ExcaYard.
Sumitomo média / #EXY-SUMISH210A5-104 / Grau A

2021 Sumitomo SH210A5

Pronta para operar · sem necessidade de reparos imediatos. Originada de 北京市, China. 18 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados sob consulta.

Vídeo de inspeção ao vivo sob consulta — gravamos no pátio via WhatsApp em 24 h
Documentação incluída com esta unidade
  • —Fatura Comercial (CI)
  • —Lista de Embalagem (PL)
  • —Conhecimento de Embarque (B/L) — cópias originais mediante pagamento
  • —Certificado de Origem (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos atual + ângulos adicionais sob solicitação
  • —Fotos pré-embarque (horímetro, placa de série, captura de tela do ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de serviço OEM (se disponível com a unidade de origem)
  • —Certificado específico do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — conforme o destino)
Veredito do inspetor
Leitura de 30 segundos

Exemplo em ótimas condições para este modelo — pronta para operar na chegada.

Idade 5 anos · 2021
Uso 840 h/ano média
Perfil Operador moderado — perfil de serviço típico
86 / 100
pontuação geral
Grau A
classe de condição
MOT 90
HID 92
UC 75
COS 88
Ficha técnica verificada
da inspeção · 2021
Ano
2021
Horas de operação
4,200 h
Peso operacional
21 t
Capacidade da caçamba
1,05 m³
Motor
—
Pátio de origem
北京市, CN
Especificações técnicas

Parâmetros OEM completos verificados na consulta.

Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente em relação ao folheto OEM do Sumitomo SH210A5 para esta variante exata. Na sua consulta, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / fluxo hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocamento / consumo de combustível) junto com o relatório de inspeção de 150 pontos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sem cadastro. PDF enviado por e-mail + WhatsApp em até 24 h. Não inventamos números.
Avaliação do estado
a partir de inspeção de 150 pontos

Grau A.
Divulgado com honestidade.

Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor para a vida útil restante de cada sistema principal. Fotos detalhadas do desgaste e leituras com ferramenta OEM estão no relatório de inspeção.

Proprietários anteriores
1
Tipo de proprietário
empreiteiro
Motor
Compressão %, análise de óleo, histórico do ECM, perfil de escapamento
90% restante
Hidráulica
Tempos de ciclo vs. especificação OEM, teste de deriva, condição da haste do cilindro
92% restante
Material rodante
Alongamento do passo da corrente, desgaste da roda dentada, condição de roletes / roldanas
75% restante
Estética + cabine
Pintura, vidros, assento, instrumentos, funcionamento do ar-condicionado
88% restante
Histórico de manutenção e serviços
cronograma · indicativo

O que esta máquina
passou.

O cronograma abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.

  1. 2022-Q2 manutenção @ 1,050 h

    Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico e filtro de combustível.

  2. 2023-Q3 manutenção @ 2,100 h

    Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.

  3. 2024-Q4 manutenção @ 3,150 h

    Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro de cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspeção @ 4,200 h

    Inspeção pré-exportação ExcaYard de 150 pontos — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.

Registro de inspeção
Escopo da inspeção
150 pontos
medidos, não estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Ferramenta OEM
Dados do ECM extraídos
Evidência fotográfica
18 fotos agora
por componente, em PDF
verificável por terceiros
SGS · BV · Intertek
reinspeção bem-vinda

A nota de inspeção é compartilhada na consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.

O que está na sua cotação CIF
sem sobretaxas ocultas

Cada item,
nomeado.

Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentos, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas do lado do porto de destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.

Componente de custo No CIF Observações
Preço EXW no pátioSimCompra da máquina
Transporte rodoviário interno até o portoSimPátio → Xangai / Tianjin / Qingdao
Carregamento em contêiner / manuseio RoRoSimAmarração, taxas de inspetor
Frete marítimoSimCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SimPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origem (CCPIT)SimInglês por padrão
Nota de inspeção + conjunto de fotosSimPré-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SimOnde a regulamentação exige
Manuseio no porto de destinoNãoDespachante do comprador
Imposto de importação + IVANãoConforme alfândega local
Transporte rodoviário interno até o localNãoLogística local
Cronograma pós-pedido
o que acontece após o seu depósito

Do depósito
até a entrega — visível.

Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.

  1. Dia 0

    Depósito recebido

    Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.

  2. Dia 1–5

    Reinspeção + revisão do comprador

    Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de volta ao redor da máquina.

  3. Dia 5–10

    Documentação + certificado de mercado

    Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.

  4. Dia 7–12

    Saldo de 70% + emissão do B/L

    O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por correio para o endereço indicado pelo comprador.

