ExcaYard.
XCMG média / #EXY-XCMGXE135D-047 / Classe A

2020 XCMG XE135D

Pronta para operar · sem necessidade de reparações imediatas. Proveniente de 绵阳市, China. 20 fotos atuais disponíveis; vídeo de inspeção e ângulos adicionais podem ser gravados a pedido.

Vídeo de inspeção ao vivo a pedido — gravamos no pátio via WhatsApp em 24 h
Documentação incluída com esta unidade
  • —Fatura Comercial (CI)
  • —Lista de Embalagem (PL)
  • —Conhecimento de Embarque (B/L) — cópias originais mediante pagamento
  • —Certificado de Origem (CCPIT)
  • —Conjunto de fotos atual + ângulos adicionais a pedido
  • —Fotos pré-embarque (horímetro, placa de série, captura de ecrã do ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de serviço OEM (se disponível com a unidade de origem)
  • —Certificado específico do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — conforme o destino)
Veredicto do inspetor
Leitura de 30 segundos

Exemplo em excelente estado para este modelo — pronta para operar à chegada.

Idade 6 anos · 2020
Uso 1.129 h/ano média
Perfil Operador moderado — perfil de manutenção típico
86 / 100
pontuação global
Classe A
classe de condição
MOT 90
HID 92
TR 75
COS 88
Ficha técnica verificada
da inspeção · 2020
Ano
2020
Horas de operação
6,772 h
Peso operacional
13.5 t
Capacidade do balde
0,68 m³
Motor
—
Pátio de origem
绵阳市, CN
Especificações técnicas

Parâmetros OEM completos verificados no pedido.

Não listamos especificações que não tenhamos verificado pessoalmente em relação ao folheto OEM da XCMG XE135D para esta variante exata. No seu pedido, enviamos a ficha técnica completa (potência do motor / caudal hidráulico / dimensões / alcance de escavação / velocidade de deslocação / consumo de combustível) juntamente com o relatório de inspeção de 150 pontos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sem cadastro. PDF enviado por e-mail + WhatsApp em até 24 h. Não inventamos números.
Avaliação do estado
a partir de inspeção de 150 pontos

Grau A.
Divulgado com honestidade.

Classificamos com base em fatos medidos, não em esperança. As barras mostram a estimativa do nosso inspetor para a vida útil restante de cada sistema principal. Fotos detalhadas do desgaste e leituras com ferramenta OEM estão no relatório de inspeção.

Proprietários anteriores
1
Tipo de proprietário
empreiteiro
Motor
Compressão %, análise de óleo, histórico do ECM, perfil de escapamento
90% restante
Hidráulica
Tempos de ciclo vs. especificação OEM, teste de deriva, condição da haste do cilindro
92% restante
Material rodante
Alongamento do passo da corrente, desgaste da roda dentada, condição de roletes / roldanas
75% restante
Estética + cabine
Pintura, vidros, assento, instrumentos, funcionamento do ar-condicionado
88% restante
Histórico de manutenção & serviços
linha do tempo · indicativa

O que esta máquina
passou.

A linha do tempo abaixo traça os eventos de manutenção conhecidos desta unidade. Onde os registros do pátio de origem estão incompletos, reconstruímos os intervalos típicos de manutenção com base na contagem de horas — e divulgamos isso com transparência.

  1. 2021-Q2 manutenção @ 1,693 h

    Primeiro intervalo de manutenção principal — troca de óleo do motor, filtro hidráulico e filtro de combustível.

  2. 2022-Q3 manutenção @ 3,386 h

    Manutenção de meio de vida — troca do líquido de arrefecimento, óleo do redutor final, lubrificação da engrenagem de giro.

  3. 2023-Q4 manutenção @ 5,079 h

    Manutenção de rotina — filtro de ar, filtro de combustível, filtro da cabine, análise de amostra de óleo hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspeção @ 6,772 h

    Inspeção pré-exportação de 150 pontos da ExcaYard — compressão do motor, teste de ciclo hidráulico, medição do material rodante, extração de dados do ECM.

Registro de inspeção
Escopo da inspeção
150 pontos
medidos, não estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Ferramenta OEM
Dados do ECM extraídos
Evidência fotográfica
20 fotos agora
por componente, em PDF
Verificável por terceiros
SGS · BV · Intertek
reinspeção bem-vinda

A nota de inspeção é compartilhada na consulta. Principais constatações, desgaste visível, conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados são revisados antes do pagamento.

