Готов к работе · немедленный ремонт не требуется. Происхождение: 丽水市, Китай. Доступно 19 актуальных фотографий; видеообзор и дополнительные ракурсы можно записать по запросу.
Мы не публикуем характеристики, которые лично не сверили с брошюрой OEM XCMG XE75DA для именно этого варианта. По вашему запросу мы вышлем полный лист характеристик (мощность двигателя / поток гидравлики / габариты / радиус копания / скорость передвижения / расход топлива) вместе с отчётом по 150 пунктам.
Мы присваиваем класс по измеренным фактам, а не по надежде. Полосы показывают оценку нашего инспектора по остаточному ресурсу каждой основной системы. Подробные фото износа и показания OEM-сканера — в отчёте об inspection.
Хронология ниже отражает известные события обслуживания этой машины. Там, где записи площадки-источника неполные, мы восстанавливаем типовые интервалы обслуживания по наработке — и открыто об этом сообщаем.
Первый крупный интервал обслуживания — замена моторного масла, гидравлического фильтра, топливного фильтра.
Средний срок службы — замена охлаждающей жидкости, масла бортового редуктора, смазка поворотного механизма.
Плановое обслуживание — воздушный фильтр, топливный фильтр, салонный фильтр, анализ пробы гидравлического масла.
Предэкспортный inspection ExcaYard по 150 пунктам — компрессия двигателя, тест гидроциклов, замер ходовой части, считывание данных ECM.
Заключение об inspection предоставляем по запросу. Основные замечания, видимый износ, актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы проверяются до оплаты.
Некоторые экспортёры дают низкий CIF, а потом добавляют discovery fees, doc fees, handling fees, надбавки за крепление. Наш CIF — это итоговая сумма; дополнительно оплачиваются только расходы в порту назначения (ими управляет ваш местный брокер, а не мы).
| Статья затрат | В CIF | Примечания |
|---|---|---|
| Цена EXW на площадке | Да | Покупка машины |
| Доставка автотранспортом до порта | Да | Площадка → Шанхай / Тяньцзинь / Циндао |
| Погрузка в контейнер / обработка RoRo | Да | Крепление, услуги сюрвейера |
| Морской фрахт | Да | COSCO / MSC / Höegh |
| Морское страхование ICC(A) | Да | PICC / Ping An · 0,4–0,6% |
| Сертификат происхождения (CCPIT) | Да | По умолчанию на английском |
| Заключение об inspection + набор фото | Да | Перед отправкой |
| Рыночный PSI (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Да | Там, где требуется по регламенту |
| Обработка в порту назначения | Нет | Брокер покупателя |
| Импортная пошлина + НДС | Нет | По местным таможенным правилам |
| Доставка автотранспортом до объекта | Нет | Местная логистика |
Трансграничные сделки срываются, когда клиент не понимает, что происходит. Наш стандартный график ниже показывает точную последовательность — и что вы можете проверить на каждом этапе.
Депозит 30% по TT зачисляется за 1–2 банковских дня. Машина закрепляется за вашим именем. Мы отправляем письменное подтверждение + финальный список задач перед отправкой.
Финальная проверка перед отправкой. На этом этапе покупатель может привлечь SGS / BV / Intertek для независимого PSI. Покупатель получает актуальный набор фото и любые запрошенные дополнительные ракурсы или видеообзор.
Оформляются Commercial Invoice, Packing List, сертификат происхождения (CCPIT), рыночный сертификат PSI (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Документы передаются покупателю на проверку до отправки.
Покупатель оплачивает оставшиеся 70% по TT (или LC at sight предъявляет документы). После зачисления платежа оригинал Bill of Lading отправляется курьером на указанный покупателем адрес.
Машина грузится в Шанхае / Тяньцзине / Циндао. Фото перед отправкой передаются. Судно выходит. Покупатель получает уведомление об отправке с ETA.
Срок перевозки зависит от порта: 8–12 дн. Владивосток, 12–15 дн. Манила, 22–25 дн. Джебель-Али, 28–32 дн. Лагос, 35–40 дн. Кальяо. Предоставляем ссылку для отслеживания судна в реальном времени.
Местный таможенный брокер покупателя оформляет груз. Мы предоставляем любые дополнительные документы, запрошенные таможней страны назначения.
30-дневная гарантия на механику от дефектов, существовавших до продажи, с даты прибытия. После этого пожизненная поддержка запчастями продолжается по нашему прайс-листу.
