ExcaYard.
Caterpillar grande / #EXY-CATE336D2-142 / Grado B

2014 Caterpillar 336D2

Mecánicamente en buen estado · desgaste estético declarado. Procedente de 桂林市, China. 20 fotos actuales disponibles; video recorrido y ángulos adicionales se pueden grabar a solicitud.

Video recorrido en vivo a solicitud — grabamos en el patio vía WhatsApp en 24 h
Documentación incluida con esta unidad
  • —Factura comercial (CI)
  • —Lista de empaque (PL)
  • —Conocimiento de embarque (B/L) — copias originales contra pago
  • —Certificado de origen (CCPIT)
  • —Set de fotos actuales + ángulos adicionales a solicitud
  • —Fotos previas al embarque (horómetro, placa de serie, captura de pantalla del ECM)
  • —Certificado de seguro marítimo (Institute Cargo Clauses A)
  • —Manual de servicio OEM (si está disponible con la unidad de origen)
  • —Certificado específico del mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA — según destino)
Veredicto del inspector
Lectura de 30 segundos

Mecánicamente sólida con desgaste declarado — mejor rango de valor.

Antigüedad 12 años · 2014
Uso 955 h/año prom
Perfil Operador moderado — perfil de servicio típico
72 / 100
puntuación general
Grado B
clase de condición
MOT 80
HID 82
UC 55
COS 70
Ficha técnica verificada
de inspección · 2014
Año
2014
Horas de operación
11,455 h
Peso operativo
33.6 t
Capacidad del cucharón
1,68 m³
Motor
—
Patio de origen
桂林市, CN
Especificaciones técnicas

Parámetros OEM completos verificados a la consulta.

No incluimos especificaciones que no hayamos verificado personalmente contra el folleto OEM de la Caterpillar 336D2 para esta variante exacta. Al recibir su consulta, enviamos la ficha técnica completa (potencia del motor / caudal hidráulico / dimensiones / alcance de excavación / velocidad de desplazamiento / consumo de combustible) junto con el informe de inspección de 150 puntos.

Solicitar ficha técnica OEM completa →
Sin registro. PDF enviado por correo electrónico + WhatsApp en un plazo de 24 h. No inventamos cifras.
Evaluación del estado
según inspección de 150 puntos

Grado B.
Declarado con honestidad.

Clasificamos según hechos medidos, no según esperanzas. Las barras muestran la estimación de nuestro inspector sobre la vida útil restante por sistema principal. Las fotos detalladas del desgaste y las lecturas con herramientas OEM están en el informe de inspección.

Propietarios anteriores
1
Tipo de propietario
contratista
Motor
% de compresión, análisis de aceite, historial del ECM, perfil de escape
80% restante
Sistema hidráulico
Tiempos de ciclo vs especificación OEM, prueba de deriva, estado del vástago del cilindro
82% restante
Tren de rodaje
Estiramiento del paso de la cadena, desgaste de la rueda dentada, estado de la rueda guía / rodillos
55% restante
Estética + cabina
Pintura, cristales, asiento, indicadores, funcionamiento del aire acondicionado
70% restante
Historial de servicio y mantenimiento
cronología · indicativa

Lo que esta máquina
ha pasado.

La cronología a continuación traza los eventos de servicio conocidos de esta unidad. Cuando los registros del patio de origen están incompletos, reconstruimos los intervalos de servicio típicos según el conteo de horas — y lo divulgamos con transparencia.

  1. 2015-Q2 servicio @ 2,864 h

    Primer intervalo de servicio mayor — cambio de aceite de motor, filtro hidráulico, filtro de combustible.

  2. 2016-Q3 servicio @ 5,728 h

    Servicio de media vida — enjuague de refrigerante, aceite de mando final, lubricación del engranaje de giro.

  3. 2017-Q4 servicio @ 8,591 h

    Servicio de rutina — filtro de aire, filtro de combustible, filtro de cabina, análisis de muestra de aceite hidráulico.

  4. 2026-Q2 inspección @ 11,455 h

    Inspección pre-exportación de 150 puntos de ExcaYard — compresión del motor, prueba de ciclo hidráulico, medición del tren de rodaje, extracción de datos del ECM.

Registro de inspección
Alcance de la inspección
150 puntos
medidos, no estimados visualmente
Diagnóstico OEM
Cat ET
Datos del ECM extraídos
Evidencia fotográfica
20 fotos actuales
por componente, en PDF
Verificable por terceros
SGS · BV · Intertek
reinspección bienvenida

La nota de inspección se comparte al recibir la consulta. Los hallazgos principales, el desgaste visible, el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado se revisan antes del pago.

Qué incluye su cotización CIF
sin recargos ocultos

Cada concepto,
detallado.

Algunos exportadores cotizan un CIF bajo y luego añaden tarifas por descubrimiento, tarifas de documentación, tarifas de manipulación, recargos por trincaje. Nuestro CIF es el total — solo los cargos en el puerto de destino (controlados por su agente local, no por nosotros) son adicionales.