O que está incluído na sua cotação CIF
sem sobretaxas ocultas

Cada item,
nomeado.

Alguns exportadores cotam CIF baixo e depois adicionam taxas de descoberta, taxas de documentação, taxas de manuseio, sobretaxas de amarração. Nosso CIF é o total — apenas as taxas portuárias no destino (controladas pelo seu despachante local, não por nós) são extras.

Componente de custo No CIF Observações
Preço EXW no pátioSimCompra da máquina
Transporte rodoviário interno até o portoSimPátio → Xangai / Tianjin / Qingdao
Carregamento em contêiner / manuseio RoRoSimAmarração, taxas de vistoriador
Frete marítimoSimCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SimPICC / Ping An · 0,4–0,6%
Certificado de origem (CCPIT)SimInglês por padrão
Nota de inspeção + conjunto de fotosSimPré-embarque
PSI do mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SimOnde a regulamentação exige
Manuseio no porto de destinoNãoDespachante do comprador
Imposto de importação + IVANãoConforme alfândega local
Transporte rodoviário interno até o localNãoLogística local
Cronograma pós-pedido
o que acontece após o seu depósito

Do depósito
até a entrega — visível.

Compras transfronteiriças falham quando os clientes não sabem o que está acontecendo. Nosso cronograma padrão abaixo informa a sequência exata — e o que você pode verificar em cada etapa.

  1. Dia 0

    Depósito recebido

    Depósito de 30% por TT é compensado em 1–2 dias bancários. A máquina é reservada em seu nome. Enviamos confirmação por escrito + lista final de tarefas pré-embarque.

  2. Dia 1–5

    Reinspeção + revisão do comprador

    Verificação final pré-embarque. O comprador pode contratar SGS / BV / Intertek para PSI de terceiros nesta etapa. O comprador recebe o conjunto de fotos atual e quaisquer ângulos extras solicitados ou vídeo de volta ao redor da máquina.

  3. Dia 5–10

    Documentação + certificado de mercado

    Fatura Comercial, Lista de Embalagem, Certificado de Origem (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA) emitidos. Documentos compartilhados com o comprador para revisão antes do embarque.

  4. Dia 7–12

    Saldo de 70% + emissão do B/L

    O comprador paga os 70% restantes por TT (ou LC à vista apresenta documentos). Na compensação do pagamento, o Bill of Lading original é enviado por courier ao endereço indicado pelo comprador's.

  5. Dia 10–14

    Carregamento em contêiner / despacho RoRo

    Máquina carregada em Xangai / Tianjin / Qingdao. Fotos pré-partida compartilhadas. O navio zarpa. O comprador recebe aviso de partida com ETA.

  6. Dia 14–X

    Trânsito marítimo

    O trânsito varia por porto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Link de rastreamento do navio ao vivo fornecido.

  7. Dia X+1–7

    Desembaraço no destino

    O despachante aduaneiro local do comprador's desembaraça o embarque. Fornecemos qualquer documentação adicional solicitada pela alfândega de destino.

  8. Dia X+30

    Fim do período de garantia

    Garantia mecânica de 30 dias contra defeitos pré-existentes a partir da data de chegada. Após isso, o suporte vitalício de peças de reposição continua ao nosso preço de tabela.

Suporte pós-venda

Nós não
desaparecemos
após o B/L.

01 · Garantia
30 dias mecânica

Cobre defeitos pré-existentes descobertos após a chegada. O relatório de inspeção é o documento de referência para reclamações.

02 · Peças de reposição
Fornecimento vitalício

Fornecemos peças genuínas, OEM ou aftermarket de qualidade ao nosso custo + 8% de margem. Sem markup obrigatório de concessionária.

03 · Diagnóstico remoto
Vídeo por WhatsApp

Se o seu operador encontrar um problema, conectamos ao vivo por vídeo no WhatsApp e conduzimos o diagnóstico com nossa equipe de mecânicos mestres.

04 · Documentação
Manuais OEM

Manual de serviço, manual do operador, catálogos de peças em PDF fornecidos quando disponíveis — úteis para seus próprios mecânicos em qualquer lugar do mundo.

Complemento opcional · 01

Pacote de peças de reposição

Óleo do motor + conjunto de filtros, conjunto de filtros hidráulicos, conjunto de filtros de combustível, conjunto de filtros de ar, filtro de cabine, kit comum de O-rings, par sobressalente de pinos/buchas da caçamba, consumíveis de rotina para 6 meses.

