Sumitomo средний / #EXY-SUMISH210A5-104 / Класс A

2021 Sumitomo SH210A5

Q: Условия оплаты?

Требуется депозит 30% банковским переводом (T/T), остаток 70% — до отгрузки. Для постоянных покупателей также принимается аккредитив L/C по предъявлении.

Q: Наличие запчастей?

У Sumitomo есть глобальная сеть поставок запчастей. Распространённые быстроизнашиваемые детали (фильтры, сальники, ходовая часть) доступны через местных дистрибьюторов в большинстве регионов.

Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 北京市, Китай. Доступно 18 актуальных фотографий; видеообзор по кругу и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.

Живое видеообзор по кругу по запросу — записываем на площадке через WhatsApp в течение 24 ч

Документы, прилагаемые к данной единице

—Коммерческий инвойс (CI)
—Упаковочный лист (PL)
—Коносамент (B/L) — оригиналы после оплаты
—Сертификат происхождения (CCPIT)
—Актуальный набор фото + дополнительные ракурсы по запросу
—Фото перед отправкой (счётчик моточасов, табличка с серийным номером, скриншот ECM)
—Сертификат морского страхования (Institute Cargo Clauses A)
—Сервисное руководство OEM (при наличии с исходной единицей)
—Сертификат для конкретного рынка (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — в зависимости от направления)

Валюта отображения

Цена · от

EXW 北京市 $29,000

FOB Шанхай $31,320

CIF от

Основной порт

$34,220

Курс валют указан ориентировочно · окончательный счёт выставляется в USD · подтверждается при запросе.

CIF до вашего порта

Запросить эту единицу

Или WhatsApp +86 150 5227 3039

150-пунктовый

осмотр

30 дней

гарантия

SGS · BV

PSI готов

Ценовая позиция

+54% к среднему

Выше среднего по классу среди 140 машин среднего класса на нашем складе.

средн.

$12,000 $49,500

Дешевле, чем 14 аналогов Медиана класса $18,000

Заключение инспектора

Чтение за 30 секунд

Образец в отличном состоянии для этой модели — готов к работе по прибытии.

Возраст 5 лет · 2021

Использование 840 ч/год в среднем

Профиль Умеренный оператор — типичный сервисный профиль

86 / 100

общая оценка

Класс A

класс состояния

ENG 90

HYD 92

UC 75

COS 88

Проверенный лист характеристик

по результатам осмотра · 2021

Год

2021

Моточасы

4,200 h

Рабочая масса

21 t

Ёмкость ковша

1,05 м³

Двигатель

—

Исходная площадка

北京市, CN

Технические характеристики

Полные параметры OEM проверяются при запросе.

Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM Sumitomo SH210A5 для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.

Запросить полный лист характеристик OEM →

Без регистрации. PDF отправляем на e-mail и в WhatsApp в течение 24 ч. Мы не выдумываем цифры.

Оценка состояния

по результатам 150-пунктовой проверки

Класс A.
Раскрываем честно.

Мы присваиваем класс по измеренным фактам, а не по надежде. Столбцы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-сканера — в отчёте об inspection.

Прежние владельцы

Тип владельца

подрядчик

Двигатель

Компрессия %, анализ масла, история ECM, состав выхлопа

90% остаточного ресурса

Гидравлика

Время рабочих циклов против спецификации OEM, тест на утечки, состояние штоков гидроцилиндров

92% остаточного ресурса

Ходовая часть

Растяжение шага цепи, износ звёздочки, состояние натяжного колеса и катков

75% остаточного ресурса

Внешний вид и кабина

Краска, стёкла, сиденье, приборы, работа кондиционера

88% остаточного ресурса

История обслуживания и& технического ухода

хронология · ориентировочно

Что эта машина
пережила.

Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типовые интервалы обслуживания по наработке — и открыто об этом сообщаем.

