ExcaYard.
Sumitomo mediana / #EXY-SUMISH210A5-104 / Grado A

2021 Sumitomo SH210A5

Lista para servicio · sin reparaciones inmediatas necesarias. Procedente de 北京市, China. 18 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video de recorrido en vivo a solicitud — lo grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Set de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Ejemplar en óptimas condiciones para este modelo — listo para servicio a la llegada.

Antigüedad 5 años · 2021
Uso 840 h/año prom
Perfil Operador moderado — perfil de servicio típico
86 / 100
puntuación general
Grado A
clase de condición
MOT 90
HID 92
TREN 75
COS 88
Ficha técnica verificada
de inspección · 2021
Año
2021
Horas de operación
4,200 h
Peso operativo
21 t
Capacidad del cucharón
1,05 m³
Motor
—
Patio de origen
北京市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No listamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM del Sumitomo SH210A5 para esta variante exacta. A su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en un plazo de 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
de inspección de 150 puntos

Grado A.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramienta OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
Compresión %, muestra de aceite, historial del ECM, perfil de escape
90% restante
Hidráulica
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
92% restante
Tren de rodaje
Estiramiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
75% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
88% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronología · indicativa

Lo que esta máquina
ha pasado.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.

  1. 2022-Q2 servicio @ 1,050 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2023-Q3 servicio @ 2,100 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2024-Q4 servicio @ 3,150 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 4,200 h

    Inspección previa a la exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Herramienta OEM
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
18 fotos ahora
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al momento de la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
nombrado.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto fotográficoSíAntes del embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíDonde la regulación lo exige
Manipulación en puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas previas al embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final previa al embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Factura comercial, lista de empaque, certificado de origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartidos con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70 % + emisión del B/L

    El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el conocimiento de embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Fotos previas a la salida compartidas. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente de aduanas local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Finaliza el período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánicos

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.

02 · Repuestos
Abastecimiento de por vida

Conseguimos repuestos genuinos, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador tiene un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de juntas tóricas, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$1,160
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación de operadores

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, verificaciones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo remoto por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen

Esta excavadora Sumitomo SH210A5 de 2021 se ofrece con 4.200 horas verificadas desde nuestro patio de Beijing. Como unidad Grado A, presenta poco desgaste y un rendimiento constante. La máquina de clase 21,0 toneladas está equipada con un motor OEM, que ofrece una potencia fiable para movimiento de tierras de medio a pesado. La reputación de Sumitomo en eficiencia de combustible y precisión hidráulica hace de este modelo una opción sólida para operadores que buscan potencia y control equilibrados. La unidad ha sido inspeccionada y está lista para el envío internacional.

02

Aspectos destacados de las especificaciones

La SH210A5 cuenta con un motor OEM que cumple con las normas de emisiones, combinado con un robusto sistema hidráulico. La capacidad del cucharón estándar es de aproximadamente 0,9-1,0 m³, adecuada para excavación general. El peso operativo es de 21,0 toneladas, lo que proporciona estabilidad. Los componentes clave incluyen un tren de rodaje duradero, pluma y brazo reforzados, y una cabina ergonómica con instrumentación clara. La máquina está equipada con un acoplador rápido y líneas auxiliares para la versatilidad de los aditamentos.

03

Estado de funcionamiento

Grado A: La excavadora muestra un desgaste mínimo consistente con 4.200 horas. La pintura es original con rasguños menores. Los componentes del tren de rodaje tienen un 70-80% de vida útil restante. El motor y los sistemas hidráulicos funcionan dentro de las especificaciones de fábrica. Sin fugas ni daños estructurales. Todas las funciones probadas y en funcionamiento. El estado estético es bueno. Divulgación honesta: marcas de uso típicas en el cucharón y los dientes del cucharón, pero sin grietas ni reparaciones.

04

Por qué elegir esta unidad

La Sumitomo SH210A5 es un modelo bien establecido en la clase de 21 toneladas, conocido por su eficiencia de combustible y comodidad para el operador. Para los mercados de exportación, su equilibrio entre potencia y fiabilidad se adapta a diversas condiciones. El estado Grado A garantiza un bajo mantenimiento inicial. La red global de repuestos de Sumitomo respalda la disponibilidad en África, el Sudeste Asiático y América Latina. Esta unidad ofrece una entrada rentable a una marca premium sin comprometer el rendimiento.

05

Ideal para

Ideal para construcción general, construcción de carreteras y trabajos de servicios públicos. Recomendada para mercados de África Oriental (por ejemplo, Kenia, Tanzania) para proyectos de infraestructura, y del Sudeste Asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas) para apoyo minero y de canteras. También es adecuada para países latinoamericanos como Perú y Colombia para tareas de movimiento de tierras. El tamaño de 21 toneladas es versátil tanto para cargar camiones como para zanjas.

06

Envío y documentación

FOB Shanghái. Esta excavadora de 21 toneladas se puede enviar en contenedor (flat rack de 40′) o en buque RoRo. Flete marítimo estimado a Mombasa (Kenia): $2.500-3.500; a Surabaya (Indonesia): $1.800-2.800; a Callao (Perú): $3.000-4.000. Tiempo de envío: 25-35 días según la ruta. Nos encargamos de toda la documentación de exportación y la logística portuaria.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Están verificadas las horas?

Sí, las horas se verifican desde la ECU de la máquina y se contrastan con los registros de servicio. Garantizamos la exactitud.

¿Condiciones de pago?

Requerimos un depósito del 30% mediante T/T, y el 70% restante antes del envío. También se acepta L/C a la vista para compradores establecidos.

¿Disponibilidad de repuestos?

Sumitomo tiene una red global de repuestos. Las piezas de desgaste comunes (filtros, sellos, tren de rodaje) están disponibles a través de distribuidores locales en la mayoría de las regiones.

FOB Shanghái
$29,000
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