Componente de costo En CIF Notas
Precio EXW en patioSíCompra de la máquina
Transporte terrestre al puertoSíPatio → Shanghái / Tianjin / Qingdao
Carga en contenedor / manipulación RoRoSíTrincaje, honorarios del inspector
Flete marítimoSíCOSCO / MSC / Höegh
Seguro marítimo ICC(A)SíPICC / Ping An · 0,4–0,6 %
Certificado de origen (CCPIT)SíInglés por defecto
Nota de inspección + conjunto de fotosSíPre-embarque
PSI de mercado (SONCAP / SABER / PVoC / GSA)SíDonde la regulación lo exija
Manipulación en puerto de destinoNoAgente del comprador
Arancel de importación + IVANoSegún aduana local
Transporte terrestre al sitioNoLogística local
Cronograma posterior al pedido
qué sucede después de su depósito

Desde el depósito
hasta la entrega — visible.

Las compras transfronterizas fracasan cuando los clientes no saben qué está sucediendo. Nuestro cronograma estándar a continuación le indica la secuencia exacta — y qué puede verificar en cada paso.

  1. Día 0

    Depósito recibido

    El depósito del 30 % por TT se acredita en 1–2 días bancarios. La máquina se reserva a su nombre. Enviamos confirmación por escrito + lista final de tareas pre-embarque.

  2. Día 1–5

    Reinspección + revisión del comprador

    Verificación final pre-embarque. El comprador puede contratar a SGS / BV / Intertek para una PSI de terceros en esta etapa. El comprador recibe el conjunto de fotos actual y cualquier ángulo adicional solicitado o video de recorrido.

  3. Día 5–10

    Documentación + certificado de mercado

    Se emiten Factura Comercial, Lista de Empaque, Certificado de Origen (CCPIT), certificado PSI de mercado (SONCAP/SABER/PVoC/GSA). Los documentos se comparten con el comprador para su revisión antes del embarque.

  4. Día 7–12

    Saldo del 70 % + emisión del B/L

    El comprador paga el 70 % restante por TT (o el LC a la vista presenta documentos). Al acreditarse el pago, el Conocimiento de Embarque original se envía por mensajería a la dirección designada por el comprador.

  5. Día 10–14

    Carga en contenedor / despacho RoRo

    Máquina cargada en Shanghái / Tianjin / Qingdao. Se comparten fotos previas a la salida. El buque zarpa. El comprador recibe aviso de zarpado con ETA.

  6. Día 14–X

    Tránsito marítimo

    El tránsito varía según el puerto: 8–12 d Vladivostok, 12–15 d Manila, 22–25 d Jebel Ali, 28–32 d Lagos, 35–40 d Callao. Se proporciona enlace de seguimiento del buque en vivo.

  7. Día X+1–7

    Despacho en destino

    El agente aduanero local del comprador despacha el embarque. Suministramos cualquier documentación adicional solicitada por la aduana de destino.

  8. Día X+30

    Fin del período de garantía

    Garantía mecánica de 30 días contra defectos preexistentes desde la fecha de llegada. Después de esto, el soporte de repuestos de por vida continúa a nuestro precio de lista.

Soporte posventa

No
desaparecemos
después del B/L.

01 · Garantía
30 días mecánica

Cubre defectos preexistentes descubiertos después de la llegada. El informe de inspección es el documento de referencia para reclamos.

02 · Repuestos
Suministro de por vida

Conseguimos repuestos genuinos, OEM o aftermarket de calidad a nuestro costo + 8 % de margen. Sin sobreprecio obligatorio de concesionario.

03 · Diagnóstico remoto
Video por WhatsApp

Si su operador encuentra un problema, nos conectamos en vivo por video de WhatsApp y guiamos el diagnóstico con nuestro equipo de mecánicos expertos.

04 · Documentación
Manuales OEM

Manual de servicio, manual del operador, catálogos de piezas en PDF suministrados cuando estén disponibles — útiles para sus propios mecánicos en cualquier parte del mundo.

Complemento opcional · 01

Paquete de repuestos

Aceite de motor + juego de filtros, juego de filtros hidráulicos, juego de filtros de combustible, juego de filtros de aire, filtro de cabina, kit de O-rings comunes, par de repuesto de pasador/buje de cucharón, consumibles de rutina para 6 meses.

Añadir al pedido desde
$600
Añadir a la consulta →
Complemento opcional · 02

Capacitación de operadores

Video de recorrido de 45 minutos que cubre controles, revisiones diarias, errores comunes del operador y mantenimiento básico. Subtítulos en inglés / ruso / español / árabe / francés / portugués. Solo a distancia por el momento.