2022-Q2 обслуживание @ 1,050 h

Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
2023-Q3 обслуживание @ 2,100 h

Обслуживание в середине срока службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
2024-Q4 обслуживание @ 3,150 h

Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, фильтр кабины, анализ пробы гидравлического масла.
2026-Q2 inspection @ 4,200 h

150-пунктовый предэкспортный inspection ExcaYard — компрессия двигателя, тест гидравлических циклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.

Запись об inspection

Объём inspection

150 пунктов

измерено, а не оценено визуально

OEM-диагностика

OEM-сканер

Данные ECM считаны

Фотодоказательства

18 фото сейчас

по каждому узлу, в PDF

Проверяемо третьей стороной

SGS · BV · Intertek

повторный inspection приветствуется

Отчёт об inspection предоставляем по запросу. Основные выявленные дефекты, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.

Запросить PDF с inspection →

Что входит в вашу котировку CIF

без скрытых доплат

Каждая статья расходов,
названа.

Некоторые экспортёры дают низкую цену CIF, а потом добавляют сборы за обнаружение, оформление документов, обработку, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).

Статья затрат	В CIF	Примечания
Цена EXW на площадке	Да	Покупка машины
Перевозка автотранспортом до порта	Да	Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао
Погрузка в контейнер / обработка RoRo	Да	Крепление груза, услуги сюрвейера
Морской фрахт	Да	COSCO / MSC / Höegh
Морское страхование ICC(A)	Да	PICC / Ping An · 0,4–0,6%
Сертификат происхождения (CCPIT)	Да	По умолчанию на английском
Отчёт об inspection + набор фото	Да	Перед отправкой
Рыночный PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)	Да	Там, где требуется по регламенту
Обработка в порту назначения	Нет	Брокер покупателя
Импортная пошлина + НДС	Нет	По местным таможенным правилам
Перевозка автотранспортом до объекта	Нет	Местная логистика

Сроки после заказа

что происходит после вашего депозита

От депозита
до поставки — всё прозрачно.

Трансграничные сделки срываются, когда покупатель не понимает, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.

День 0

Депозит получен

Депозит 30% по TT проходит за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
День 1–5

Повторный inspection + проверка покупателем

Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимого PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
День 5–10

Документы + рыночный сертификат

Выставляются коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
День 7–12

Остаток 70% + выпуск B/L

Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC по предъявлении документов). После зачисления платежа оригинал коносамента курьером отправляется на указанный покупателем адрес.
День 10–14

Погрузка в контейнер / отправка RoRo

Машина грузится в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой передаются. Судно выходит. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
День 14–X

Морская перевозка

Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляем ссылку для отслеживания судна в реальном времени.
День X+1–7

Оформление в порту назначения

Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
День X+30

Окончание гарантийного периода

30-дневная гарантия на механику от дефектов, существовавших до поставки, с даты прибытия. После этого поддержка по запчастям продолжается пожизненно по нашему прайс-листу.

Послепродажная поддержка

Мы не
исчезаем
после выдачи B/L.

01 · Гарантия

30 дней на механику

Покрывает дефекты, существовавшие до поставки и выявленные после прибытия. Отчёт об inspection — базовый документ для претензий.

02 · Запчасти

Поставка пожизненно

Поставляем оригинальные, OEM или качественные аналогичные запчасти по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.

03 · Удалённая диагностика

Видео в WhatsApp

Если у вашего оператора возникнет проблема, мы выходим на связь в прямом эфире по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой мастеров-механиков проходим диагностику.

04 · Документация

Руководства OEM

PDF руководства по обслуживанию, инструкции оператора, каталоги запчастей предоставляются там, где есть — полезно для ваших механиков в любой точке мира.

Дополнительная опция · 01

Комплект запчастей

Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, фильтр кабины, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.

Добавить к заказу от

$1,160

Добавить к запросу →

Дополнительная опция · 02

Обучение оператора

45-минутное видеообучение: органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры на английском / русском / испанском / арабском / французском / португальском. Пока только удалённо.