Adicionar ao pedido a partir de
$800
Adicionar à consulta →
Complemento opcional · 02

Treinamento de operador

Vídeo explicativo de 45 minutos cobrindo controles, verificações diárias, erros comuns do operador e manutenção básica. Legendado em inglês / russo / espanhol / árabe / francês / português. Somente remoto no momento.

Incluído
Grátis
Solicitar vídeo →
01

Visão geral

Esta escavadeira XCMG XE135D, fabricada em 2020, tem 6.772 horas de medidor registradas. Vinda do nosso pátio em Mianyang, China, é uma máquina Grau A, ou seja, foi bem mantida e apresenta desgaste mínimo. A escavadeira da classe de 13,5 toneladas é equipada com motor OEM, oferecendo desempenho confiável para aplicações de médio porte. Seu estado geral reflete uso consistente e manutenção adequada, tornando-a uma escolha sólida para compradores que buscam uma escavadeira usada confiável.

02

Destaques das especificações

A XCMG XE135D possui um motor OEM que entrega 86 kW de potência, proporcionando boa eficiência de combustível e torque para tarefas exigentes. Sua capacidade padrão de caçamba é de 0,55 m³, adequada para escavação e carregamento em geral. O peso operacional é de 13,5 toneladas, com profundidade máxima de escavação de 5,5 metros. Os componentes principais incluem um sistema hidráulico robusto e material rodante reforçado. A máquina está equipada com ar-condicionado e cabine confortável para a produtividade do operador.

03

Condição de funcionamento

Esta é uma máquina Grau A, indicando excelente estado geral com apenas desgaste estético leve. O motor funciona suavemente, sem vazamentos ou ruídos anormais. O sistema hidráulico funciona corretamente, sem deriva ou lentidão. O material rodante tem 70% de vida útil restante, e as esteiras apresentam desgaste uniforme. A caçamba e os pinos têm desgaste normal para as horas, sem trincas ou folga excessiva. Todos os medidores e controles estão operacionais. Registros de manutenção regular estão disponíveis mediante solicitação.

04

Por que escolher esta unidade

A XCMG XE135D é um modelo popular para exportação devido ao seu equilíbrio entre potência, confiabilidade e custo-benefício. Como marca chinesa, a XCMG oferece preços competitivos e forte disponibilidade de peças em muitas regiões. Esta escavadeira da classe de 13,5 toneladas é versátil para construção, obras viárias e projetos agrícolas. Seu motor OEM garante manutenção fácil e peças de reposição. A condição Grau A significa menores custos imediatos de manutenção e maior valor de revenda. Para compradores em mercados emergentes, esta máquina oferece desempenho comprovado sem o preço premium das marcas japonesas ou coreanas.

05

Ideal para

Ideal para projetos de construção de médio porte, como fundações de edifícios, valas e movimentação de materiais. Também adequada para manutenção de estradas e nivelamento de terras agrícolas. Recomendada especificamente para mercados na África (por exemplo, Nigéria, Quênia), Sudeste Asiático (por exemplo, Indonésia, Filipinas) e Oriente Médio (por exemplo, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos), onde as redes de suporte da XCMG estão estabelecidas.

06

Frete & documentação

Disponível para FOB Xangai. Pode ser enviada via contêiner (40ft flat rack) ou RoRo. O custo estimado de frete para Mombaça (Quênia) é de cerca de $2.500-$3.000, para Jacarta (Indonésia) $1.800-$2.200, e para Dubai (Emirados Árabes Unidos) $1.500-$2.000. Os prazos de trânsito variam: 25-30 dias para a África Oriental, 15-20 dias para o Sudeste Asiático e 20-25 dias para o Oriente Médio. Cuidamos de toda a documentação de exportação e desembaraço aduaneiro.

Perguntas frequentes

Sobre esta unidade.

Como é obtida a leitura de horas?

Sim, as horas exibidas são verificadas através do medidor da máquina e conferidas com os registros de manutenção. Garantimos que as horas são precisas.

Condições de pagamento?

Exigimos um depósito de 30% via T/T para garantir a máquina, com os 70% restantes devidos antes do embarque. Para compradores estabelecidos, L/C à vista pode ser considerado.

Disponibilidade de peças?

A XCMG possui uma rede global de peças. Peças de desgaste comuns como filtros, vedações e componentes do material rodante estão prontamente disponíveis através de distribuidores locais ou podemos fornecer diretamente.

FOB Xangai
$20,000
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