Покрывает дефекты, существовавшие до продажи и выявленные после прибытия. Отчёт об inspection — базовый документ для претензий.
Мы поставляем оригинальные, OEM или качественные аналоги по нашей себестоимости + 8% маржи. Без обязательной дилерской наценки.
Если у вашего оператора возникает проблема, мы выходим на связь по видео в WhatsApp и вместе с нашей командой мастеров-механиков проходим диагностику.
PDF сервисного руководства, руководства оператора, каталога запчастей предоставляем там, где они есть — пригодится вашим механикам в любой точке мира.
Моторное масло + комплект фильтров, комплект гидравлических фильтров, комплект топливных фильтров, комплект воздушных фильтров, салонный фильтр, набор распространённых O-ring, запасная пара пальцев/втулок ковша, расходники на 6 месяцев планового обслуживания.
45-минутное видеообучение: органы управления, ежедневные проверки, типичные ошибки оператора и базовое обслуживание. Субтитры: английский / русский / испанский / арабский / французский / португальский. Пока только удалённо.
Этот экскаватор XCMG XE75DA 2021 года выпуска, с наработкой 4 600 моточасов, поставляется из города Лишуй, Китай, и имеет категорию A. Это машина массой 7,5 тонны с двигателем OEM, обеспечивающая надёжную работу при выполнении задач средней сложности. Машина хорошо обслуживалась и имеет стабильную историю эксплуатации, что делает её практичным выбором для покупателей, ищущих экономичный экскаватор поздней модели.
XE75DA оснащён экономичным двигателем OEM мощностью 55 кВт, обеспечивающим достаточную мощность для рытья траншей и погрузки. Стандартный ковш объёмом 0,3 м³ подходит для общих земляных работ. Эксплуатационная масса составляет 7 500 кг, максимальная глубина копания — 4,1 м, усилие на рукояти — 45 кН. Ключевые компоненты включают прочную ходовую часть с башмаками 400 мм с тройными грунтозацепами и просторную кабину с сертификацией ROPS/FOPS.
Категория A: этот экскаватор прошёл проверку техническими специалистами ExcaYard. Двигатель легко запускается, работает ровно, утечек масла нет. Гидравлическая система функционирует без просадок, все цилиндры без задиров. Остаточный ресурс гусениц и катков ходовой части — 70%. Имеются незначительные косметические повреждения кромок ковша и царапины на краске, что соответствует наработке 4 600 моточасов. В целом это хорошо обслуживаемая машина, готовая к работе.
XCMG XE75DA — популярная модель на экспортных рынках благодаря балансу мощности, габаритов и доступной цены. Она конкурирует с японскими машинами 7-тонного класса, но предлагает более низкую цену покупки и легкодоступные запчасти через глобальную сеть XCMG. Год выпуска 2021 обеспечивает соответствие нормам выбросов Stage III, что приемлемо в большинстве развивающихся регионов. Компактные габариты подходят для проектов городской инфраструктуры, а масса 7,5 тонны позволяет перевозить машину на стандартных бортовых грузовиках.
Идеально подходит для муниципальной инфраструктуры, прокладки трубопроводов и ландшафтных проектов. Особенно подходит для рынков Юго-Восточной Азии (например, Индонезия, Филиппины), где сильна поддержка дилеров XCMG, и Западной Африки (например, Нигерия, Гана) для дорожного строительства и дренажных работ. Также эффективен в Центральной Азии для подготовки горнодобывающих площадок.
FOB Шанхай. Возможна отправка в 40-футовом контейнере с открытым верхом (1 единица на контейнер) или на судне RoRo. Типичное время в пути: 25–30 дней до Момбасы (Кения), 20–25 дней до Сурабаи (Индонезия), 35–40 дней до Лагоса (Нигерия). Стоимость доставки примерно $1 800–$2 500 в зависимости от пункта назначения и способа. ExcaYard оформляет всю экспортную документацию.
Наработка проверяется по ЭБУ машины и сверяется с записями о техническом обслуживании. Мы гарантируем точность.
Стандартные условия: 30% предоплата банковским переводом (T/T), 70% остатка перед отправкой. Для постоянных покупателей принимается аккредитив L/C по предъявлении.
У XCMG есть глобальная сеть запчастей. Ходовые расходные материалы (фильтры, сальники, гусеницы) имеются на складах в крупных хабах. Мы также можем подобрать запчасти по запросу.