Включено

Бесплатно

Запросить видео →

Обзор

Этот экскаватор Sumitomo SH210A5 2021 года предлагается с подтверждённой наработкой 4 200 моточасов с нашего склада в Пекине. Как машина класса Grade A, он демонстрирует минимальный износ и стабильную производительность. Машина класса 21,0 тонны оснащена двигателем OEM, обеспечивающим надёжную отдачу для средних и тяжёлых земляных работ. Репутация Sumitomo в области топливной экономичности и точности гидравлики делает эту модель отличным выбором для операторов, ищущих баланс мощности и контроля. Машина прошла проверку и готова к международной отправке.

Ключевые характеристики

SH210A5 оснащён двигателем OEM, соответствующим нормам по выбросам, в паре с надёжной гидравлической системой. Стандартная ёмкость ковша составляет примерно 0,9-1,0 м³, что подходит для общих земляных работ. Эксплуатационная масса — 21,0 тонны, что обеспечивает устойчивость. Ключевые компоненты включают прочную ходовую часть, усиленную стрелу и рукоять, а также эргономичную кабину с понятными приборами. Машина оснащена быстросъёмным соединителем и вспомогательными линиями для универсальности навесного оборудования.

Рабочее состояние

Grade A: экскаватор демонстрирует минимальный износ, соответствующий наработке 4 200 моточасов. Окраска оригинальная с незначительными царапинами. Остаточный ресурс компонентов ходовой части — 70-80%. Двигатель и гидравлика работают в пределах заводских спецификаций. Утечек и структурных повреждений нет. Все функции проверены и работают. Внешнее состояние хорошее. Честное раскрытие информации: типичные следы эксплуатации на ковше и зубьях ковша, но без трещин и ремонтов.

Почему стоит выбрать эту машину

Sumitomo SH210A5 — хорошо зарекомендовавшая себя модель в классе 21 тонны, известная топливной экономичностью и комфортом оператора. Для экспортных рынков её баланс мощности и надёжности подходит для разнообразных условий. Состояние Grade A обеспечивает низкие первоначальные затраты на обслуживание. Глобальная сеть поставок запчастей Sumitomo поддерживает наличие в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке. Эта машина предлагает экономически выгодный вход в премиальный бренд без ущерба для производительности.

Лучше всего подходит для

Идеально подходит для общего строительства, дорожного строительства и коммунальных работ. Рекомендуется для рынков Восточной Африки (например, Кения, Танзания) для инфраструктурных проектов и Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины) для поддержки горных и карьерных работ. Также подходит для стран Латинской Америки, таких как Перу и Колумбия, для земляных работ. Размер 21 тонна универсален как для погрузки грузовиков, так и для рытья траншей.

Доставка и& документация

FOB Шанхай. Этот 21-тонный экскаватор можно отправить в контейнере (40′ flat rack) или на судне RoRo. Ориентировочная стоимость морской перевозки до Момбасы (Кения): $2 500-3 500; до Сурабаи (Индонезия): $1 800-2 800; до Кальяо (Перу): $3 000-4 000. Срок доставки: 25-35 дней в зависимости от маршрута. Мы берём на себя всю экспортную документацию и портовую логистику.

Часто задаваемые вопросы

О этой машине.

Наработка подтверждена?

Да, наработка подтверждается по ЭБУ машины и сверяется с сервисными записями. Мы гарантируем точность.

Условия оплаты?

Мы требуем 30% предоплаты банковским переводом (T/T), 70% — перед отправкой. Для постоянных покупателей также принимается аккредитив L/C по предъявлении.

Наличие запчастей?

У Sumitomo есть глобальная сеть запчастей. Распространённые быстроизнашиваемые детали (фильтры, уплотнения, ходовая часть) доступны через местных дистрибьюторов в большинстве регионов.

Также в наличии

Весь склад →