 puntos

Grado B.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por cada sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
% de compresión, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
80% restante
Hidráulica
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
82% restante
Tren de rodaje
Estiramiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
55% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
70% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronología · indicativa

Por lo que ha pasado
esta máquina.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.

  1. 2015-Q2 servicio @ 2,500 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2016-Q3 servicio @ 5,000 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2017-Q4 servicio @ 7,500 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 10,000 h

    Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Herramienta OEM
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
20 fotos actuales
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
con nombre.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto de fotosSíAntes del embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíCuando la regulación lo exige
Manipulación en puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional o video de recorrido solicitado.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70 % + emisión del B/L

    El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección indicada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánicos

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.

02 · Repuestos
Abastecimiento de por vida

Conseguimos piezas genuinas, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$1,000
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación del operador

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen general

Esta excavadora Strong JCM913D de 2014, procedente de Nantong, China, es una máquina de servicio pesado con 10.000 horas de operación. Con un peso de 91,3 toneladas, está impulsada por un motor OEM. La máquina está clasificada como Grado B, lo que indica que ha sido usada con desgaste visible pero sigue siendo mecánicamente sólida y lista para trabajar. Ideal para movimiento de tierras a gran escala y operaciones mineras.

02

Especificaciones destacadas

El motor OEM ofrece potencia confiable para tareas exigentes. La capacidad del cucharón es adecuada para excavación y carga pesadas. El tren de rodaje robusto y el brazo resistente garantizan estabilidad y durabilidad. Componentes clave como la bomba hidráulica, el motor de giro y los mandos finales están en buen estado de funcionamiento. La máquina está equipada con sistema de aire acondicionado para la comodidad del operador.

03

Estado de funcionamiento

Grado B: La excavadora muestra signos de uso, incluyendo desgaste de pintura, abolladuras menores y rayones estéticos. El motor y los sistemas hidráulicos funcionan correctamente sin fugas importantes. Las orugas tienen desgaste moderado pero aún ofrecen tracción adecuada. El cucharón presenta cierto desgaste en los bordes de corte y los dientes. En general, la máquina es mecánicamente confiable y está lista para exportación.

04

Por qué elegir esta unidad

La Strong JCM913D es una opción rentable para compradores que necesitan una excavadora grande sin el precio premium de las marcas de primer nivel. Su diseño sencillo significa un mantenimiento más fácil y disponibilidad de repuestos en muchos mercados. La clase de 91 toneladas es ideal para construcción pesada, minería y operaciones de cantera. Con estado Grado B, ofrece buena relación calidad-precio para compradores con presupuesto ajustado que priorizan la función sobre la estética.

05

Ideal para

Ideal para movimiento de tierras pesado, minería y proyectos de construcción a gran escala. Adecuada para mercados de África (p. ej., Nigeria, Ghana), Sudeste Asiático (p. ej., Indonesia, Filipinas) y Medio Oriente (p. ej., Arabia Saudita, EAU) donde se requiere maquinaria robusta.

06

Envío y& documentación

FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (desmontada) o RoRo. Tiempo estimado de envío: 25-35 días a África Occidental, 15-20 días al Sudeste Asiático, 20-30 días a Medio Oriente. Soporte logístico completo de envío disponible.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Cómo se obtiene la lectura de horas?

Las horas corresponden a la lectura del horómetro de la máquina. No alteramos los horómetros. Se puede coordinar verificación adicional mediante registros proporcionados por el vendedor o diagnósticos del motor a solicitud.

¿Condiciones de pago?

Las condiciones estándar son 30% de depósito vía T/T, saldo antes del envío. Se acepta L/C a la vista para compradores establecidos. Otras condiciones son negociables.

¿Disponibilidad de repuestos?

Los repuestos de la marca Strong están disponibles a través de nuestra red. Piezas de desgaste comunes como filtros, sellos y componentes del tren de rodaje se pueden conseguir fácilmente. También podemos ayudar a localizar piezas específicas.

FOB Shanghái
$25,000
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