  5. Dia 10–14

    Carregamento em contêiner / despacho RoRo

    Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.

  6. Dia 14–X

    Trânsito marítimo

    O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio em tempo real fornecido.

  7. Dia X+1–7

    Desembaraço no destino

    O despachante aduaneiro local do comprador libera o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.

  8. Dia X+30

    Fim do período de garantia

    Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua pelo nosso preço de tabela.

Suporte pós-venda

Nós não
desaparecemos
após o B/L.

01 · Garantia
30 dias mecânica

Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.

02 · Peças de reposição
Fornecimento vitalício

Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.

03 · Diagnóstico remoto
Vídeo por WhatsApp

Se o seu operador tiver um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos especialistas.

04 · Documentação
Manuais OEM

Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para os seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.

Complemento opcional · 01

Pacote de peças de reposição

Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pino/bucha da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.

Adicionar ao pedido a partir de
$1,160
Adicionar à consulta →
Complemento opcional · 02

Treinamento de operador

Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendas em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.

Incluído
Grátis
Solicitar vídeo →
01

Visão geral

Esta escavadeira Sumitomo SH210A5 de 2021 é oferecida com 4.200 horas verificadas em nosso pátio de Pequim. Como uma unidade Grau A, apresenta baixo desgaste e desempenho consistente. A máquina da classe de 21,0 toneladas é equipada com motor OEM, oferecendo potência confiável para movimentação de terra média a pesada. A reputação da Sumitomo em eficiência de combustível e precisão hidráulica torna este modelo uma escolha sólida para operadores que buscam potência e controle equilibrados. A unidade foi inspecionada e está pronta para embarque internacional.

02

Destaques das especificações

O SH210A5 possui um motor OEM que atende aos padrões de emissões, combinado com um sistema hidráulico robusto. A capacidade padrão da caçamba é de aproximadamente 0,9-1,0 m³, adequada para escavação geral. O peso operacional é de 21,0 toneladas, proporcionando estabilidade. Os principais componentes incluem um trem de rolamento durável, lança e braço reforçados, e uma cabine ergonômica com instrumentação clara. A máquina está equipada com engate rápido e linhas auxiliares para versatilidade de implementos.

03

Condição de trabalho

Grau A: A escavadeira apresenta desgaste mínimo consistente com 4.200 horas. A pintura é original com arranhões menores. Os componentes do trem de rolamento têm 70-80% de vida útil restante. Motor e hidráulica operam dentro das especificações de fábrica. Sem vazamentos ou danos estruturais. Todas as funções testadas e funcionando. A condição estética é boa. Divulgação honesta: marcas típicas de uso na caçamba e nos dentes da caçamba, mas sem rachaduras ou reparos.

04

Por que escolher esta unidade

O Sumitomo SH210A5 é um modelo bem estabelecido na classe de 21 toneladas, conhecido por eficiência de combustível e conforto do operador. Para mercados de exportação, seu equilíbrio entre potência e confiabilidade atende a diversas condições. A condição Grau A garante baixa manutenção inicial. A rede global de peças da Sumitomo apoia a disponibilidade na África, Sudeste Asiático e América Latina. Esta unidade oferece uma entrada econômica em uma marca premium sem comprometer o desempenho.

05

Ideal para

Ideal para construção geral, construção de estradas e obras de utilidade. Recomendada para mercados na África Oriental (por exemplo, Quênia, Tanzânia) para projetos de infraestrutura, e Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) para apoio à mineração e pedreiras. Também adequada para países da América Latina como Peru e Colômbia para tarefas de movimentação de terra. O tamanho de 21 toneladas é versátil tanto para carregar caminhões quanto para valas.

06

Frete & documentação

FOB Xangai. Esta escavadeira de 21 toneladas pode ser enviada via contêiner (40′ flat rack) ou navio RoRo. Frete marítimo estimado para Mombaça (Quênia): $2.500-3.500; para Surabaya (Indonésia): $1.800-2.800; para Callao (Peru): $3.000-4.000. Tempo de envio: 25-35 dias dependendo da rota. Cuidamos de toda a documentação de exportação e logística portuária.

Perguntas frequentes

Sobre esta unidade.

As horas são verificadas?

Sim, as horas são verificadas pela ECU da máquina e conferidas com os registros de manutenção. Garantimos a precisão.

Condições de pagamento?

Exigimos 30% de depósito via T/T, 70% de saldo antes do embarque. L/C à vista também é aceito para compradores estabelecidos.

Disponibilidade de peças?

A Sumitomo possui uma rede global de peças. Peças de desgaste comuns (filtros, vedações, trem de rolamento) estão disponíveis através de distribuidores locais na maioria das regiões.

FOB Xangai
$29,000
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