Mecánicamente en buen estado · desgaste estético declarado. Procedente de 金华市, China. 20 fotos actuales disponibles; video de recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.
No publicamos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM de la Caterpillar 320GC1 para esta variante exacta. Al recibir su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de traslación / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.
Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.
La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo declaramos con transparencia.
Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.
Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.
Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.
Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.
La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.
Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.
| Componente de costo | En CIF | Notas |
|---|---|---|
| Precio EXW en patio | Sí | Compra de la máquina |
| Transporte terrestre al puerto | Sí | Patio → Shanghái / Tianjin / Qingdao |
| Carga en contenedor / manipulación RoRo | Sí | Trincaje, honorarios del inspector |
| Flete marítimo | Sí | COSCO / MSC / Höegh |
| Seguro marítimo ICC(A) | Sí | PICC / Ping An · 0,4–0,6 % |
| Certificado de origen (CCPIT) | Sí | Inglés por defecto |
| Nota de inspección + conjunto fotográfico | Sí | Pre-embarque |
| PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA) | Sí | Cuando la normativa lo exige |
| Manipulación en puerto de destino | No | Agente del comprador |
| Arancel de importación + IVA | No | Según aduana local |
| Transporte terrestre al sitio | No | Logística local |
Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.
El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.
Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto fotográfico actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.
Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.
El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.
Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpe con ETA.
El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.
El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.
Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.
Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.
Conseguimos piezas genuinas, OEM o de posventa de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.
Si su operador encuentra un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.
Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.
Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit común de O-rings, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.
Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.
Excavadora Caterpillar 320GC1 de 2019 con 10.600 horas, proveniente de nuestro patio de Jinhua en China. Esta máquina está clasificada como Grado B, lo que indica desgaste normal para su antigüedad y horas. Ha sido inspeccionada y está en condiciones de funcionamiento, apta para aplicaciones de trabajo medio. La 320GC1 es conocida por su eficiencia de combustible y fiabilidad en la clase de 20 toneladas.
Equipada con motor OEM, cucharón estándar y un peso operativo de 32,0 t. Los componentes clave incluyen la bomba hidráulica, el motor de giro y los mandos finales, todos en condiciones funcionales. El tren de rodaje muestra desgaste moderado con un 60% de vida útil restante de las orugas. El aire acondicionado y los controles de la cabina están operativos. El sistema de emisiones está intacto.
Grado B: Esta excavadora presenta desgaste visible en los dientes del cucharón, los rodillos de oruga y algo de decoloración de la pintura. El motor arranca y funciona sin humo ni ruido anormal. Las funciones hidráulicas son suaves, pero pueden requerir reemplazos menores de sellos. Sin grietas estructurales importantes ni reparaciones de soldadura. En general, es una máquina en funcionamiento lista para exportación.
La Caterpillar 320GC1 es un modelo popular en mercados emergentes debido a su equilibrio entre potencia y economía de combustible. La disponibilidad de repuestos es alta a nivel mundial, y la variante GC (General Construction) simplifica el mantenimiento con menos complejidades electrónicas. Esta unidad ofrece una entrada rentable al ecosistema Cat para compradores en África, el Sudeste Asiático y América Latina.
Ideal para movimiento de tierras general, zanjeo y manejo de materiales. Apta para proyectos de construcción en África (p. ej., Nigeria, Kenia), el Sudeste Asiático (p. ej., Indonesia, Filipinas) y América Latina (p. ej., Perú, Colombia). La clase de 20 toneladas es versátil tanto para obras residenciales como comerciales.
FOB Shanghái. Se puede enviar en contenedor (flat rack de 40') o RoRo. Tránsito estimado: 25-30 días a Mombasa (Kenia), 20-25 días a Yakarta (Indonesia) o 35-40 días a Callao (Perú). Asistimos con la carga y la documentación.
Las horas provienen del horómetro de la máquina y se verifican nuevamente con el vendedor al momento de la consulta. Si bien no podemos garantizar una exactitud absoluta, las reportamos de buena fe.
Las condiciones habituales son 30% de anticipo y 70% antes del envío. Se acepta T/T o L/C a la vista.
Caterpillar cuenta con amplias redes de distribuidores en todo el mundo. Las piezas de desgaste comunes están fácilmente disponibles en el mercado de repuestos alternativos.