Incluido
Gratis
Solicitar video →
01

Resumen

Esta excavadora Caterpillar 336D2 de 2014, con 11.455 horas, proviene de nuestro patio en Guilin, China. Es una máquina de Grado B, lo que significa que muestra el desgaste típico de su edad y horas, pero sigue siendo totalmente operativa. La unidad ha sido inspeccionada y revisada para garantizar su fiabilidad para la exportación. El motor OEM arranca y funciona sin problemas, sin incidencias mecánicas importantes reportadas. El sistema hidráulico funciona dentro de los parámetros normales, y el tren de rodaje está en condiciones aceptables con algo de desgaste en los eslabones de oruga y las ruedas dentadas. Esta excavadora es una opción sólida para compradores que buscan una máquina de horas medias y rentable para aplicaciones de trabajo pesado.

02

Especificaciones destacadas

La Caterpillar 336D2 está impulsada por un motor C9, que entrega 275 hp (205 kW) con un consumo de combustible eficiente. La capacidad del cucharón es de 1,6 m³ (estándar), adecuada para excavación general y carga. El peso operativo es de 33,6 toneladas. Los componentes clave incluyen un robusto sistema hidráulico con bomba de desplazamiento variable, que proporciona un control preciso. La máquina cuenta con pluma y brazo de servicio pesado, con estructuras reforzadas para tareas exigentes. La cabina está equipada con aire acondicionado, monitor multifunción y controles ergonómicos. El tren de rodaje tiene zapatas de triple garra de 600 mm, con protectores de oruga y tensor hidráulico de oruga.

03

Estado de funcionamiento

Grado B: La excavadora está en condiciones aceptables con signos visibles de uso. El motor ha sido probado y no muestra fugas de aceite ni ruidos anormales. El sistema hidráulico opera sin deriva, pero las mangueras muestran pequeñas grietas superficiales. El cucharón tiene desgaste en el borde de corte y los cortadores laterales, pero la estructura está intacta. El tren de rodaje tiene un 40% de vida útil restante en la cadena de oruga y las ruedas dentadas, con algo de desgaste en los rodillos. El interior de la cabina está intacto pero tiene desgaste en el asiento y los controles. La pintura está descolorida con algunos arañazos. Todas las funciones principales son operativas, y la máquina está lista para trabajar con mantenimiento de rutina.

04

Por qué elegir esta unidad

La Caterpillar 336D2 es un modelo probado conocido por su durabilidad y alto valor de reventa. Para los mercados de exportación, esta máquina ofrece un equilibrio entre rendimiento y costo. La 336D2 tiene fuertes fuerzas de excavación y un amplio rango de trabajo, lo que la hace adecuada para construcción pesada, minería y canteras. Las piezas están ampliamente disponibles a nivel mundial a través de los distribuidores Cat, lo que reduce el tiempo de inactividad. La serie D2 ofrece una mejor eficiencia de combustible en comparación con modelos anteriores. Esta unidad de Grado B ofrece un precio de entrada más bajo mientras conserva la fiabilidad de la marca Cat. Es ideal para compradores que necesitan una máquina capaz sin el sobreprecio de una unidad con pocas horas.

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Ideal para

Esta excavadora es ideal para movimiento de tierras pesado, construcción de carreteras y manejo de materiales en entornos exigentes. Es particularmente adecuada para exportación a África (por ejemplo, Nigeria, Ghana), donde se necesitan máquinas robustas para proyectos de minería e infraestructura. También encaja en mercados del Sudeste Asiático (por ejemplo, Indonesia, Filipinas) para canteras y trabajo en plantaciones. La clase de 33,6 toneladas es versátil tanto para excavación como para carga de camiones. Con el mantenimiento adecuado, puede soportar largas jornadas en condiciones polvorientas o accidentadas.

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Envío y documentación

El envío está disponible FOB Shanghai. Esta máquina se puede exportar vía contenedor (40' flat rack) o buque RoRo. Dimensiones estimadas: largo 11,4 m, ancho 3,2 m, alto 3,3 m. Peso aprox. 33,6 t. El tiempo de tránsito a África Occidental (por ejemplo, Lagos) es de aproximadamente 30-35 días, al Sudeste Asiático (por ejemplo, Yakarta) 7-10 días, y a Sudamérica (por ejemplo, Callao) 25-30 días. Nos encargamos de toda la documentación de exportación, incluido el conocimiento de embarque y el certificado de origen. Consulte para costos y opciones de envío específicos.

Preguntas frecuentes

Acerca de esta unidad.

¿Están verificadas las horas?

Sí, las horas mostradas (11.455) provienen del medidor original de la máquina y se han cotejado con los registros de servicio cuando están disponibles. Sin embargo, para equipos usados, las horas deben considerarse como una referencia y no como una garantía de uso exacto.

¿Condiciones de pago?

Aceptamos T/T (transferencia bancaria) con un 30% de depósito y 70% de saldo antes del envío, o L/C a la vista para compradores establecidos. Otras condiciones se pueden discutir según el valor del pedido y el historial del comprador.

¿Disponibilidad de repuestos?

Las piezas Caterpillar están ampliamente disponibles a través de distribuidores autorizados y proveedores de repuestos alternativos en todo el mundo. Los artículos de desgaste común como filtros, sellos y piezas del tren de rodaje están en stock. También podemos ayudar con la búsqueda de piezas específicas si es necesario.

FOB Shanghái
$15,000
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